Hallo liebe Radfreunde,

ich brauche unbedingt eure Hilfe; Ich möchte mir ein Trekkingrad zulegen, dass für kurze Ausfahrten und vielleicht (!) für längere Touren innerhalb Europas genutzt werden soll. Hier die Rahmenbedingungen:

Preiskategorie bis 1.500 EUR

Magura-HS-33 sollten es sein. Ich kann doch wohl bei jedem Fahrrad und Händler, diese statt anderer Felgenbremsen montieren lassen, z.B. beim Trenga TDL2*8?

Nach Möglichkeit Wartungsarmmut. Ich liebäugle deshalb auch mit 2*8 Alfine-Schaltung (Trenga TDL 2*8)

Der Händler sollte in der Nähe sein; ich wohne in Duisburg. Da ich kein passionierter Schrauber bin, habe ich auf Versand und lange Transporte wegen Wartung und Nachjustierung keine Lust. Könnt Ihr mir ein kompetenten Händler in Duisburg/Düsseldorf empfehlen?

Ich (88kg) bin das Fahrradmanufaktur T700 Probe gefahren; Es war in der Grundausstattung sehr unbequem; die Schläge des Kopfsteinpflasters waren zu hart; der Sattel rief schon nach kurzer Zeit Taubheitsgefühle aus, und der Lenker erschien mir für meine Schultern zu schmahl. Vielleicht hilft dies bei euren Tipps.

Vielleicht komme ich um ein gefederte Gabel nicht herum, präferiere aber eher dickere Reifen, wenn die Gabel es zulässt. Ich möchte keine Carbon-Gabel, weil ich auf Nummer sicher gehen will, denn ich kenne die Diskussionen und die ambivalenten Meinungsbilder.


Vielen Dank !

Thomas

Mahlzeit
Wenn du aus Duisburg kommst, werf ich pauschal einfach mal den Erwin in die Runde.
Rose
Ist zwar in Bocholt, aber soooo weit ist es ja auch nicht.
Preis/Leistung meiner Meinung nach super.
Wenn was passendes dabei ist, einfach mal vorbeifahren. Vielleicht lässt sich ja wegen der Umstellung auf die 2009er Modelle noch ein besseres Angebot rausholen.
Im Standartprogramm hat Rose meines Wissens nichts mit 2x8, aber da jedes Einzelteil konfigurierbar ist, sollte vielleicht auch da was möglich sein.
Gruß
Pierre

Hallo Thomas,

eine 2 x 8 Schaltung ist für längere Radreisen in Europa ungeeignet. Alle Nabenschaltungen - außer Rohloff-Speedhub - dürfen nur maximal mit 1:1 Übersetzung gefahren werden. Untersetzungen sind verboten, wegen Überlastung des Getriebes. Für Radreisen mit Gepäck ist eine Untersetzung (Entfaltung ca. 150-160 cm) jedoch unbedingt zu empfehlen. Die Anzahl der Gänge sagt nichts über die Bergtauglichkeit. Die Schaltnabe ist unterwegs nicht reparierbar, Defekte sind jedoch nicht auszuschließen. Für Radreisen empfehle ich entweder Speedhub oder Kettenschaltung. Letzteres ist preisgünstiger anzuschaffen. Die Wartung ist beherrschbar, die Technik zuverlässig.
Ich verwende z.Zt. 8fach-XT-Schalthebel, 9fach XT-Shadow-Schaltwerk, 8fach Sram-Kette und Sram-Ritzelblock, Nokon-Züge, 8fach XT-Kurbelgarnitur. Läuft sehr zuverlässig. Auf Reisen wöchentlich etwas Öl genügt.

richtig, bei der Rohloff ist es eine sehr deutliche Übersetzung...

Das mit der Wartungsarmut ist ein wenig Mythos. Shimano empfiehlt Vielfahrern, die Alfine jährlich aufzumachen und nachzufetten, im Utopia steht was von alle 4000km, kannst es Dir jetzt aussuchen. Ärgerlich ist, dass das etwas kostet: Entweder lässt Du es machen, bei Getriebenabenwartung langen Radhändler aber gerne hin (was aber leider keine Garantie auf Kompetenz ist auf diesem Gebiet). Oder Du besorgst Dir knapp 100 EUR (!) das Shimano-Getriebenabenwartungsset (im Wesentlichen wohl ein Topf mit Spezialfett, in das die Innereien der Nabe getunkt werden).

Unter Wartungsarmut stelle ich mir schon etwas anderes vor. So aus der "Selbermacher-Perspektive" betrachtet, ist es ganz was anderes, eine Getriebenabe aufzumachen und zu warten als mal schnell eine Kette oder das Ritzelpaket zu wechseln ...;

Noch ärgerlicher ist übrigens, dass man diese Getriebenabe (und die i-motion 9 von SRAM wohl auch) im Schadensfall "einfach" kostenintensiv austauscht. So einfach mal ein zerschossenes Sonnenrad etc. zu ersetzen geht nur noch bei den 7, 5 und 3-Gangnaben von SRAM (ich durfte gerade eine DualDrive "flicken", neue Planetenradträger, das neue Sonnenrad und eine Ersatzfeder haben gerade mal knapp 40 EUR gekostet, ähnliche Schäden bei der 8-Gang hätten leicht das Doppelte gekostet, weil meistens das komplette Innenleben getauscht wird (die Wegwerfgesellschaft lässt grüßen, ex-und-hopp)).

Ich denke, am Reiserad macht nur Kettenschaltung oder die Rohloff Sinn.

Yepp.

Auf dem Kundenparkplatz von Onkel Erwin (Biketown) stehen durchweg mehr Fahrzeuge mit DU, E, OB und GE - Kennzeichen, als mit BOR (Bocholt = Kreis Borken).

Bernd

Hallo Thomas.
Dieser Händler hier ist in deiner Nähe (Bochum) und auf Reiseräder spezialisiert: Meilenweit . Hier im Forum wurde er schon oft positiv erwähnt, eigene Erfahrungen habe ich persönlich aber nur begrenzt (Bestellung per Internet). Kannst ja einfach mal vorbeischauen!
Liebe Grüße,
Martin

Naja, wenn bei der Probefahrt auf Kopfsteinpflaster der Luftdruck zu hoch war, könnte das schon die Ursache sein. Ansonsten hilft Reifenbreite nicht zwangsläufig, wenn es der falsche Reifen ist (z.B. Marathon Plus). Ein breiter Reifen mit elastischer Karkasse ist die Lösung - z.B. der Vittoria Randonneur Pro oder der 2009 neu erscheindende Randonneur Hyper, den es in 28" auch in 40 mm Breite geben wird. Ansonsten auch noch klasse wäre der Marathon Racer in 40 mm Breite.

Ansonsten würde ich an einem Alltagsrad auch keine Carbongabel nehmen (die habe ich nicht mal an meinen sportlichen Rädern...)

Und noch mehrere mit gelbe Kennzeichen!

Hallo Thomas,

schau Dich doch mal bei "Feine Räder" am Friedrich-Wilhelm-Platz und bei "Watz up" auf der Mülheimer Straße um. Zur Beratung etc. kann ich aber nichts sagen.

Gruß aus der nördlichen Nachbarstadt,

Anja

Ich kann dir auch Feine Räder in der Stadtmitte oder aber einen kleinen Laden "Zweirad Tasche" in Homberg auf der Augustastraße 15 empfehlen. Super nett, Ahnung und immer motiviert.

Feine Räder hat dafür die größere Auswahl im Laden stehen.

Gruß Hilde

Hallo,
da war ich auch schon mal mit einem "Fahrrad-kaufen-wollenden", ich fand die auch nett, haben sich Zeit genommen obwohl schon Feierabend war. Auswahl war aber nicht wirklich vorhanden...
Gruß,
Anja

Hallo Anja,
aber dafür besorgt er alles umgehend.
Hatte bisher alles innerhalb von max 3 Tagen.

Gruß Hilde

Wenns ein Gudereit Bergamont oder Stevens sein darf kann ich dir auch noch
Mölls Jörg Mölls‎
Essenberger Str. 29, 47443 Moers‎
empfehlen.

Hallo,
du suchst ein Fahrrad mit wenig Wartung. Bei meinem Reiserad habe ich bewusst deswegen auf eine Federgabel verzichtet und fahre dafür einen 47er Marathon plus. Der Federkomfort hat bisher immer ausgereicht. Bei einem Fahrrad von der Stange wird der Händler dir sicher diesen Reifen montieren können. Vielleicht findest du auch ein Fahrrad mit einer Gabelbreite für einen Schwalbe Big Apple,es lohnt sich, ihn mal auszuprobieren.
Demain