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#510030 - 03/24/09 12:14 PM
max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
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Hallo
Ich liebäugele mit dem neuen Phönix von Utopia.
Da hier schon ma andiskutiert, meine Frage Was kann die DualDrive an max Drehmoment oder max Steigung bei x Sytemgewicht ab
Dualdrive gäbe angeblich ein max Drehmoment an
Da die Räder 20 zoll sind müsste sich doch eigentlich ein / 26 oder 28 zoll rel kleines Drehmoment ergeben oder?
Bin mal gespannt was ihr dazu sagt
Hg Bernhard
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#510039 - 03/24/09 12:47 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Durness]
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Hallo Bernhard! Bin kein Rechenspezialist, aber guck doch mal auf Seite 19 des Rohloff-Handbuchs (allgemeine Infos über das Fahren mit der....): http://www.rohloff.de/de/download/beschreibungen/index.html#c38Da kannst Du sehen, dass kleinere Laufräder auch eine kleinere Übersetzung zulassen (z.B. 20" im kleinsten Gang 0,99m // 26" hingegen 1,35m) und was für das R-Gerät gilt, gilt tendenziell auch für die DD von Sram.
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#510040 - 03/24/09 12:50 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Durness]
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Hallo Bernhard,
für die Dualdrive gilt ja auch ein Maximalgewicht von 120 kg. Da du schon wegen der Speichen Bedenken hast, wäre es vielleicht besser, die Rohloff zu nehmen. Ich komme mit Rad und Gepäck auch schon etwas über 120 kg und wir hatten schon einen Defekt in der DD Nabe bei einer Laufleistung von etwa 3000 km. Sowas kann natürlich einfach ein dummer Zufall sein, was ich doch sehr hoffe.... aber ich wollte es erwähnt haben.
Grüße, Christiane
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#510044 - 03/24/09 01:06 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Koriander]
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Hallo Bernhard,
für die Dualdrive gilt ja auch ein Maximalgewicht von 120 kg.
Ich komme mit Rad und Gepäck auch schon etwas über 120 kg und wir hatten schon einen Defekt in der DD Nabe bei einer Laufleistung von etwa 3000 km. Sowas kann natürlich einfach ein dummer Zufall sein, was ich doch sehr hoffe.... aber ich wollte es erwähnt haben.
Grüße, Christiane Hallo Christiane Mit welchem Raddruchmesser hates du die Pannne und auf welchen Durchmesser beziehen sich die 120 kg und wo ist deine Quelle Ich habe bei sram nix gefunden Danke für enen Hinweis
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Edited by Durness (03/24/09 01:07 PM) |
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#510051 - 03/24/09 01:50 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Durness]
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Hallo Durness,
das war am Flux S-600, also am 20" Rad. Das Rad haben wir gebraucht gekauft, die Nabe war also schon ein paar Jahre alt (falls das eine Rolle spielt, glaub ich jedoch nicht), aber beim Vorbesitzer kaum gelaufen. Es ist eine Feder am Antreiber gebrochen beim anfahren (dort übrigens ohne Gepäck), das Teil gibt es nur zusammen mit dem Antreiber. Nächstes Mal traut sich Ingo vermutlich selbst ans öffnen der Nabe, dann sind wenigstens die Kosten überschaubar.
Die Gewichtsgrenze steht im Utopia Radratgeber. Allerdings gibt es ja viele Liegeräder mit Dualdrive und ich denke, da sind auch einige Fahrer in höheren Gewichtsklassen dabei. Habe noch nicht oft von Nabendefekten der Dualdrive gehört (abgesehen vom klappern).
Grüße, Christiane
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Edited by Koriander (03/24/09 01:51 PM) Edit Reason: Rechtschreibung |
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#510071 - 03/24/09 03:05 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Koriander]
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Hallo,
ich fahre am Flux s-600 (also 20") ebenfalls die DualDrive. Systemgewicht Fahrer + Rad (also immer)ca. 120 kg. Ab und an dann noch Gepäck dazu. Mittlerweile seit fast 8.000 km ohne Probleme.
Grüße, Oliver
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#510073 - 03/24/09 03:09 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Koriander]
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Hallo Christiane Danke für deinen Hinweis Im Utopia Ratgeber steht tatsächlich nicht für Belastungen über 120 kg. Danke für deinen Hinweis.
Aber, Utopia baut meist 28 Zoll Räder. Ich geh edavon aus dass dies für 28 Zoll gilt.
Wenn man das mal umrechnet damm müssten es bei 20 zoll 40% mehr sein also 168 kg zulässige Last
Und das ist schon was.
fg Durness
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#510081 - 03/24/09 03:26 PM
Re: max Drehmoment für DualDrive z.B bei 20 Zoll L
[Re: Durness]
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Wenn man das mal umrechnet damm müssten es bei 20 zoll 40% mehr sein also 168 kg zulässige Last Mal so gefragt, wird das "Umrechnen" nicht durch andere Kombination / Uebersetzung im Bereich Kettenblatt-Ritzel obsolet, denn damit, dachte ich zumindest bisher, wird der Radumfang "ausgeglichen"?
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