Hallo,

Ich fahre wegen mangeldem Interesse an Tachobasteleien seit über einem Jahrzehnt Tacholos.

Nun suche ich aber dringend einen Drahttacho der lange hält, gute Tasten hat und nicht viel Energie frißt. Natürlich sollte der noch irgendwo zu kaufen sein...natürlich auch gebraucht.

Ich hatte seit 1995 Sigmas, aber die sind alle nach einander kaputt gegangen...manche wurden Batteriefresser...manche verloren Tasten...manche hatten kaputte Displays...da war ich immer nur genervt...

Gibt es eine Dauerlösung...die Ausstattung ist eigentlich egal...

Wenn einmal das Kabel sauber verlegt ist sollte das Teil erstmal min. 5 Jahre halten...und die Batterie möglichst lange...

Gibt es sowas ?

lance2

Auf diese Frage gibt es keine definitive Antwort. Ich selber hatte über 8 Jahre einen Sigma, der absolut keine Probleme machte, viele Stürze (einen aus über 10 m Höhe) klaglos überlebte und bis zum Ende mit der ersten Batterie lief. In der gleichen Zeit hat ein Bekannter mehrere Sigmas wg. div. Probleme verschlissen. Vergleichbare Erfahrungen gibt es mit den Produkten aller anderen Hersteller, kann man auch hier im Forum sehr schön verfolgen. Anscheinend sind die Produktionsschwankungen bei den Teilen sehr groß. Deshalb mein Tipp: Kauf dir einfach einen dir genehmen Radcomputer, die Chance auf (Un-) Zufriedenheit ist egal bei welchem (drahtgebundenen) Modell gleich groß.
Gruß
Uli

Hallo Uli,

Ich befürchte, daß es so ist, habe hier auch schon zum Thema viel gelesen.

Es ist wirklich traurig, daß es so ist.
Ich befürchte ich erwische wieder ein Montagsteil und bin nur am basteln.

Es wäre so schön, wenn ich einen Tacho finden würde, der so ist wie meine SON-Dynamos und meine SON-Lampen...unverwüstlich und immer in Funktion...bei jedem Wetter !!!

Wie sind den die Ciclosport CM 2.2 ?

http://www.ciclosport.de/statische/contentframe.php4?frameid=42&content=shop%2Cid%3D61%2C0%2C0%2C2&return=..%2Fstatische%2Fcontentframe.php4%3Fframeid%3D42%26content%3Dshop%252Ccategory%253D42%252C0%252C0%252C5&sessionid=3169388

Wäre das als Sigma - Geschädigter mal ein Versuch wert ?

lance2

Cyclosport hat sich bei mir nicht bewährt, da reicht es teilweise schon aus, den Tacho in die Tasche zu stecken und er löscht sich komplett.

Wirklich haltbar ist mein alter (von 2004) Trelocktacho. Der hat sich noch nie gelöscht und wurde noch nie eingeschickt (im Gegensatz zum Cyclo).
Er ist ringsum gummiert und auch die Taste ist aus weichem Gummy. Das hält irgendwie besser. Durch den Schlafmodus spart er auch Batterie:
Trelock

Wieviel Batterien hast Du seit 2004 gewechselt ?

lance2

Keine Ahnung, habe ich nicht gezählt.

ich hatte jahrelang den mighty3 von cateye in benutzung, ist sehr robust und sparsam. nach sowas wie 5 jahren wurde das gehäuse undicht, dann ist nicht viel später der chip ausgestiegen. die halterung ist auch gut.
jetzt habe ich den 2. sigma 1606, der steigt alle paar tage aus (batteriedeckel ist wohl mies gearbeitet), der 1. hat einen wie ich fand leichten sturz vom rad nicht überlebt (einige vorige schon). aber er hat ein paar "features" welche ich sehr schätze, zb das es eine halterung für ein 2t-rad zu kaufen gibt, die das gerät selbständig erkennt.

gruß malte

Hallo,

Ich habe mich nun endgültig von
SIGMA - "Zickma(l)"getrennt und meiner Freundin den Specialized Speedzone Elite mit Trittfrequenz gekauft.

Der Cateye Strada CC-RD 200 war leider nicht vorrätig, es gab nur die Version ohne Trittfrequenz. Der Cateye ist total schön und total klein, aber trotzdem mit riesigen Ziffern.

Da sie aber eine Trittfrequenz wollte, habe ich dann den Spezialized zum testen genommen.
Ich finde die Halterung etwas locker, die Kabel und Tasten fühlen sich robust an und die Montage ist sehr einfach. Beide Sensoren gehen in den Tretlagerbereich, werden lange in einem Kabel geführt und dann stabil aufgeteilt...echt praktisch und gut.
Die Bedienung ist mit 3 Tasten sehr logisch und einfach und die Aufteilung der 3 Anzeigenreihen, läßt sich verändern, damit man wirklich nur das sieht was man will...auch toll.

Mal sehen ob der sich bewährt oder ob ich doch den Cateye noch probiere...

No more "Zickma(l)", darin bin ich mir ganz sicher !

Eure Erfahrungen über Sigma und meine sagen einfach alles...die haben einfach zu viel Montags-geräte...

lance2

Moin Lance2,

also wir haben bislang nur Sigmas gefahren und das gerne und lange und keiner hat sich als Batterienfresser hervorgetan. Der Sigma 506 - glaube ich - meiner Frau hat mehr als 10 Jahre mit einer!!! Batterie funktioniert. Mein 120irgendwas (mit Trittfrequenz) lief auch 12 Jahre lang ohne Probleme - in der Sonne wie im Regen oder Schnee, die Batterien hielten so gefühlte 3-4 Jahre lang. Jetzt habe ich den 1606L (also Drahtgebunden), der alle Features hat, die man so braucht. Er zeigt bislang auch noch keine Ausfälle, über die Batterielebensdauer kann ich noch nichts sage, da ich den erst 1.5 Jahre habe.

Wenn ich wieder einen Tacho kaufen muß, dann wieder Sigma!

Grüßle, Ludger

Hallo,

ich hab den Cateye Strada ohne Trittfrequenz. Wirklich ein schöner Tacho, toll verarbeitet (hat sogar einen 40°-Vollwaschgang samt Schleudern ohne Wassereinbruch überlebt :)), aber soo gross sind die Zahlen fei nicht! Sie sind zwar hoch, aber extrem schmal, und die Symbölchen sind auch verdammt klein. Teuer ist er ausserdem.
Zur Verteidigung der Sigmas: Das Display ist m.E. das übersichtlichste aller Tachos (tolle Volltextanzeige), die ich kenne, und die Preise sind sehr gut. Mit dem Batterieverbrauch hatte ich nie Probleme. Einziger Nachteil war für mich die lasche neue Lenkerhalterung.

Viele Grüsse

Martin

Hallo,

Es kann daran liegen, daß Sigma den deutschen Markt überschwemmt hat und daß daher insgesamt mehr Montags-Geräte als von anderen Firmen aufgetaucht sind.(siehe Google "Sigma")
Und natürlich daran, daß ich ein Händchen für diese Montagsgeräte haben muß.

Nun wollte ich mal was anderes probieren, was nicht einfach war, weil fast alle Läden nur Sigma führen.

Aber ich wurde fündig.

Das beste Display von den Drahttachos hat warscheinlich der Spezialized...sehr groß und übersichtlich.

lance2

Nach zwei verschiedenen Funktachos (unzuverlässig, hoher Batterieverschleiß) bin ich nun auch seit einer Weile bei den Sigma 506 gelandet. Sonne oder Regen - völlig egal. Wenig Funktionen (mehr bräuchte ich ohnehin nicht), zuverlässig, preiswert, sehr gut ablesbar (auch ohne Brille) - was will man (in diesem Falle ich) mehr?
Die Teile funktionieren einfach.

Gruß
Micha

Bei den alten Sigma BC 800 hatte ich zwar das Problem, dass nach dem Runterfallen von ca. 1m höhe auf Asphalt das Display kaputt ging, und zwar so dass bei beiden bei den mir das passiert ist, jeweils die obere Hälfte der Ziffern nicht mehr schwarz wurden.

Aber ich glaube einmal musste ich nach 5 oder 6 Jahren die Batterie wechseln.

Ich hatte einige Sigmas und fahre sehr viel im Winter, also auch bei minus Temperaturen. Aber von vier Sigmas (3mal BC 800 und aktuell den BC906) musste ich nur ein einziges mal nach Jahren die Batterie wechseln.

Ich glaube, 5Jahre und mehr bei Dauerbenutzung, auch im Winter, mit einer einzigen Batterie ist nicht unbedingt als Batteriefresser zu bezeichnen.

Hallo lance, meine Frau und ich (jetzt ca. 4 Jahre) fahren beide das Modell "Sigma BC 1200"(Kabel). Bisher wurde nur eine Batterie ersetzt.Soweit sind wir zufrieden. Allerdings hatte ich vorige Woche gleich zwei Störungungen.

1. Während der Tour blieb die Tageskilometeranzeige hängen. Nachdem ich das gesamte Menu durchgespielt hatte, funktionierte die Anzeige wieder.
2. Eine Tag später fiel dann das Display komplett aus und aktivierte sich nach einiger Zeit wieder selbständig. Allerdings mußte ich alle Daten wieder neu eingeben.

Da wir in Kürze eine längere Tour planen, überlege ich ob es an der Zeit ist meinen Tacho zu ersetzen?
Deshalb auch hier die Frage, welcher Tacho zusätzlich mit Höhenmeterangabe zu empfehlen ist?
Danke vorab für eure Tips.
Gruß Alfri

Fahre meinen Sigma 1200 den ich vor einigen Tagen ausgemustert hatte hielt 4 Jahre, einmal hatte ich einen Batteriewechsel durchgeführt.

Mein Tacho Sigma BC 1606 L den ich mir im Sommer letzten Jahres gekauft hatte, hatte im Winter wegen der oftmal benutzen Beleuchtung auch einen Batterie wechsel hinter sich.

(Rad steht mit dem Computer in kalter Garage und wird täglich zur Arbeit genutzt weis nicht in wiefern das der Batterie zusetzt)

Allerdings kosten die Batterien kaum was. (CR2032?)
Wenn man alte Computermainboards ausmustert, sind auf diesen eigentlich immer genau diese Batterien verbaut. Ansonsten 1-2€ im Fahrrad oder Computerladen.

Hallo,

Mich ärgert nicht der Preis sondern der ständige Batt. - Wechsel.
Das Ding soll funktionieren und zwar immer...Solar...Nabendynamo-Strom ???

Nun fährt meine Freundin seit 2 Wochen den neuen Spezialized Elite mit Trittfrequenz und Temperaturanzeige und ist immer noch total glücklich damit. Sie wird das Teil behalten.

Wie schon geschrieben logische Bedienung, riesiges übersichtliches Display, einfache Montage, tolle Tasten und ein echt stabiles Kabel (optisch ähnlich dem an den SON-Scheinwerfern).

Bisher einziger Schwachpunkt :
Der Sockel klemmt den Tacho nicht sehr fest, daher habe ich eine Lage Isolierband auf die Sockelfläche geklebt, nun sitzt er gut.

lance2

Nachtrag: Mein zuletzt gekaufter 506er (ca. acht Wochen alt) fiel aus der Halterung (habe ich beim Einklicken etwas geschlampt) während der Fahrt auf die Fahrbahn. Um was sich das wahrgenommene Klimpern handelte, nahm ich erst nach ein paar hundert Metern wahr. Schnell zurück - zu spät. Ein LKW war schon rüber
Außer vieler Kratzer hat die transparente Abdeckung seitlich zwei Abplatzer und das Display ist zum Teil geschwärzt. Bei Tastendruck schaltet er noch zwischen den einzelnen Anzeigen hin und her (diese lassen sich allerdings nicht mehr ausreichend erkennen).
Die Daten ließen sich also noch über ein Sigmalesegerät einlesen, das einige Radhändler zwecks schnellerer Programmierung liegen haben.
Habe mir dann unterwegs einen neuen 506er gekauft.

Und um beim Thema zu bleiben: Die überrollte Batterie ist auch noch gut

Gruß
Micha