Grenzübergang zw. Mosambik u. Tansania - International Bicycle Travel Forum

#592489 - 02/12/10 11:05 AM Re: Grenzübergang zw. Mosambik u. Tansania [Re: WolfgangP]
zulukurt Member Topic starter Offline Posts: 165	Mambo! Ich war letztes Jahr mit Rucksack unter anderem in Tukuyu und Iringa. Was die diesjährige Tour mit dem Rad angeht, sind wir noch ganz am Anfang der Planungen. Der Schwerpunkt soll auf dem nördlichen Mosambik liegen. Wir werden vermutlich nach Dar fliegen, weil es dahin Direktflüge gibt, es vergleichsweise günstig ist und man per Bus schneller an der mosambikanischen Grenze ist, als von Maputo aus am Sambesi. Auf den Grenzübergang bei Songea bin ich gekommen, weil man von da in nur 13 Stunden per Bus in Dar ist und wir dan keinen Gabelflug von Blantyre (Malawi) oder so buchen müssen. Von der Grenze bei Mtwara an der Ruvumamündung soll es den ind. Ozean entlang Richtung Süden gehen mit Abstechern auf die Inseln Ibo und Ilha de Mocambique. Eine Überlegung war, dann mit dem Zug ins Landesinnere zu fahren, evtl. bis Cuamba und von dort durch die Berge bei Lichinga zum Malawisee. Zu Deiner Route durch die Livingston Berge: Bist Du über Lugalawa und Mgenya gefahren? Du weißt wahrscheinlich auch nicht ob es möglich ist von Mbamba Bay den See entlang nach Norden bis nach Manda zu fahren, um dann über Rudewa u. Uwemba nach Njombe zu kommen? Du darfst gerne noch mehr über die Livingston Berge und über die Strecke von Songea Richtung Ozean berichten. Wer weiß wie unsere Route sich noch entwickelt? Hast Du Erfahrungen mit dem Radtransport in Überlandbussen wie z.B. Scandinavian gemacht? Gruß Jörg
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Jambo,
die bequemste Moeglichkeit nach Tansania zu fliegen ist fuer mich mit CONDOR, die fliegen Sansibar und Kilimanjaro Airport an, kosten ca 400 Euro pro Strecke, 50 pauschal fuers Rad (30 oneway).
Ja ich bin ueber Luganlawa gefahren, habe dort uebernachtet, es gibt 2 guesthouses.

Ich war in den 90er Jahren mal in Mbamba Bay, ein paradiesischer Ort, die Fahrt von Mbinga war zumindest damals die Haenge hinunter sehr anspruchsvoll. Von dort aus nach Norden muesste es gehen, die Pisten werden nicht einfach sein, bei Lituhi muss man mit einem Boot uebersetzen. Ich bin damals mit eine woechentlich verkehrenden Faehre nach Itungi gefahren, die hat unterwegs oefter angelegt, wohl auch in Manda (ebenfalls rueber nach Nkhata Bay Bay/Malawi ging's einmal pro Woche). Von dort aus ist auf meiner Reise-Knowhow-Karte eine ca 25 km lange kleine Piste eingezeichnet, mit dem Rad geht ja im Prinzip alles, notfalls muss man mal schieben, wird die Haenge hoch eh mal noetig sein. Spaetestens ab Rudewa sehe ich dann keine Probleme.

Beim Fahrradtransport mit den komfortablen Ueberlandbussen muss man etwas aufpassen, es wird fast nicht mehr aufs Dach geladen, sondern nur noch in den Laderaum, wo der Platz natuerlich mal knapp sein kann. Wenn man am Abfahrtsort einsteigt, ist das einfach abzuklaeren, unterwegs beim Zusteigen kann es Probleme geben.

Viele Gruesse aus dem kalten Mittelhessen

Wolfgang