Guten Tag,

ich suche für mein MTB 26er nen guten und vorallem günstigen Trekkingmantel, kann mir da einer helfen ? Es gibt soviele Produkte und ich steig da einfach nicht durch.

Vielen Dank, jsp


PS: Wisst ihr wo ich günstig ein Nabendynamo erhalte ?, möchte mir ein Akkulader bauen und dabei auf Nabe zurückgreifen.

Hallo jsp,

erst mal willkommen im Forum.
Deine Frage erscheint erst einmal verwirrend (Trekking:28"?!?). Ich denke du suchts nach einem Reifen für überwiegenden Straßeneinsatz. Habe mal gerade im Brügelmann Katalog vom letzten Jahr geschaut. Wie wäre es mit Continental Double Fighter oder Traffic. Die stehen dort beide für 14€ pro Stück drin.

Gruß, Willi

Naja ich meinte das so, dass ich für mein MTB ein Trekking, bzw. Asphaltreifen suche.
Habe ne längere Tour ans Nordkapp vor und möchte dabie nicht mit Geländeprofil unterwegs sein.

Danke für die schnelle Antwort

Hi,

Conti town & country

Gruß, Mikesch

Ist derhier zu schmal ? http://radlreifen.de/Vittoria-Randonneur-Touring-37-622-Reflex

Der ist vieeeel zu schmal und hat einen zu großen Durchmesser.

Schwalbe Hurricane in der Draht-version ist noch gut und günstig.

job

Hey!

Ich weiß ja nicht genau was Du ausgeben magst, aber ein Freund von mir fährt den Conti Travel Contact, gibts hier für 19,50 € + 5 € Versand und der ist auf der Straße super und nicht laut und trotzdem recht geländetauglich.

Ich würde mal den stinknormalen Conti Contact Reflex in die Waagschale werfen. Der erfüllt alle Kriterien:

Er ist günstig (um € 15,--), rollt sehr gut auf Asphalt, macht sich aber auch gut auf Schotter und Waldwegen, hat einen dreilagigen Pannenschutz und eine sehr dichte Karkasse (180 TPI). VSF-zertifiziert ist er auch noch und Conti gibt eine einjährige Garantie gegen Pannen. Wie die genau funbktioniert, weiss ich allerdings nicht. Ich fahre ihn schon länger pannenfrei in 28" auf meinem Randonneur.

In 26" gibt's ihn allerdings auch, dann aber nur in 47er Breite, glaube ich. Hier gibt's neben der normalen Draht- dann auch noch eine etwas teurere Faltversion zum Mitnehmen. Also, was will man mehr?

Gruß

Jörn

Moin
Meine persönliche Schmerzgrenze liegt so bei 20 Euro.
Den Conti town & country hatte ich im Februar und März am Rad und leider noch nie so viele Defekte in kurzer Zeit gehabt. Nicht nur auf schlechten Wegen haben die Reifen haben jeden Stein mitgenommen.
Bei Erwin habe ich mir dann mal den Kenda K-898 für 9,50 Euro das Stück gekauft. Bisher habe ich keine Probleme mit den Reifen.
Eigentlich fahre ich immer "normale" Schwalbe oder Conti und wollte nun mal so einen billigen probieren.

Den habe meiner Mutter für ihr Rad geschenkt. Sie ist sehr zufrieden. Auf meiner 10 km Testrunde mit ihren Rad machte er auch einen guten Eindruck.

Klick

Der Town&Country hatte bei mir vorn und hinten kein Jahr gehalten, dann musste ich beide wegen Karkassenrissen entsorgen. Schade, sie waren ansonsten noch fast wie neu und hatten mir vom Fahrverhalten und von der Optik auch gut gefallen.

Ich meine aber auch, mich erinnern zu können, dass dieser Reifen entgegen den Werbeaussagen recht pannenempfindlich gewesen sein soll.

Helmut

Ich hatte vor langer Zeit mein MTB zu einem Reiserad umgerüstet und bin zunächst meine Touren noch mit den Geländereifen gefahren. Das ging eigentlich ausgezeichnet. Sie hatten bei weitem keinen so hohen Laufwiderstand, wie viele glauben. Erst als dann der hintere Reifen abgefahren war, habe ich auf Straßenprofil gewechselt. Bin damit auch zufrieden, aber das Stollenprofil hatte unterwegs durchaus auch seine Vorteile. Ich habe mir schon überlegt, ob ich irgendwann wieder auf Stollen zurück wechsle. Gerade auf einer Nordkapp-Tour könnte doch ein grobes Profil eher von Vorteil sein, denke ich mir.

Gewöhnungsbedürftig ist allerdings das brummende Geräusch auf Asphalt. Ich fand es aber nicht unangenehm, eher im Gegenteil.

Helmut

kann ich nur vollends unterschreiben. bis jetzt einige tausend kilometer über alle gelände-arten. nur im schnee war musste die mäntel (samt fahrer) geschlagen geben. bis jetzt nur 1 panne (glasscherbe aufm radweg). und schön leise.

LG

Kevin

Von den Straßen, die ich in Skandinavien kenne, denke ich nicht. Matschige Wege oder Wege mit losem Sand gibt es eigentlich nicht. Wenn dann sind es so etwas wie wassergebundene Wegedecken. Dafür gibt es aber sehr viel rauen Asphalt, wo man mit groben Profil noch einiges mehr zu knabbern hat.
Semi-Slicks wären eine Kompromissvariante.

Schwalbe Marathon, Normalversion. Er ist recht schwer, hab aber eigentlich nur gute Erfahrungen mit ihm gemacht. Die verschiedenen 26"-Grössen sind etwas verwirrend...

Viele Grüsse

Martin