Hallo,

kann nirgendwo im Netz einen Liefranten für o.g. Hinterraddynamo finden.

Kennt jemand noch ne Bezugsquelle in Deutschland ?

Schon mal besten Dank im Voraus. Danke

Gruß
Roul

Hallo Roul,
bei Paulchen ist das Teil im Rahmen der Gruppe Nexave C810 für 2010 gelistet.
Bezugsquellen wirst Du dort finden.
Viel Glück

hallo Roul,
das Teil habe ich auch schon mal in Erwägung gezogen,soll laut unseren Elektroforumistas jedoch weniger Leistung haben als andere Nabendynamos.
Für mein Trike wär das die Lösung schlechthin.
Hast du mit dem Erfahrung ?

klaus

Hallo Klaus,

leider nicht. Aber Raymund hat in dem und dem Faden über seine Erfahrung/Tests berichtet.

Da ich keine "Elektro-Leuchte" bin, sprich ein blutiger Nichtwisser hatte ich die Hoffnung das er was zu sagen kann.

Ich selbst habe eigentlich vor meine Wettschuld gegenüber meinem Sohn - in Form eines reisetauglichen stabilen hinteren Laufrad - um die Option NaDyn zu erweitern. Dies ist auch die einzige Möglichkeit an diesen Fahrrad einen NaDyn einzubauen, da vorn ne Einarmgabel (Lefty) drin ist.

Aber vielleicht kann uns noch jemand anderes weiterhelfen.

Gruß
Roul

Hm, Schmidt fertigt doch für das HP Scorpion auch einen 'einseitigen' Nabendynamo (klick). Ob man damit auch eine Lefty beglücken kann?

Grüße Martin

Hallo!

Lt. schriftlicher Auskunft von Schmidt geht das leider nicht!
Denn sonst würde ich auch mit mehr Federweg umhercruisen :



LG
Markus

Moin Markus,
das ist wohl eine Frage der Achskonstruktion. Auf der Radreisemesse in HH fragte ich bei Toxy nach, ob es bei diesem Fahrrad möglich sei, den speziellen "Trike-SON" in die Einarmschwinge einzubauen.
Ja, es ist möglich; war die Antwort....
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Hallo Heinz!

Wird wohl so sein. Die Achsaufnahem der Cannondale Lefty scheint eine ganz eigene Konstruktion zu sein.

Hallo Heinz,

ja, das ist abhängig von der Achskonstruktion. Die Lefty-VR-Nabe hat zwei Lagersitze mit unterschiedlichen Durchmessern. Die Achse ist vereinfachend beschrieben kegelstumpfähnlich und nicht zylindrisch (wie bei den meisten Einarmachsen).

Deshalb auch die Überlegung zu einen Hinterraddynamo für die Beleuchtung.

Gruß
Roul

Hallo Klaus,

fällt mir jetzt erst auf. Wen, außer Raymund, hattest Du denn da noch im "Visier" als Du schriebst ?

Wäre schön wenn jemand das hier konkret beantworten könnte. Habe leider nirgends auf der HP von b+m die Aufnahmedaten/LED-Spezifika für den LUMOTEC IQ Cyo R senso plus und den D'TOPLIGHT XS plus gefunden.

Gruß
Roul

@all

will den Faden nochmal hochziehen, da ich bis dto. nirgendwie weitergekommen bin.
Die Frage steht als wie folgt noch im Raum.

Reicht die Abgabe (von ca. 300mA) des FH-C811 zum Betreiben des aktuellen LUMOTEC IQ Cyo R senso plus als Frontlicht und dem D'TOPLIGHT XS plus als Rücklicht aus ?

Hintergrund für dieses unübliche Bauvorhaben, ist die fehlende Möglichkeit einen üblichen Steckachsendynamo am Vorderrad (Lefty Einarmschwinge)verbauen zu können.

Nochmal danke im Voraus.

Gruß
Roul

Hallo!

Passt thematisch auch:
Eine Eigenkonstruktion die deinen Anforderungen genügen müsste. Ich hab das ganze mal live gesehen und der Erbauer sagte, dass das Ding sogar ohne Probleme im Alltags- und Reisegebrauch funktioniert.
Natürlich hat das Ding einen Haken: Man muss schon ganz gut basteln können und so etwas herstellen zu können.

Hallo Samuel,

ja, den Faden hatte ich auch schon mal gelesen. Doch werde ich sowas für die Lefty nicht basteln/basteln lassen. Denn das Fahrrad wird auch als XC/CC-Racer durch meinen Sohn genutzt. Ein klitzekleiner Konstruktionsfehler der zum Bruch der Nabe, bzw. zur Blockade des Vorderrades führt, hat dann ne katastrophale Wirkung.

Gruß
Roul

Hallo Roul,

der Dynamo wird auf jeden Fall für den Betrieb reichen- aber Du erreichst natürlich nicht dieselbe Helligkeit wie an stärkeren Dynamos. Andererseits ist der Cyo ja sehr lichtstark- wenn Du also keine sinnvolle Möglichkeit siehst einen stärkeren Dynamo zu montieren wirst Du auch mit diesem Dynamo (deutlich?) mehr Licht erhalten als es in der Vor-LED-Zeit möglich war. Einen Halogenscheinwerfer würdest Du nicht an dem schwächeren Dynamo sinnvoll betreiben können, die aktuellen LED-Scheinwerfer werden gut funktionieren aber nicht ihre maximale Helligkeit erreichen.

Grüsse von
Jens.

Hallo Jens,

danke für den Hinweis. Da ich eine technische "Elektro-Null-Ahnung-Leuchte" bin, wie kann ich die von Dir beschriebene Lichtminderungung verstehen ?

Nehmen wir mal an, ich fahre mit optimaler Dynamodrehzahl. Ein normaler Shimano DH-3D70 bringt da ca. 590mA und der Cyo seine 40Lux. Bringt dann der FH-C811 mit den Cyo 20 lux ?

Schon mal besten Dank für die Erleuchtung

Gruß
Roul

So wird es in der Praxis wohl etwa sein. Aber die halbe Lichtstärke hast Du vermutlich auf jeden Fall, möglicherweise auch etwas mehr.
Nennstrom des normalen Dynamos ist ja 500mA, der vom Hinterrad hat wohl Nennstrom 300mA- richtig? Abzüglich Rücklicht mit meist 40mA bleiben 460mA gegen 260mA fürs Frontlicht. Ist schon mal mehr als der halbe Strom... LEDs haben mit weniger Strom einen etwas besseren Wirkungsgrad- bringt auch ein Plus für Dich. Ich denke mal, wenn man die Lampen nicht direkt miteinander vergleicht wirds gar nicht so gross auffallen.

Ich betreibe meine Selbstbauscheinwerfer generell im Strom umschaltbar, einmal fast Maximalstrom und einmal gedrosselt. Früher hatte ich immer ein Stromverhältnis 100% und 50%, da war der Unterschied optisch gar nicht so gross. Jetzt nehme ich 100% und 40%- auch da würde ich nicht sagen dass die Helligkeit gefühlt nur die Hälfte ist... unsere Augen scheinen kein gutes Messinstrument für Helligkeitsunterschiede zu sein.

Nochwas- die Lichtfarbe dürfte einen Tick weniger bläulich erscheinen, das ist meiner Meinung nach ein grosser Vorteil von reduziertem Strom.

Grüsse von
Jens.

Hallo Jens,

besten Dank für Deine super Ausführungen. Versteh sogar ich . Also dann lohnt sich lichttechnisch die Investition auf jeden Fall.

Na prima, dann bringt ja meine verlorene Wette Sohnemann neben dem stabilen Hinterrad auch noch ausreichend Strom fürs Straßenlicht ans Rad.


Gruß
Roul

Berichte dann bitte mal wie der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ausgefallen ist

Grüsse von
Jens.

Vielleicht ist DAS was für Dich.

Gruß

Axel