Hallo Falk,

ich hatte versucht, den Oberländischen Kanal einzubauen. Da meine Planung aber schon sehr knapp ist, müsste ich etwas anderes weglassen oder ein bisschen mit der Bahn überbrücken (oder schneller radeln ). Habe mal einen Bericht zum Kanal im TV gesehen, war äußerst interessant, vor allem, wenn man bedenkt, das viele Teile der Hebetechnik mehr als 100 Jahre alt sind und immer noch funktionieren.

Haben die polnischen Regionalbahnen eigentlich ähnliche Fahrradabteile wie bei den hiesigen Bahnen?

Gruß Dietmar

Kommt darauf an. Die dreiteiligen »Gomulka«-ET haben einen Laderaum hinter dem Führerstand. Ansonsten ist es sehr unterschiedlich, oftmals muss der letzte Einstiegsraum als Gepäckraum herhalten.. Wie es bei den neuen Triebwagen aussieht, die gerade auf Nebenstrecken (soweit noch in Betrieb) laufen, dazu kann ich mich nicht äußern.

Falk

Hallo Bianka,

ich habe in den Ortliebs grob folgende Verteilung:
linke Fronttasche: Küche (Kocher, Fressalien, Auffüllstation für Essen unterwegs), Notfallpackung.
rechte Fronttasche: Werkzeug, Isomatte, Waschtasche/Wassertank, Kartenmaterial
hinten sind in einer Tasche Zelt und Schlafsack und in der anderen Klamotten.
Ne Rolle hinten drauf nehme ich auf Touren nicht mehr mit. Die 4 Taschen reichen dicke und sind dann auch dick

Wild zeltet man auch auf Campingplätzen .
Heisst, man ist oft alleine und sie sehen wild aus
Von nichts außer nem Stellplatz bis zu allem (Dusche,Grillplatz, Tische, Bänke sowie Livemucke bis weit über deutsche Sperrzeiten hinaus)..... es war/ist alles vorhanden.
Richtig wild campen ist sehr gut möglich. Das Baltikum hat Wald und Wiese genug.
Auf den Inseln ist es an den menschenleeren Stränden möglich.
Booh, wie habe ich das genossen!

Ich war von Ende Juni bis Anfang August unterwegs. Jo, ohne Anhang
Bin allerdings eine Naturfreakin und auch oft zu Fuß im Gelände unterwegs gewesen.
Wenn du mal groß umreißen magst, welche Tour Du im Baltikum fahren möchtest, kann ich vielleicht etwas beisteuern. Natürlich auch gern per PN.
Viele andere hier im Forum können dir sicher auch noch weiter helfen.
Die einen radeln von Stadt zu Stadt, andere sind lieber auf den Inseln Estlands, wiederum andere brauchen Kultur, z.B.Museen ohne Ende.
Ich nicht so, mir reicht die Natur, das Meer, Schiffe, alte Eisenbahnen und vorsintflutliche Ackergeräte und mein Rad (ohne Pannen).
In den größeren Städten gab es das eine oder andere Folklorefestival. Das war auch oft schön.


Grüß'le
Chris

Hi Falk,
so, zurück von Skandinavien kann ich erst jetzt antworten:

Den oberländischen Kanal kenne ich, bin gerade im letzten Sommer von Ostroda nach Elblag gefahren, von dort weiter nach Malbork (Marienburg). Dann kam ich ja leider nicht über die Weichsel, weil ich unbedingt die Weichsel gen Süden entlang fahren mußte und hoffte, per Fähre queren zu können, allerdings war der Wasserstand zu niedrig, so daß die beiden vorhandenen Fähren gar nicht fuhren. Man sollte sich hierüber tunlichst vorab informieren.
Sodann bin ich einfach in den Zug (war null Problem) und bin von ? nach Koszalin über Malbork (mußte dort umsteigen) und Danzig.

Zum Thema Anreise von Deutschland nach Polen per Rad verstehe ich es von Dir jetzt so, als es nunmehr ein Problem gibt das ganze Rad /das Rad im Stück mit zunehmen? - Ich würde nämlich gerne von Danzig gleich oben an der Küste weiterfahren wollen. Die Tour von Dir ging ja ein wenig anders. Du bist dann wahrscheinlich nach Nutzung des Kanals rüber Richtung Litauen.

Wenn Du Deine Infos zum Urlaubstagebuch hast, kannst Du sie mir ja gerne mal per PN zusenden.

Viele Grüße zunächst, Bianka

Die neuen Bahnen (habe nur von Küstrin nach Stettin so ein Ding erwischt) sind wie die ODEG oder die Usedomer Bäderbahn = top modern, leider zu wenig Platz, da nur mit zwei Wagen ausgestattet und Du kommst nur in einen mit den Rädern rein. Aber kein Heben und dergleichen. Die anderen Bahnen sehen wie die uralten DB-Bahnen oder Bahnbusse aus = drei Stufen zum Einsteigen und in der Mitte mit ner Edelstahlstange zum Festhalten getrennt, d.h. Einsteigen nur ohne Packtaschen am Rad möglich und am besten mit Hilfe einer weiteren Person.

Ansonsten ist das Mitnehmen von Rädern nach meiner Erfahrung und den im vergangenen Jahr gesammtelten Infos in Polen kein Problem.

Gruß, Bianka

Hallo Bianka,

willkommen zurück, kälter kann es in Norwegen ja auch nicht gewesen sein . Die Bahnfahrerei gilt nur als Notversion, wenn der "Zeitplan" nicht eingehalten werden kann.

Habe gerade die Bestätigung für die Rückfahrt mit der Fähre erhalten. Immerhin kommen wir noch zu einer "Radtour" in Finnland, denn zwischen den Häfen der Tallinn-Linie und der Rostock-Linie liegen neuerdings ca. 16 km. Hinweis der Reederei: Zum Hafen fahren Sie am besten über den Autobahnring III . Habe spaßeshalber mal nachgefragt, wie ich da mit dem Fahrrad hinkomme, worauf ich eine Routenempfehlung per ViaMichelin bekam. Außerdem wolle man die Marketingabteilung informeren, dass es auch Radreisende gibt . - Nur mal so als Info, falls noch jemand diese Version für die Rückfahrt aus dem Baltikum ins Auge gefasst hat.

Gruß Dietmar

Welche der beiden Linien wurde denn verlegt und wohin? Dass es im Stadthafen von Helsinki zu eng werden würde, ist mir noch nicht aufgefallen. Oder hat es was mit dem Hinkommen für die Stinkerfraktion und der Entlastung der Stadt zu tun? Hangö war offenbar auch zu einfach.

Falk, SchwKabt

Die Linie nach HRO geht von Vuosaari. Der direkte Link zum Hafen funktioniert im Moment nicht. Wenn man sich die Situation auf der Karte anschaut, erkennt man, dass es wohl auf die bessere Zufahrt für Trucks und Bahn zurückgeht.

Bin über die paar km in Finnland gar nicht so böse.

Tallinn - Helsinki landet im Westhafen.

Gruß Dietmar

sitzt gerade über google maps und schau mir die route vom hafen vuosaari zum hbf helsinki an weil wir nächste woche die strecke mit den rädern fahren werden.
der direkte weg sieht sehr nach autobahn aus, aber die leute die dort wohnen müssen ja auch mit dem rad nach helsinki kommen...ausserdem haben wir auch den ganzen tag für die 16 km zeit

der Jakob

Hallo Jakob,

Ihr kommt also mit Fähre und wollt zum Hbf. Wenn Du willst, schicke ich Dir den Link mit meiner gpsies-Version (Mail-Adresse?), oder selbst in irgeneinem Routenplaner mit Ausschluss Autobahn probieren. Es gibt auch S- oder Regionalbahn-Anschluss (Helsinki-Stadt-HP). Habe mich aber nicht weiter dafür interessiert, da ich auf jeden Fall die Zeit zum Radeln habe.

Gruß Dietmar

hab mir schon mit google maps ne route zusammen gebaut. es gibt auch durchgehend die möglichkeit mit dem rad zufahren ohne auf die autobahn zu müssen um umwege zu vermeiden. die fähre kommt ja früh um 8 an und unserer zug fährt erst abends 21.30 richtung norden ab.

btw, weiß jemand wie man für einen finnischen zug ein fahrrad resevieren kann??? ticket und schlafwagenpaltz haben wir schon von hier am bahnschlater buchen können, das rad ließ sich aber leider nicht so buchen.

der Jakob

Ich mal wieder. Kommt darauf an, was für ein Zug es ist. In den an sich sehr schönen IC2 (das sind die richtig großen Doppelstockwagen) gibt es im Sonderwagen (mit Rollstuhlplatz und Kinderspielecke im Oberdeck) nur drei oder vier Fahrradplätze. In diesen Zügen ist die Fahrradreservierung sehr anzuraten. Möglich, dass sie sogar Pflicht ist. In gewöhnlichen Schnellzügen (Abkürzung »P«, pikajuna) oder bei den allerdings seltenen Regionalzügen gibt es entweder BDs-Halbgepäckwagen oder Mehrzweckabteile. Da ist es völlig unproblematisch, Platz ist genug. Was der Spaß kostet, keine Ahnung. 1997 waren es 40 Finnmark und später habe ich nicht mehr bezahlt.
Nur in den Pendolini (S2) ist nichts zu machen, die kann man aber recht gut umgehen.
Kaum ein Eisenbahnbetrieb ist so pflegeleicht wie die VR.

@Dietmar, hättest Du gleich gesagt, dass der Anleger in Nordsjö ist, wäre alles klar gewesen. Ob die U-Bahn Fahrräder mitnimmt, habe ich nicht ausprobiert, es ist aber denkbar. Am nächsten Bf, Rastila/Rastböle, liegt gleich der städtische Zeltplatz. Der ist gar nicht so verkehrt.
Die Straße in Richtung Stadtzentrum ist tatsächlich autobahnähnlich, spätestens ab der Botbyvikensbron werden Fahrradbenutzer ausgesperrt. Die Fahrradersatzstrecke ist schlecht beschildert und ziemlich unlogisch. Ob die am Autobahnring verlaufende Neubaustrecke in das S-Bahn-Netz einbezogen wird, habe ich nicht rausbekommen können. Wäre jedenfalls gar nicht so verkehrt.

Falk, SchwLAbt

Warum sollte ich? Nordsjö ist lt. Wiki die schwedische Bezeichnung. Immerhin befinden wir uns in Finnland . Auch die Reederei erwähnt den finnischen Namen. Ja ich weiß, dass es dort überall ethnische Minderheiten gibt.

macht nichts, dank GPS-Unterstützung dürfte das kein Problem sein.

Gruß Dietmar

Hoffen wir es. Die Strecke geht durch Gewerbegebiete, Wohnviertel, Sackgassen mit Durchbrüchen, Parkwege und wasweißichnoch. Ob die alle im System eingepflegt sind? Ohne den gewissen Navigationsriecher kann die Fahrt ziemlich unerfreulich werden.

Falk, SchwLAbt

Hallo Bianka,

danke für diesen Tipp. Hatte gestern mal im "Baltischen Touribüro" angerufen, um die Öffnungszeiten herauszubekommen. Da bot mir die Dame am Telefon an, mir Material zuzuschicken. Heute kam der Stapel bereits an. Sehr positiv, dass weniger Hochglanzlandschaftsaufnahmen, dafür aber viel Kartenmaterial und Unterkunftsverzeichnisse mit Hunderten Angaben dabei waren, darunter auch viele Hotels und CP mit GPS-Koordinaten, so dass man auch mit "himmlischem Beistand" hinfinden kann.

Als nächstes wird noch die ITB (15.03.2009) geplündert, dann müsste es reichen .

Beste Grüße

von Dietmar

Hallo Dietmar,
ich glaube mal wieder zu diesem Zeitpunkt nicht in Berlin zu sein (kennst Du ja mittlerweile). Könntest Du das Material x2 mitnehmen und mir zusenden?? 1000-Dank im voraus. Habe vor den Königsradweg mit 2-3 anderen aus dem Forum zu fahren und meinen neuen Schlafsack einzuweihen.

Die Infos zu dieser Fährgeschichte würden mich auch mal interessieren. Vielleicht kannst Du mir Deine Strecke mal per PN schicken.

Für wann habt Ihr denn ne Fährrückfahrt gebucht und warum muß man das so früh machen? Die haben zu mir gesagt, daß das außerhalb der Ferien 0 Problem sei.

Gruß, Bianka

Hallo Jakob,
von wo startet Ihr denn hier in D-Land = Fährstart?

Zum Thema Fähre bin ich nämlich auch im Neulandbereich.

Gruß,Bianka

Hallo Bianka,

die Fähre habe ich hier gebucht. Kannste alles bequem telefonisch machen. Früh buchen bringt 15 % Rabatt auf die Kabinenpreise. Ist aber noch etwas Zeit (bis 60 Tage vor Abfahrt). Nebenbei: Tallin - Helsinki gibt's zum kleinen Aufpreis auf Helsinki - Rostock. Bitte weiter oben die Hafenverlegung beachten. Der Nachteil dieser Verbindung ist, dass man erst 23 Uhr in Rostock ist und dann keine Bahn mehr geht.

Was ist Königsradweg?

Material wird mitgebracht, ist aber schon die 2. Anfrage, brauche langsam einen Gepäckanhänger . PN mit vorläufiger Route kommt.

Gruß Dietmar

man bekommt auch als besitzter eines interrali oder scanrail tickets 30% ermäßigung auf die fähre rostock-helsinki.

die ankunft um 23.00 uhr in rostock ist echt mist, wir werden da nachts nach rostck reinradeln und ein auto mieten um nicht bis früh um 7 auf den ersten zug in rostock warten zu müssen. bei europcar und sixt kann man in rostock 24h anmieten.

der Jakob

Laut einem Nachrichtenbrief von Frankas (BalticCycle) ist er jetzt Freitag und Samstag auf der ITB in Berlin. Da ich am Samstag vormittag dort bin, hoffe ich, ihn zu treffen.

Wer von Euch ist noch auf der ITB?

Gruß Dietmar

Hey Dietmar,

siehe PN, wir können uns gerne dort treffen, so daß Du keinen Gepäckanhänger benötigst

Gruß, Bianka