Hallo Leute
Hat jemand das oben genannte Bike und kann mir sagen ob es beruhigt kaufen kann!
Austattung: XTR Schaltwerk , Schalthebel,
XT V Brake,Gabel Rock Shox Pilot SL,Kasette Deore 9-fach, Ritchey Komponenten,Schwalbe,usw.

Da ich selber nicht die Ahnung habe , weiss ich nicht sogenau
ob das was dran ist auch den Preis von 999€ wert ist.
Für eien Tipp wäre ich sehr dankbar.

Vielen dank im vorraus.

Gruß Volker

Wie wärs denn mit dem zur Zeit sich gerade im Angebot befindlichen 2-Danger Trans Alp
Auf den ersten Blick für 699 ein echtes Schnäppchen:
Rahmensatz: Alu 7005

Sattelstütze: Kalloy SP-09 Alu

Gabel Manitou Axel Elite

Steuersatz: Ritchey Comp integrated

Naben: XT Disc

Kurbelgarnitur: Truvativ

Innenlager: Cartridge

Kassette: 9-fach 11–32

Kette: KMC Z 9000

Schaltung: SHIMANO Deore XT 27-Gang Schaltwerk

Bremse: Magura Julie Hydraulic Disc Brake

Lenker: Ritchey Comp

Vorbau: Ritchey Comp

Sattel: 2 Danger

Felge: Ritchey Disc OCR Pro

Bereifung: Ritchey Z-Max Comp

Bei beiden Rädern sind die Gabeln wohl eher als schwach einzuteilen. Die Axel stellt bei Manitou die unterste Grenze dar, die Pilot ist ähnlich angesiedelt.
Top sind nat. die Schalthebel bei der heißen Karotte, allerdings gewöhnungsbedürftig.
Die Felgen sind naja, nicht grad besonders toll, ob die Ritchey besser sind, weeß ick nich.
Die Kurbeln sind bei beiden wohl gleich angesiedelt, ich schätze, die Truvativ wird etwas schwerer sein als die Shimpanso.
Persönlich find ich das Transalp besser, zumal es auch noch 300E billiger ist.
Hoffe, soweit geholfen zu haben. Entscheidend sind also primär die Fragen
- Will ich ne Scheibenbremse oder bin ich mit einer V-Brake besser bedient (dazu gabs schon viele Beiträge hier im Forum)
- Brauch ich XTR oder reicht XT

Gruß