Hallo!

Ich bin gerade dabei den Antrieb meines Rennrades komplett zu ersetzen. Das verbaute Innenlager hat die Bezeichnung

Shimano BB-6500 68 BC 1,37x24 L<---118,4--->R

Bei meinen Recherchen bin ich auf zwei unterschiedlichen Gewindearten gestoßen:

- italienisches Gewinde
- BSA Gewinde

Wie kann ich dem Lager entnehmen, ob welche der beiden Sorten es sich dabei handelt? Zum örtlichen Fahhradhändler werde ich es erst am Wochenende wieder schaffen, wollte aber mal anrufen, ob er nicht ein passendes Modell vorrätig hat...


Gruß LUTZ

Hallo Lutz,

z. B. damit in Verbindung mit einem Messwerkzeug.

Gruß
Felix

Das ist ein BSA.

Hallo Maschinist!



Super, danke! Verrätst du mir auch noch, wie ich das in Zukunft rausbekommen kann ohne dich zu belästigen? ;-)


Gruß LUTZ

Steht in obiger Zeile.

1.37x24 = BSA; 68 = Breite des Tretlagergehäuses; 118,4 = Länge der Tretlagerwelle
36 x 24 = ital.;für 70 mm Gehäusebreite,
Sowohl von BSA als auch von ital gibt es Wellen in unterschiedlichen Längen. Welche Länge benötigt wird, ist abhängig davon, welche Art Kurbeln montiert werden sollen.

Das ist eben die Bezeichnung für das englische Zeug:
1.37 Zoll (34.8 mm) ist das Gewinde-Nennmass/Aussendurchmesser, 24 ist die Anzahl Gewindegänge pro 25,4 mm/1 Zoll
Bei italienischen und französischen Gewinden wird das Gewinde-Nennmass in Millimetern angegeben.

Gruss
Manuel

Hier werden Sie geholfen... ;-)

Danke an alle, jetzt hab' ich's kapiert! ;-)


Gruß LUTZ

Hallo!

Bei meinem schönen Reiserad mit XTR-Ausstattung wird ein neuer Antrieb fällig. Die Kette ist komplett runter, die Kurbel hat Haifischzähne und die Kassette geht dann auch gleich über den Jordan (Rad wurde gebraucht gekauft).

Ich habe eben die Kurbel abgenommen und da kam ein Octalink-Innenlager mit der Bezeichnung

Shimano BB-M952 BC 1,37x24 L<--116-->R

zum Vorschein. Ein BSA-Lager also, bin ja schließlich lernfähig! ;-)

Folgende Fragen stellen sich mir nun:

1. Kann ich da jetzt eigentlich problemlos eine Hollowtech-Kurbel samt passendem Lager dran basteln?

2. Worauf muss ich bei einem Neukauf eines Hollowtech-Lager achten, damit es auch tatsächlich passt?

3. Worauf sollte man beim Einbau eines neuen Innenlagers achten?

4. Was spricht gegen die Verwendung einer Ultegra-Kassette, die noch in der Teilekiste herumliegt?


Danke im Voraus an alle Schrauber-Experten!


Gruß LUTZ

HTII passt problemlos, jedoch sollten vor dem Einbau die Stirnflächen des Tretlagergehäuses am Rahmen sauber plangefräst werden.
Gegen die Ultegra-Kassette sprichst im Grunde nichts.

Ich würde mir überlegen, das alte Octalink-Lager weiterzufahren falls es noch gut ist.
Ich habe zwar selber keine Erfahrungen mit HTII, von einem Bekannten weiss ich jedoch, dass er die XT-HTII-Lager an seinem MTB stets alljährlich auswechseln muss wegen Rostbefall infolge Wassereinbruchs.

Ich denke auch, dass eine ausgeleierte Kette nichts mit dem Tretlager und den Kurbeln zu tun hat. Wenn die Kettenblätter nicht zu asymmetrisch sind, dann kannst du sie auch drehen. Die andere Seite der Zähne ist doch im allgemeinen noch unverbraucht.

Wenn du die Lagerpatrone doch ausbaust, dann gönn dem Gewinde eine schöne Fettpackung. Festgegammelte Gewinde sind nichts, was der Arzt verschrieben hat.

Falk, SchwLAbt