Hallo Dieter,
wie Janequin schon schrieb, kommt die Ersparnis von der Abkehr vom Parallelogrammprinzip bei der neuen XT-Bremse. Meiner Meinung nach ein Fehler. Schau dir mal die XTR an. Die hat noch immer Parallelogramm und ist 100g leichter als die alte XT.
Generell zu den Gewichten: Shimano ist noch kein Leichtbau - selbst XTR nicht. Schau dich mal bei KCNC und Konsorten um. Das ist eher Leichtbau. Besonders von den KCNC V-Brakes würde ich die Finger lassen. Von den Bremshebeln sollen wohl tatsächlich bereits einige gebrochen sein. Die Bremsen selber lassen bzlg. Bremsleistung "zu wünschen übrig"
Also solang du bei Avid, Shimano, Tektro,... bleibst, brauchst du dir darüber keine Gedanken zu machen!