Hallo in die Runde,

ich bin die Tage mal wieder bei meinem Radhändler herumgeschlichen und habe mir neben Helm- und Beleuchtungsneukauf auch mal einige Räder angeschaut. Ich hätte ja schon gern mal was neues ... vielleicht ja zum nächsten Sommer oder so.
Meine Tochter stellte aber direkt die berechtige Frage, was ich denn mit meinem Fahrrad machen würde, wenn ich mir ein neues kaufe.

Ich fahre momentan ein Diamant Otavi, gekauft im Sommer 2001, also knapp 8 Jahre alt.

Meint ihr, dass man das noch verkaufen kann? Wo würdet ihr das preislich ansetzen und wo versucht man so etwas zu verkaufen?

Ein Radhändler (aber nicht meiner ... ) hier bietet momentan bei einem Neukauf ab 399 Euro für jedes fahrbereite Rad eine Abwrackprämie von 100 Euro. Und für eine alte Kellerleiche habe ich im letzten Jahr auch noch 20 Euro bekommen. Ich kann mir daher so gar nicht vorstellen, das Rad einfach zu verschrotten. Zudem läuft es ja noch absolut tadellos und es ist halt eher der Drang nach etwas Neuem ...



Morgen schaue ich mir mal das Diamant Saphir deluxe an. Kann ja sein, dass ich spontan im Lotto gewinne oder so ...

Liebe Grüße
Nancy

ist das überhaupt gefahren worden? ;-) sieht ja auf dem bild aus wie neu. ich kenne mich jetzt mit den preisen für fahrräder nicht so aus, man müsste sich vor allem den zustand im detail anschauen. vom gefühl her müsste aber mehr als die abwrackprämie drin sein.
entweder das rad bei einem guten händler in zahlung geben (ggf. auf kommission) oder in lokalen kleinanzeige börsen eine anzeige schalten. ebay würde ich derzeit nicht empfehlen

grüße frank

a) nichts neues beschaffen und den gut laufenden Bock weiterbetreiben.
b) Doch neukaufen, den bisherigen Bock behalten und zur Reserveeinheit machen. Hilfreich bei Störungen.
Verkaufen ist in aller Regel schlecht. Einen Kraftfahrzeugen vergleichbaren Gebrauchtfahrradmarkt gibt es nicht - und das ist auch gut so.

Falk, SchwLAbt

Hallo Nancy,

warum willst du das Rad verkaufen, gönn deinem Schätzchen doch lieber ein paar nette neue Details,
.... Brocks Sattel, ordentliche Beleuchtung, Ergon - Griffe oder eine moderne Schaltung mit besserer Schaltzugführung wie die alte verbaute Deore LX.
Treten musst du bei dem neuen Rad trotzdem und der Wertverlust ist beim ersten Rausschieben beim Händler schon 50%.
Im übrigen bin ich nicht sicher ob die jetzt bei allen Diamant Rädern verbauten Bonträger Komponeten die Qualität haben wie das, was vor 7 Jahren an deinem Rad noch verbaut wurde.
Ich fahre selbst Diamant Sport Pacer bin sehr zufrieden und meins hat mit dem Lieferzustand wirklich nichts mehr zu tun.

Gruß Andreas

hallo nancy,

wenn ich mir das Rad und das daran verstaute Gepäck mal so ansehe, finde ich, das es als Reiserad ohnehin nur ein mäßiger Kompromiss ist.
Nach 7 Jahre sind sicher etliche Komponenten in einen Zustand, der bald einen Austausch nachsichziehen würde (je nach Nutzungsdauer und -intensität.)
Du musst das Rad ja nicht gleich verschrotten.
Als Zweitrad wird es dir sicher noch gute Dienste leisten.
Bei der Rahmenhöhe kann das sicher auch bald Dein Nachwuchs nutzen.

job

eindeutig behalten! auch wenn platz im keller knapp ist, da

a) es scheint ein gutes rad zu sein für "schnell in die stadt"
b) reserve-rad ist immer gut
c) irgendwann kommt ein bekannter und sucht ein gebrauchtes rad - da ist allemal mehr drin als "abwrackprämie"

LG
kevin

Hallo

Ist doch ein schönes Rad also Behalten die andern Freuen sich so ein Rad zukaufen.
Man hat doch auch erinnerungen an sein Rad was man erlebt hat schöne und schlechte Zeiten.
Habe mir am Freitag auch ein neues Bestellt.
Mein altes behalte ich als Arbeitsrad u.s.w.

Gruß Hanjok