Hallo zusammen,
plane gerade zwei Wochen Radelurlaub an der Adria.
Ursprünglich wollte ich von Zadar über Dubrovnik nach Kotor und von Podgorica mit der Bahn zurück. Allerdings scheint die Kroatische Bahn von Zagreb nach Zadar keine Fahrräder mitzunehmen. Ähnliches scheint auch für die Bosnische und Montenegrinische/Serbische Bahn zu gelten. Zumindest, wenn man nach Bahn.de geht...
Hat jemand Erfahrungen mit dem Transport von Fahrrädern in diesen Ländern? Wo könnte man sich da schlau machen?
Würde mich über Tipps sehr freuen, da ich wahrscheinlich nicht die Zeit haben werde, von Bar bis nach Ungarn zu radeln, von wo aus die Fahrradmitnahme wieder möglichsein müsste...
Herzlichen Dank!
Leler

bahn.de ist beim Fahrradtransport im Ausland nicht besonders hilfreich. Auf die Aussagen kannst du nur dort vertrauen, wo das deutsche Verfahren (Züge mit Fahrradtransport werden ausdrücklich gekennzeichnet) so oder so ähnlich angewendet wird.
Trotzdem sind die Nachfolger der JŽ nicht besonders fahrradfreundlich. Eindeutige Regeln habe ich nie finden können. Slowenien ist noch relativ pflegeleicht, da lässt sich im Regionalverkehr ziemlich viel machen - auch, wenn der betreffende Zug nicht offiziell freigegeben ist. Bei den slowenischen »Eierköppen« der BR 312 (dieselbetrieben gibt es die als 643 auch in Deutschland) passen an den Enden je zwei Fahrräder vor die Klotür.
Auch in den anderen Ländern geht im Regionalverkehr immermal was. Den Zuschlag kassiert in aller Regel der Zugführer. Unangenehm ist der Fernverkehr, da ist nicht viel zu machen. Echte Gepäckwagen gibt es nur bei wenigen Zügen nach Österreich und eventuell nach Italien und Ungarn. Zwischen Ogulin und Knin gab es in der Vergangenheit (zumindest bis vor zwei Jahren) einfach keinen Regionalverkehr. Die Gegend, durch die die Likabahn führt, ist ehemaliges und bis heute außerhalb weniger Städte kaum besiedeltes Kriegsgebiet. Wie es derzeit aussieht, kann ich nicht sagen. Die ICN sind deutsche 612-Pendolini. Der hier vorhandene Laderaum am Kurzkuppelende ist bei diesen Fahrzeugen nicht vorhanden. Er wird durch ein zweites Klo, Gepäckregale und eine Pantry blockiert. Ich habe meinen zusammengelegten Hobel geradeso reinbekommen. Split kannst Du aber umgehen. Fahre bis Rijeka und dann mit dem Schiff. Leider verkehrt die Küsteneillinie wegen des Autobahnbaues nur noch zweimal pro Woche (Rijeka wohl ab Montag und Donnerstag abend, Dubrovnik ab Sonntag und Mittwoch früh, die Nachtstrecke liegt zwischen Split und Rijeka, Zadar wird nicht mehr angelaufen). Typisch für Jadrolinija ist, dass Du für den Fahrradtransport ordentlich zahlen musst. Diese Reederei hat das eingeführt. Zumindest im Sommer kommst Du tagsüber mit Gepäckwagen über die Tauernbahn und bis Rijeka. Andersrum müsstest Du mit dem Fahrrad von Rijeka bis Ilirska Bistrica fahren, die HŽ sträubt sich.

Was ich jetzt sage, wird einigen nicht gefallen. Kauf Dir einen faltbaren Rahmen (siehe Dahon) und eine Packhülle. Damit kannst du jeden Zug benutzen und alles vergessen (bis auf den Zuschlag auf Schiffen).

Falk, SchwLAbt

Hallo!

Wie das mit der Bahn in Bosnien und Herzegowina war, kann ich mich nicht mehr genau erinnern, aber ich habe seinerzeit ohne Probleme mein Rad im Bus von Dubrovnik nach Sarajewo mitnehmen können.

K.