Was hast Du da für eine Flasche unter dem Unterrohr?


andre

eine Gaskartusche.
Gekauft beim Lidl. Ist für den umgebauten Primus Varifuel.

job

Was bedeutet 'umgebaut' konkret?


andre

Der brennt doch dann durchweg mit Vollgas, oder? Ich hatte solche Kartuschen am Primus Multifuel auch mal ausprobiert (gibts immer sehr billig in Baumärkten), aber dadurch, daß das Gas flüssig am Kocher ankommt, ist der Verbrauch sehr hoch und die Regulierbarkeit schlecht. So kams mir zumindest vor.

der Varifuel hat eine Zuführung, die durch den Flammenbereich geht. Das Flüssiggas wird dort verdampft.
Der Omnifuel ist baugleich, hat aber eine etwas anders gestaltete Benzinpumpe. das habe ich durch ein zusätzliches Drehteil nachgebaut.
Zur Geräuschdämmung hatte ich auch mal den Brennerteil eines anderen Primus-Gaskochers draufgeschraubt. Macht ihn viel leiser, aber mit Benzin und Petroleum blakts dann.

Lieber verwende ich aber den Markill Peak Ignition. der wiegt ein fünftel und passt in den Hohlraum einer 400g-Kartusche.

job

also hab cih das richtig verstanden. mtb is völlig ok. dann vielleicht nciht die dickste bereifung n bisschen vorwärts kommen sollte ich ja auch. und ohne anhänger dafür satteltaschen hinten und an der querstange und überall sonst auch, anhänger wäre eh ncohmal ne stange geld zusätzlich.

welche mtb marke könnt ihr empfehlen?material und schalfsack etc. .... am besten bei globetrotter??? oder könnt ihr was empfehlen??

kann sich jemand anbieten der bisschen erfahrung und verständnis fürn "neuling" hat dem ich per pn meine ganzen fragen schreiben und klären kann =)

gruß janosch

die reifenbreite ist jetzt weniger von Bedeutung als das Reifenprofil. So grobstollige Downhillschlappen machen einfach auf normale Wegen wenig Spaß.

Wann und wohin willst du denn fahren?

Wenn Du wie ich auf einen Lowrider an der Gabel verzichten kannst und willst, solltest Du möglichst Ausrüstung kaufen, die wenig Platz benötigt und geringes Gewicht hat. Ist allerdings nicht ganz preiswert.

job

öhm, so ganz sicher bin cih mir noch nicht. in europa weiter erstmal nicht. aber auf deutschland oder österreich etc. hab ich keine lust. ich dachte an schweden a) wiel ich die natur mag und b)weils mim jedermannsrecht billig wird denk ich mal.

ich will nachm abi, also nach der schulzeit gehen. zwischen 4 und 8 wochen, des is dann juli august september irgendwann. hatte mal nordkap im visier aber ich weiß nicht, hab dann von so vielen gelesen die da hin gehen. auf touris hab ich eigentlich keine lust. also gibt ja auch wohnmobil und busreisen etc dahin.

wie is des so? was kann man sonst empfehlen.

vielleicht auch nur 2 bis 3 wochen das ja die erste tour wäre und durhc frankreich bis in süden an atlantik doer so. aber da is halt campen udn alles so teuert, bzw teurer als in schweden.

In Schweden (Norwegen auch) kann man tatsächlich wochenlang ohne Kosten für Übernachtung unterwegs sein, wir machen das seit Jahren so.
Dafür sind dort aber fast alle übrigen Preise z.T. erheblich teurer als hier. Also, wenns billig sein soll/muß: Selbstversorgung, und auch da noch möglichst viel Futter von zu Hause mitbringen - das bedingt aber wieder entsprechende Gepäckkapazitäten.
Essen gehen ist generell sehr teuer, auch Fastfood, Imbißbude etc., das kann man nicht allzu oft machen.
Ansonsten aber meine wärmsten Empfehlungen für Skandinavien als Reiseregion für "Beginner", die Länder eignen sich hervorragend, um das mal auszuprobieren.
In Dänemark, wo Wildzelten an sich nicht erlaubt ist, gibt es übrigens ein flächendeckendes Netz von sog. "Primitiven Übernachtungsplätzen", die sind fast immer kostenlos und nur für Fuß-, Rad- oder Bootsreisende vorgesehen.

ah ok.ich denk das wird was diesen sommer.
vielen dank für die hinweise ich melde mcih wenn ich nicht weiter komm

Nachdem Du immer noch als gewerblicher Teilnehmer geführt wird, hier noch ein Hinweis:

Soweit ich weiß kannst Du selbst dies in Deinem Profil nicht ändern. Du müsstest Dich per PN an die Admins (eventuell auch die Mods) wenden und um Änderung bitten.

Falls Du das schon gemacht hast, vergiß diesen Beitrag einfach.

vergessen =)

Also ich habe auch mein MTB zum Reiserad umgerüstet. Ein MTB sollte ja stabil sein.
So standard, halt für Asphalt optimiert:


und so als Reiserad:


leider ist nach über 50.000km eine Haarriss im Tretlager so dass ich mich damit nicht mehr auf Tour traue, darum ist das der neue (gebrauchte) Rahmen, wieder ein MTB, der auch mit einer anderen Lackierung sereinmäßig als Reiserad angeboten wird:


und die Gabel von diesem Rad kommt dran, da ich Federgabeln nicht mag.
bild

Wird also nach und nach aufgebaut.


"Katalogbild" in link verwandelt

So, die Gabel ist angekommen.
Toll dass Rose auch die Gabel liefert, die die nicht einzelnd im Katalog aufgeführt haben. Aber die Gabel ist ja serienmäßig an dem 26er Reiserad dran und da hab ich halt gefragt, ob die die nicht auch einzelnd liefernd können, da ich eine starre Gabel brauch die höher gebaut ist, das ganze in 26zoll mir Lowriderösen. Für 79 Euro habe ich die bekommen. Das 26er Reiserad mit Starrgabel hat ja den gleichen Rahmen, wie den aus der MTB AL Werks Serie, nur von der Lackierung, Anlötteilen und Ausfallende unterscheiden die sich. Da die Geometrie also gleich ist, ist diese Gabel perfekt für MTBs an denen normalerweise eine Federgabel dran ist.



Den Steuerstz einsetzen und den Schaft kürzen lasse ich bei einem ehemaligem Radkurierkollegen der sich mit einem Radgeschäft selbstständig gemacht hat.

Einige Teile wie Sattel, Vorbau, Schalthebel, Bremshebel und Zahnkranz kommen von meinem akteullen Rad dran, da ich das noch aktuelle Rad vor kurzem auf 9fach umgerüstet habe und so nagelneue XT Bremshebel und SLX Schalthebel habe.

Das noch aktuelle (oben das rote) habe ich wieder einfach mit einem neuen 8fach Zahnkranz zurück auf 8fach gerüstet, denn die alte 8Fach LX Bremsschalthebelkombi (über40.000km)funktioniert noch wie ne eins.

So halten sich die Kosten in Grenzen. Der Rest wird aus Angeboten zusammengestellt, wie die SLX Kurbel inkl. Lagerschale für 90Eoro oder Ritchey WCS Sattelstütze für 49Euro statt 85Euro.

ist die gabel aus stahl oder aus alu?
weisst du was die wiegt und wie lang die ist?

danke
job

Die Gabel ist aus Alu, mit LowRider Ösen natürlich. Die Gabel ist recht lang, da die Gabel für Rahmen gedacht ist, wo normalerweise eine Federgabel dran kommt. Habe gerade mit dem Zollstock gemessen, von der Achse bis unterkannte Steursatz sinds ca 45,5cm. Gewogen habe ich die Gabel nicht, habe aber schon leichtere Gabeln in der Hand gehabt.Auf Tour soll eine Gabel ja aber in erster Linie stabil sein. Ach ja, kostet 79Euro bei Rose. War die einzige 26zoll Gabel mit Federgabelgeometrie UND LowRiderÖsen die ich gefunden habe.