Hallo,
hat jemand Erfahrung mit einer parallelogramm Sattelstütze? z.B. von Suntour für 49.-€ Ist das nur etwas für Stadträder oder kann man damit auch auf die wirklich große Tour gehen?

Bzw. habt Ihr gute Sattelstützen für den harten Einsatz zu empfehlen (nicht zu hohen Aufbau).

Vielen Dank, Quendo

Hi Quendo,

ich fahre die Suntour Stütze seit ca. 3000 km an meinem Reiserad und bin sehr zufrieden damit. Man muss die Feder nur mal ordentlich einfetten, sonst quietscht's fürchterlich. Habe am Wochenende mit jemandem gesprochen, der die gleiche Stütze am MTB im wohl recht harten Einsatz fährt. Auch er hatte bislang keinerlei Beschwerden.

Bis die Tage

Christof

ich habe die cane creek thudbuster am Reiserad montiert und bin sehr zufrieden. Die Stütze nimmt einen großen Teil der Vibrationen durch Fahrbahnunebenheiten weg und dämpft auch grobe Schläge. Im Vergleich zu Teleskopstützen(Airwings habe ich probegesessen) viel besseres Ansprechverhalten. Vorallem ändert sich der Abstand Sattel - Tretlager beim einfedern nicht. Die Cane Creek ist einiges teurer ( 135€ bei Bicycles) als die Suntour, die es leider nur mit 27,2 mm Durchmesser gibt( ich brauche 26,6mm).

Gruß

Theodor

Die Suntour-Stütze ist prima. Es bedarf nur ein wenig Gewöhnung, nach 2-3 Tagen ist das anfangs etwas schwammige Fahrgefühl vergessen und man fühlt sich wie auf einer Sänfte.

hallo Christof,

wieviel platz braucht die denn (oberkante sattelrohr bis unterkante sattelgestell) ?

markus

Fahre seit Jahren eine Syntace Arc Parallelogramm Sattelstütze und möchte nie nicht etwas anderes haben,
Federung und Haltbarkeit sind super. Leider gibt es die Syntace nicht mehr dafür aber die Cane Creek Thudbuster.

Die Cane Creek wird mein nächstes Bike schmücken.

Gruß Natcho

Hallo,

ich hatte und werde auch wieder eine Canecreek Thudbuster an meinem Uralt-MTB-Reiserad haben und konnte auch mit einer Rochshox Sattelstütze an einem anderen Rad vergleichen. Der Komfort der Parallelogrammstütze ist eindeutig größer, allerdings stört am Anfang etwas das vermehrte Wippen, ich habe mich daran aber recht schnell gewöhnt. Leider hat meine Stütze in Jena vor meinem Arbeitsplatz einen "Liebhaber" gefunden. So bin ich eine Zeitlang ohne gefahren. Da ich aber nicht mehr der Jüngste bin und die Straßen doch ziemlich übel sind werde ich jetzt wieder eine Thudbuster montieren. Vielleicht hilft eine auf M6 aufgebohrte Pitlock-Mutter und eine VA-Schloßschraube ja etwas. Ich würde jederzeit die Parallelogrammstütze vorziehen, lt. Test soll aber die neue Airwingsstütze ähnlich guten Komfort bieten, wiegt aber fast 1kg.

Grüße

Thomas

Hallo Markus,

ich habe mein Rad gerade nicht hier, kann daher den Paltzbedarf nur aus der Erinnerung schätzen und nicht messen. Ich würde sagen, es sind so ca. 8 cm. Wenn Du's genauer brauchst, kann ich heute abend zuhause mal nachmessen.

Bis die Tage

Christof

hallo christof,

danke, reicht so, hauptsache unter 11 cm.

markus

reicht nicht
aufbauhöhe: 12,5 cm (aus dem roseketalog)
ist nicht mal auf der herstellerseite zu finden - eigentlich keine starke vorstellung damit baut sie aber immernoch niedriger als beispielsweise die thudbuster (ca. 14cm).

so hab mir jetzt die suntour parallelogramm bei rose bestellt
dann kann ich konkret beschreiben, wie sich der unterschied
zur zoom(kugellager)variante "anfühlt"

fahre seit 2 monaten die thudbuster. einziger nachteil: der preis, 140-160 berappt man, obwohl sich bei dem dollarkurs zur zeit eigentlich langsam was zu gunsten des preises tun dürfte !!! aber das ding lohnt sich wirklich, bin voll zufrieden damit. zu starkes wippen bekommt man mit einer härteren elastomer-abstufung locker in den griff!
natürlich darf man das gute stück nicht unbeaufsichtigt im rad oder gar ivm schnellspanner stecken lassen. wenn ich keine lust habe die thudbuster mit mir rumzutragen kommt halt meine starr-stütze rein...

rose bestellung heute angekommen
das suntour teil liegt vor mir und ich seh vorerst
mal nur die supergute verarbeitung des druckgusses!
und die stütze ist (subjektiv) nicht schwerer als ne normale
federsattelstütze
werde heute abend gleich mal montieren

Ich habe mittlerweile auch wieder eine Thudbuster . Die Überarbeitung hat ihr gutgetan, z. Zt. spüre ich kein störendes Wippen . Sattelstützenschnellspanner benütze ich nur bei meinem Fully, das tatsächlich nicht unbeaufsichtigt ist. Mein Thudbuster-Rad ist schon etwas älter, die Klemmung ist noch in der Alu-Muffe integriert(Giant-Cadex-Rahmen von '91 ), so dass ich froh bin, wenn die Stütze nicht in der Reduzierhülse rutscht , z. Zt klappt es mal wieder - Haarspray zwischen Shim und Stütze . Deshalb wechsele ich nicht so gerne. Vielleicht hilft ja das Pitlock.

Viel Spaß allen Parallelogramm-Freunden

WOW..
ich kann nur sagen GENIAL
diese sattelstütze ist echt was für die ergonomen unter
den bikern..

..das ist die hängematte unter den sattelstützen

die normalen (konventionell mit tauchrohr)
federsattelstützen reagieren nur auf harte einschläge
und federn dann sehr stark wieder heraus..

die suntour nimmt schon die kleinen bodenunebenheiten von
der straße !!! und sie federt nicht zu schnell wieder dem
allerwertesten entgegen - der federweg is sehr groß, wobei
bei leichten erschütterungen nur ca 1cm
eingetaucht wird.. sowohl nach unten als auch nach hinten!
jippie.. für 49,00 ein superschnäppchen

ja kann ich nur bestätigen....in der Preisklasse gibt es wohl nichts besseres !
Mein neues Rad ist endlich fertig und da ist besagte Sattelstütze montiert. Bin bisher so ca. 100 km gefahren und die Suntour ist eins der sehr positiven Aspekte am Rad....zu den anderen vielleicht demnächst mal mehr.... Alle anderen "normalen gefederten Sattelstützen" können da nicht mithalten, wenn man sich einmal an das etwas andere Fahrgefühl gewöhnt hat ist es einfach nur genial...!!!

Torsten

muß negative erfahrung richten
bei meiner suntour hat sich nach knapp 1000 km (mitten in der ungarischen pampa) der untere bolzen des hinteren parallelogrammteils selbständig gemacht. soll heißen er ist rausgerutscht und der sattel nach vorn abgekippt. ließ sich (zum glück) beheben, aber nun verschiebt sich dieser bolzen alle paar km und muß wieder in stellung gebracht werden (reinklopfen). wenn der film entwickelt ist, gibts auch noch ein bild.

habt ihr ähnliche erfahrungen gemacht, oder habe ich ein montagsmodell erwischt?

Hallo Stefan,

ich fahre die Stütze seit nunmehr ca. 5000 km ohne Probleme. Seitdem ich einmal die Feder richtig gefettet habe quietscht noch nicht mal mehr.

Bis die Tage

Christof

so, ich grabe das thema mal wieder heraus

die zweite sattelstütze ihrer art hat sich verabschiedet, diesmal nach 700km in norwegen. gleicher defekt wie oben beschrieben, nur daß ich es diesmal rechtzeitig bemerkte und der bolzen nicht ganz herausrutschte. mittlerweile macht auch der untere, vordere bolzen anstalten herauszuwandern. außerdem sind sämtliche bolzen jetzt rostfarben, tolle lackierung

mal sehen ob rose kulant ist und ich gleich das geld zurückbekomme oder ob dafür noch eine stütze "ins gras beißen" muß. ich nehme jedenfalls abstand von dem produkt.

@bigfoot
ich habe jetzt mal interessehalber meine suntour angeschaut
und WAAAAAAAAH! ein bolzen hat sich auch selbständig gemacht..

allerdings nur ein bisschen, so dass ich ihn reinklopfen kann.
ist nur die frage, ob das jetzt alle paar km passiert ---
bin mit der neuen stütze jetzt 1000km nach italien gefahren
*arg*

meine ist auch von rose - vielleicht haben dir nur montagsmodelle...
ich schau mal was sich machen lässt wenn ich jetzt von 2
wochen türkei zurückkkomme

hatte auch schon die idee, daß die jungs eine ganze defektserie dort rumliegen haben den bolzen mußte ich am ende 3-4 mal am tag reinklopfen (entsprechend sieht jetzt die trinkflasche aus ). mit der zeit gings auch immer leichter.........

Habt Ihr denn die alte oder neue Version? Die Neue Version hat hinten auf der Sattelaufnahme zur Kennzeichnung einen Punkt. Was die Neue ausmacht weiss ich aber nicht.

bei mir ist kein punkt. werde sie die woche mal wieder einschicken