Hallo,
wenn der Schraubkranz auch 30 Jahre alt ist, würde ich von dem nicht unbedingt die Beschaffenheit des Ersatzrades abhängig machen.
Will sagen: so einer alten Huretschaltung kannst Du alles draufpacken, bei einem neuen HR würde ich also zuallererst auf die Qualität der Nabe und deren Einbaubreite achten. Wenn z.B. Gepäck mit im Spiel ist, wäre eine Kassettennabe wegen der höheren Stabilität sicher sinnvoller.
Ob dann schlußendlich 5, 6, oder 7 Ritzel drauf sind, ist nicht so wichtig. Evtl ist das jetzt auch eine gute Gelegenheit für ein preiswertes Upgrade auf mehr Ritzel?
Gruß Florian