Hallo Ihr Illuminatis

Ich habe mal ne frage an euch.

Wie lange wartet Ihr eigentlich auf den Edelux nach dem Ihr die Bestellung auf gegeben habt?
Meine Bestellung ist am 12.07.2008 bei bike-components raus gegangen, und ich warte, und warte, und......

Hallo Jose

Ich hab ende Mai bestellt, un ihn im Oktober bekommen, aber das Warten hat sich gelohnt.

Detlef

Hallo,

ich habe meinen ersten Edelux im Februar bestellt und am 26. Juni bekommen. Den zweiten habe ich im Juli bestellt und vor einer Woche bekommen.

Gruß
Andreas

Hi,

ich habe Ende Juli bestellt, Liefertermin ist Anfang Februar

Jan

Ende Juni bestellt und warte auch immer noch...

Hallo,

es ist mir fast schon peinlich, den Laden zum wiederholten Mal zu nennen, aber fragt doch mal bei Pedalkraft.de...

Gruß
Andreas

Reingegangen, mitgenommen.


Martina

Ich denke man muss bei solch einer Frage, wielange man denn so gewartet hat, nach der Bestellung, unbedingt unterschieden zwischen einer Bestellung direkt bei Schmidt und einer über den normalen Handel, bzw. genauer den entsprechend spezialisieren Handel (also nicht unbedingt jeden "Feld-, Wald- und Wiesenhändler).

Denn, mal vorausgesetzt bei Schmidt wird auch nur halbwegs strikt nach Reihenfolge des Auftragseingangs ausgeliefert, wogegen evtl. bereits der oben zu findenden Vergleich zwischen Bestellzeit und Auslieferung, bzw eben noch nicht Auslieferung spricht, dann hat man in einem Laden, der sich rechtzeitig über den enormen Marktwert bzw. die zu erwartenden Nachfrage im klaren war und der entsprechend rechtzeitig eine größere Menge bestellt hat (mehr als bereits konkrete Bestellungen von Kunden vorlagen), natürlich die besten Chancen erst gar nicht warten zu müssen. Ist klar, oder?

War ein langer Satz, deshalb nochmal in kürzer.

Wenn ein Laden "X" frühzeitig, sagen wir mal 20-30 Stück, bestellt hat, obwohl sich frühzeitig erst 5 Kunden dafür interessiert haben, dann hat der Laden, wenn sich die restliche Masse zu interessieren beginnt, natürlich eine erheblich bessere Vorlaufzeit in Sachen Belieferungstermin durch Schmidt.

Entsprechend schlecht kann man da Vergleiche anstellen, wenn man nicht genau hinschaut, wer, wann, wo und wie.

>unterschieden zwischen einer Bestellung direkt bei Schmidt und einer über den normalen Handel, bzw. genauer den entsprechend spezialisieren Handel (also nicht unbedingt jeden "Feld-, Wald- und Wiesenhändler).

Genau! Und nichts gegen bike-components - da bin ich auch Kunde - aber das ist zumindest für Spezialteile wie SON&Co. auch ein Wald- und Wiesenhändler.


>Reingegangen, mitgenommen.

Was, Du mußtest noch hingehen???
Vorgestern bei der Tourismus- und Fahrradmesse in Frankfurt Fahrrad Claus aus Trebur gefragt, ob er einen hat, er hat mehrere, gestern Abend vorbeigebracht bekommen und keinen Cent dafür bezahlt...
Na gut, stimmt nicht ganz, hab gestern jemand aus der Nähe von Trebur etwas fürs Liegerad verkauft und als "Kaufpreis" einen Edelux mitgebracht bekommen.

Weitere Händler, die zumindest letzte Woche noch welche hatten:
- feinevelos in Frankfurt
- TNC in Hamburg (versendet auch)
und noch ein oder zwei, kann ich heute Abend nochmal in meinen mails zuhaus nachschauen.

Gruß
Jo

Das nennt der Handel Vororder. Und die Hersteller beklagen sich, dass immer weniger Händler mit Vororder eine seriöse Kalkulation der verkaufbaren Stückzahlen ermöglichen, sich die gleichen Händler aber hinterher beklagen, die Hersteller könnten ja nicht JustInTime liefern.

Na ich weiß nicht, Stephan. Als ich kürzlich mit dem Händler da in MG´s Norden sprach, kamen wir auch auf das Problem mit der Marge. Der E delux ist nicht gerade so kalkuliert, dass er der Händler Lieblingskind sein dürfte. Sprich, die Marge ist schlecht. Er rechnete mal kurz und meinte, wenn der E delux eine so halbwes vernünftige Marge hätte, dann müsste er eigentlich so um die 160 Euro kosten, jetzt also basierend auf dem EK.

Wir erinnern uns mal, als die Gerüchte sich verdichteten, dass Schmidt wohl in halbwegs absehbar wenigen Monaten mit dem neuen SL rauskommen würde, da war als wahrscheinlicher Preis noch 99 Euro der am meisten genannte Wert. Der erhöhte sich dann auf 119,- und da lief ja bspw. von "Meilenweit" diese Vorbestellungs-Rabattaktion, wohlgemerkt noch auf der Annahme basierend, das Teil würde 119 Endpreis kosten!
So, dann war es irgedwann soweit und der Preis betrug satte 139,-, also mal eben 40 Euro mehr, als zu Beginn gedacht wurde.

Jetzt frage ich Dich, wie bitteschön soll sich ein Händler auf solch einer, ich trau mich ja nicht das Wort wirklich zu benutzen, "Basis" eine Vororder abgeben????

Schmidt ist doch nun bekannterweise kein Massenproduzent und seine Produkte liegen nunmal im hochpreisigen Bereich, wo sich nunmal nur eine, am Massenmarkt orientiert, vergleichsweise sehr geringe Klientel ernsthaft für interessiert.

Und um nochmal auf die Marge zurückzukommen, der Händler (hier) meinte, dass wäre so bein (für ihn) klarer Fall, wo es sich nicht lohnt die Teile auf Verdacht hinzulegen, weil einen das einfach zuviel Geld kosten würde.
Okay, ich denke genau das ist eben auch ein sehr entscheidender Punkt, wo es eben um den konkreten LAden geht. Ist es ein Spezialist, der "ständig" nur "sowas" vetreibt, dann ist es was anderes, ist es aber ein Spezialist wie Bike-Components, die nunmal nicht hauptsächlich im Trekking/Tourenbereich tätig sind, dann macht man sowas nur auf konkrete Bestellung durch den Kunden. Anders ließe sich dann ein "guter Preis", wie es bei Bike-Components ja auch der Fall war, oder ist?, auch nicht rechtfertigen.


Wenn es aber um B&M bzw nun eben den Cyo geht, dann ja, dann ist Vororder natürlich nen harter Fakt. Nur sind B&M Sachen eben auch anders kalkuliert und bedienen einen anderen, weil größeren Markt. Kann man also nicht wirklich gut vergleichen.

Naja, was bringt es mir denn? Ich habe dort nunmal bestellt und das eben (dummerweise) in Zusammenhang mit dem Aufbau meines Stadtrenners. Das alles ist deswegen schon bezahlt und steht auf der Rechnung. So richtig Lust habe ich nicht dort jetzt noch zu stornieren, wo ich schon so lange gewartet habe.

Trotzdem danke!

Gruß, Max

Schön ausgeführt!

Andernfalls muß man aber auch berücksichtigen, das Schmidt im Kleinserie produziert und ein "Dynamoscheinwerker" für 139 Euro doch schon nicht wenig Geld kostet - dafür gibts ca. 3 IQ Fly. Ich habe meinen für 119 gekauft, anstatt 160 Euro für den E-delux hätte ich mir aber definitiv zwei IQ Fly montiert. Irgendwann hörts auch mal auf.

Auch ist die rein monetäre Spanne bei einem E-delux sicher größer als beim IQ Fly, der Beratungsaufwand und Garantieprobleme eher kleiner und "Preisdumping" durch Onlineanbieter gibts auch nicht. So denke ich nicht, das der Fachhandel sich hier beschweren kann.

Gruß,

H.C.

Bestellt habe ich im Juni, angedroht ist die Lieferung in der dritten Kalenderwoche 2009. Allzuehr versteife ich mich aber nicht drauf.

Falk, SchwLabt

Hallo Ihr Illuminatis

Der Edelux ist Heute angeliefert worden. In Schwarz sieht der Edel und Robust aus.
Gleich gehst im Keller. Der muß Heute noch am Fahrrad Montiert werden, damit ich Abends eine runde um den Block fahrren kann.
Der Inolight + 20 war schon nicht schlecht. Bin gespannt auf den Edelux.

Mal sehen vielleicht Leuchte ich St. Martin vom Pferd Mist der ist ja am Dienstag 11.11.08 vorbei geritten
Dann eben der Nikolaus der Steht ja noch vor der Tür

Hallo José Maria,



Sehr schön! Du solltest Deinen Namen in "Der Erleuchtete" ändern

BTW: Ich habe heute zwei Batterierücklichter bekommen, Smart Superflash 317 und 318. Die sind fast so hell wie der Edelux, nur rot

Gruß
Andreas

Hallo Andreas

Na, vielleicht bekomme ich die nächste Woche zu sehen

Schönes WE

Hallo José Maria,



In das 318 guckt man nur ein Mal...

Gruß
Andreas

Bei komponentix wurden gerade die Lieferzeiten deutlich reduziert. Bei bike-components ist er laut Webseite sogar verfügbar (je nach Kabellänge und Version).

Außerdem gibt es den Edelux wohl demnächst auch rot eloxiert. Das Rot soll ausdrücklich zur roten Speedhub passen: Edelux in rot

Georg.

Die aktuelle Lieferzeit Edelux laut telefonischer Auskunft von SON: für Neubestellungen ca. Mai 2009. In meinem 500.000-Einwohner-Dorf hat einer der führenden Händler keine vorbestellt, da überhaupt erst 2 (in Worten: zwei) Kunden in den letzten Monaten danach unverbindlich fragten. Der nächste Händler hatte 2 Stück frühzeitig vorbestellt, wovon einer seit Wochen auf den Besitzer wartete Es lohnt also - wie meistens - die Nachfrage bei den örtlichen Fachhändlern. Die Nachfrage ist offenbar deutlich geringer als das Medienecho, wohl auch regional sehr unterschiedlich.

So, Jetzt, nachdem ich ewig lang still und heimlich mitgelesen habe "entjungfere" ich mal meinen Forenaccount
War vor anderthalb Monaten beim Radhändler meines Vertrauens, der hatte frühzeitig ne größere Menge bestellt und auch fleißig schubweise nachbestellt, weil die ganzen "Gaskranken" wie irre vorbestellt hatten, hatte dementsprechend ein oder zwei "auf Halde".
Sah gut aus, Preis hat anfangs etwas abgeschreckt, aber nachdem man sich dann kurz schlau gelesen hat, am nächsten Tag da gewesen und direkt drangeschraubt

Möchte ihn nicht mehr missen, das einzige was echt schwer ist, ist das Licht immer schön auf die Straße gerichtet zu lassen, ist doch einfach nett, auf nen Kilometer das Ortseingangschild aufleuchten zu sehen, oder Autofahrer, die auf die beinahe gleiche Distanz auf der Landstraße Lichthupe ziehen ^^ da weiß man doch, dass man wahrgenommen wird.
definitiv ein must-have

MfG
Stefan

Herzlich Willkommen hier im Forum.

LG Lukas

Hier in Wien wurden mir heute bei der Cooperative Edeluxe angeboten (drei hatten sie im Laden). Preis ist da immer noch 119€. Hätte fast einen gekauft, aber mich stört das nicht ausschaltbare Standlicht.

Hallo Stefan, wllkommen im Forum.

Ich habe "nur" einen IQ Fly, der ballert auch nicht schlecht (gibt's eigentlich irgendwo einen Vergleich?). Jedenfalls wurde mir nun zweimal innerhalb eines Monats hinterhergerufen, daß der Scheinwerfer "wie verrückt" blendet. Stimmt schon, es macht einfach Spaß, Verkehrsschilder bereits auf weite Entfernung zu sehen... ;-)

Mittlerweile denke ich darüber nach, noch einen zweiten, akkubetriebenen Scheinwerfer als Abblend/Fernlichtkombination zu kaufen. Man muß ja niemanden unnötig ärgern.


Beste Grüße,
Joachim

Warum akkubetrieben? Schalte doch einfach einen zweiten Dynamo-LED-Scheinwerfer (IQ Fly, Cyo oder Edelux) in Reihe oder parallel, so dass du einen Scheinwerfer nah und den anderen für fern ausrichtest. Dann kannst du den zweiten Scheinwerfer immer dazu schalten. Bei Parallelschaltung geht das von der Schaltung natürlich am einfachsten, bei Reihenschaltung ist das über Kurzschlussschalter möglich.

Max

Hi,

würde mich auch interessieren zwei Scheinwerfer zu betreiben.
Gibt es irgenwo in den Tiefen des Internets Anleitungen wie dies zu machen ist ?

mfg,

Flo

In Fahrrad Zukunft steht was dazu.

Der Edelux eignet sich aber nicht so gut dafür, wie bei Schmitdt nachzulesen ist.

>Warum akkubetrieben? Schalte doch einfach einen zweiten Dynamo-LED-Scheinwerfer (IQ Fly, Cyo oder Edelux)
>in Reihe oder parallel, so dass du einen Scheinwerfer nah und den anderen für fern ausrichtest.

Genau! Und für die Nähe bitte einen Cyo Nahfeld! Siehe: http://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?t=17990
(Hab mir geschenkt, es hier nochmal zu posten)

>>würde mich auch interessieren zwei Scheinwerfer zu betreiben.
>>Gibt es irgenwo in den Tiefen des Internets Anleitungen wie dies zu machen ist ?
>
>In Fahrrad Zukunft steht was dazu.
>Der Edelux eignet sich aber nicht so gut dafür, wie [url=http://www.nabendynamo.de/service/edelux-faq.html#f]bei Schmitdt nachzulesen ist.

Auch wenn das kompetentere Quellen sind als ich, kann ich das aus meiner bisherigen Erfahrung nicht bestätigen, Cyo Nahfeld plus Sport oder Edelux ist meiner Ansicht nach derzeit das Optimum an Dynamolicht! Mehr dazu wiederum hier: http://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?t=17990

Gruß
Jo

Eine kleine Info: Bei Bike-Components gibts momentan den Edelux. Er ist auch vorrätig und lieferbar. Habe einen am So bestellt und werde ihn diese Woche erhalten.

Gruß
Simon

also ich hab meinen bei meinem Liegeradhändler bekommen. Einfach so und ohne warten, weil einer nicht abgeholt wurde

Er prangt jetzt stolz an meiner Speedmachine und wartet auf das Ende der Eiszeit.

Glück muss der Mensch haben
Irgend wann ist der Winter auch vorbei. Dann kannst du mit deiner S.-Machine in Dunkel so Richtig gut sehen.

José Maria der den Winter in dieser Form sehr Genießt

Nun oute ich mich auch mal nach 15 Monaten mitlesen und seit knapp einer Woche auch mit eigenem Acount. Habe Anfang 08 meinen Dealer verrückt gemacht wegen dem Edelux und auch schon Ende Juni einen bekommen und hab im Herbst auch den Rest der Räder umgerüstet, einfach nur unglaublich das Licht.
Warum ich hier schreibe, war heute bei ihm & da hingen ein silberner und ein schwarzer mit 140cm Kabel, wer wissen möchte wo genau einfach PM.

So, mein schwarzer Edelux ist nun heute auch ENDLICH gekommen! Bei mir brauchte es allerdings ganz besondere Nachhilfe in Form der direkten Kontaktaufnahme mit Schmidt, da bei mir die Abwicklung mit meinem Händler alles andere als perfekt war. So hat es bei mir anstatt 27 nun 31 Wochen gedauert... naja, jetzt ist er ja Gott sei Dank da! Beim Händler kamen auch noch drei silberne dazu, die Auslieferungen kommen also anscheinend jetzt so langsam in Fahrt.

Max

Heyho ihr Edelux-Fahrer, wie beurteilt ihr denn die Ausleuchtung im Vergleich zum Cyo? Bzw. zu zwei oder drei Cyos, die für den Preis eines Edelux fast drin sind . Ich will hier nicht stänkern, interessiert mich wirklich. Die LED ist doch, sowie ich das verstehe, identisch mit dem Fly / Cyo Nahfeld, oder?

Im Vergleich zu einem Cyo Sport 60 Lux ist ein Edelux einen Tick heller, es ist aber nicht mehr so viel. Der Cyo hat daher m.E. das bessere Preis-/Leistungsverhältnis, doch eben auch nicht ganz die Verarbeitungsqualität eines Edelux. Cyo Nahfeld 40 Lux dagegen ist deutlich weniger hell. 2x Cyo Sport 60 Lux dagegen sind etwas heller als ein Edelux und leuchten v.a. mehr Fläche aus, da man sie verschieden ausrichten kann.
Gruß, Max

Wer seinen Scheinwerfer über dem Laufrad und nicht am Lenker hat, der wird sicher im Laufe der Zeit einen weiteren Nachteil des Cyo bemerken: Kunststoff statt Glas. Das Glas bringt nämlich nicht nur im Neuzustand besseres Licht, es verkratzt vor allem beim Putzen nicht so leicht wie der Kunststoff.
Ich warte aber noch bis der nächste Edelux kommt, mit ausschaltbarem Standlicht und noch hellerer LED.

Ich habe die beiden Cyos genau über dem Laufrad und die sind durch mein selbst nach vorn verlängertes Schutzblech absolut perfekt vor Dreck geschützt, muss die im Grunde so gut wie nie putzen. Beim Renner dagegen ist der Edelux oben am Lenker und der bekommt wesentlich mehr Schmutz ab.
Abschaltbares Standlicht ist die einzige Option, die dem Edelux wirklich fehlt. Höchstens noch die verbesserte Sensor-Elektronik. Dann wäre er wirklich perfekt. Naja, man kann scheinbar nicht alles haben.

Gruß, Max

Interessant dass der Edelux noch heller ist als ein Cyo Sport. Nicht schlecht. Die Verarbeitung - klar, ein deutliches Manko der Bumms. Schon allein der Drehregler am Cyo... grausam. Das Plastik als "Verglasung" sehe ich auch als Nachteil, trotz Schutzblechen bleibt da ueber den Winter aller moeglicher Dreck dran kleben. Dann mit einem Lappen drueber gaebe dem sicher den Rest. Na gut dafuer duerfte der Cyo leichter sein .

Die Entwicklung bei den LEDs geht ja momentan so schnell voran, ich denke da duerfen wir uns in regelmaessigen Abstaenden ueber neue und bessere Beleuchtungen freuen. Mir soll's recht sein, mit dem Fly hatte ich erstmals das Gefuehl zumindest von einem Teil der Autofahrer bemerkt zu werden. Und dunkle Radwege verlieren auch ihren Schrecken. Das Fahrrad erobert langsam die Welt.

Habe einen Edelux und einen Cyo Nahfeld im Betrieb. Ich kann absolut nicht sagen, welcher mir von der Ausleuchtung her besser gefällt.

Auf der einen Seite mag ich die Ausleuchtung vor dem Vorderrad, die der Nahfeld-Cyo bietet. Auf der anderen Seite hat der Nahfeld-Reflektor extreme Hell-Dunkel-Übergänge an den Seiten und am oberen Ende. Von dunkelgekleideten Passanten sieht man zuerst absolut nichts, bis dann ganz plötzlich die Schuhe im Lichtkegel sind.

Der Reflektor vom Edelux hat dagegen etwas weichere Übergänge und noch ein paar schwächere Lichtkeulen zur Seite und in die Ferne, sodass Hindernisse nicht so überraschend ins Sichtfeld springen.

Von der Verarbeitung her stört am Cyo nur der billig anmutende Plastikdrehknopf. Glücklicherweise kann man den einmal auf 'Sensor' stellen, und muss ihn dann nie wieder anfassen.

In der Praxis sind beide Scheinwerfer gleichermaßen brauchbar. Der Edelux hebt sich hauptsächlich durch seine bessere Verarbeitung hervor. Eventuelle Helligkeitsunterschiede kann man vernachlässigen.

Erik

Mir ist letzten Sonntag die Halterung meines IQ Fly gerissen und ich habe Montag früh bei Fahrrad-Claus in 65468 Trebur angerufen und nach einem EdeLux gefragt. Leider hatten sie nur welche in Silber vorrätig und heute vormittag wurde er montiert. Dabei hatte ich bei Recherchen im Internet was von 18 Wochen Lieferzeit gelesen und eigentlich wenig Hoffnung einen zu kriegen.
Momentan hat Herr Claus noch 2 in Silber, erwartet aber eine weitere Lieferung.
Viele Grüsse Renate

Hallo Renate

Herzlich Willkommen

Es scheint das der Prozes (Edelux) bei der Firma Schmidt (fast) steht
Habe mein 2 Edelux in schwarz 60 cm Kabel ohne Wartezeit bekommen.

Grüße

in münchen bei einem händler in der wörthstraße sollen auch welche vorrätig sein

Der Plastikknopf stört mich bisher weniger, was wirklich stört ist die transparente PLASTIKscheinwerferabdeckung der Cyo. Diese verkratzt nämlich beim rüberwischen bei dem geringsten Sandkörnchen. Mit der Zeit wird somit der Scheinwerfer immer "blinder" werden.

Das habe ich doch schon mal gehört? Ich halte das für ein akademisches Problem. Bei keinem einzigen meiner Scheinwerfer wurde jemals die Oberfläche im Gebrauch nennenswert zerkratzt.

Ich habe einen Inolight 20 seit zwei Jahren am MTB. Bei dem wische ich bei jeder saftigeren Ausfahrt während der Fahrt den Schlamm runter, wenn das Licht dunkler wird. Die Kunststoffoberfläche ist zwar von meinen Fingern angeschmuddelt, aber nicht zerkratzt.

Den Cyo habe ich seit diesem Winter. Keine Kratzer, obwohl ich auch da häufiger den Schlamm runterwische (Feldwege und Landstraßen zur Arbeit, fahre bei jedem Wetter). So heftig wie der Inolight verdreckt der Cyo allerdings nicht.

Erik

Hallo

Sand ist nicht gleich Sand. Der feine Ostseesand setzt selbst Glas etwas zu, allerdings nicht so schlimm wie Plastik. Da hilft beim Säubern wirklich nur ein extrem feuchter Schwamm.

Beste Grüße
Nordisch

Der schon einige feine Kratzer auf seiner Cyo hat nur weil er 3-4 mal mit dem Handschuh rüber gewischt hat, weil der Scheinwerfer sich während der Fahrt so zugesetzt hat.
Auf lange Sicht halte ich daher die Edelux doch für eine lohnenswerte Investition.

Hat sochon jemand Acrylglaspolitur ausprobiert?

Grüße
hans-albert