Moin auch,
ich wollte beim Rad eines Kollegen ein verschlissenes Ritzelpaket tauschen. 9-fach Shimano, soviel ist von aussen zu erkennen.

Frage:
gibts bei 9-fach Kasetten noch "geschraubte" Ritzelpakete (Rad soll ca 3 Jahre alt sein, oderkann ich davon ausgehen, dass es gesteckte Ritzel (Nuten auf dem Freilaufkörper, das letzte Ritzel wird einzeln aufgeschraubt und fixiert das Paket) sind? Falls es noch eine geschraubte Kassette ist - bekomme ich die mit nem HG-Abzieher runter oder brauche ich einen anderen Abzieher?

P.S.: Kette ist gelängt (mit Rohloff-Kaliber gemessen) und die Ritzel erkennbar verschlissen. An den Kettenblättern ist noch kein markanter Verschleiss zu sehen. Kann man es wagen, damit weiterzufahren?

Gruß
Markus

Moin
Ich würde mich sehr wundern, wenn bei Schimpanski 9-fach noch geschraubt wurde.
Solltest das Paket also problemlos abbekommen.
Wenn die Kette schon deutlich gelängt ist und die Ritzel runter sind wird es mit dem Austausch von nur der Kette nicht getan sein. Diese hüpft dann über die abgenagten Haifischzähne deiner Ritzel. Also solltest Du die Ritzel auch eben tauschen.
Wenn die Blätter vorne noch gut sind, seh ich da keinen Grund Hand anzulegen (sauteuer die vorderen Blätter!)
Wenn es ein Problem beim Schrauben gibt meld dich halt wieder.

Den Unterschied zwischen Schraubkranz und Kasettenkranz siehst Du ganz einfach:

Wenn die Abstandringe zwischen den Ritzeln alle den gleichen Aussendurchmesser haben, kannst Du davon ausgehen, dass es sich um einen Kasettenkranz handelt, nimmt der Durchmesser der Abstandringe gegen die Nabenseite zu, handelt es sich um einen Schraubkranz (es gab meines Wissen vor Jahren einmal ein Produktnur bei dem dies nicht zutraff)