Nachdem es den FORT M1 Rahmen (26 Zoll) jetzt auch in 55 cm Rahmengrösse (58 cm Sattelrohrlänge) gibt und mir auch die restlichen Maße zusagen, bin ich stark am überlegen, mir einen solchen zuzulegen. Bin mir jedoch nicht sicher, ob die Höhe der Gabel für die Montage eines Rennlenkers reicht. Da der Lenkwinkel bei diesem Rahmen identisch mit dem von Velotraum bzw. Santos (71,5°) ist, bin ich auf die Idee gekommen, eventuell statt der FORT-Gabel (Einbaumaß 400mm, Schaftlänge 300mm) eine Velotraum-Gabel (Einbaumaß 425mm, Schaftlänge 330mm) oder eine Santos-Gabel (425mm, Schaftlänge ca. 400mm) einzubauen. Damit kriege ich den Lenker ja noch einige cm höher. Ich hab mal bei RaCo (D-Vertrieb von FORT) angerufen, die meinen, das wäre kein Problem. Ich bin jedoch nicht ganz sicher, ob das wirklich sinnvoll ist. Durch den Einbau einer Gabel mit 25 mm größerer Einbauhöhe als für den Rahmen vorgesehen, dürfte doch der Rahmen nach hinten kippen, die Frage ist nur wieviel? Damit werden doch sowohl Sitzwinkel als auch Lenkwinkel flacher, wenn ich mich nicht täusche? Was meint ihr dazu???

Das Fahrverhalten wird gewaltig drunter leiden: der jetzt schon recht flache Lenkwinkel wird über den Daumen noch ca 1,5° flacher (nach der Faustregel "pro 2 cm Einbauhöhe ein Grad"), das Tretlager kommt weiter nach oben, die effektive Oberrohrlänge wird kleiner, der Sattel muß weiter nach vorn, was zusätztlich zur kürzeren effektiven OR-Länge dazu führt, daß Du noch mehr Vorbau brauchst...

Laß Dir lieber einen recht langen Spacer drechseln, nimm einen steilen Vorbau und eine passende Gabel.

E.

Nimm lieber eine passende Gabel. Ich habe mir gestern für meinen M1 Rahmen diese bestellt: gigabike.de

Ein kleiner Tip: Mein gestern von Meilenweit gelieferter Fort Rahmen (bzw. Intec M1) hat bei der 51er Größe nicht wie angegeben 140mm Steuerrohrlänge, sondern 193mm (Wahrscheinlich haben sie mitte Unterrohr zu mitte Oberrohr gemessen, was ich ziemlich unüblich finde)
Mir macht das zum Glück nichts aus, da ich sonst sowieso noch ein paar Spacer benötigt hätte. Du wirs also vielleicht ein paar weniger Spacer benötigen als gedacht.

Die Angaben zur Steuerrohrlänge stimmen nicht, das ist wahr! Der 55 cm Rahmen hat ein 208 mm langes Steuerrohr. Danke für den Tipp mit der gigabike-Gabel! Ist erheblich billiger als die von Intec für 70 €. Allerdings hat sie auch nur 29 cm Schaftlänge. Da die gigabike-Gabel roh geliefert wird, hast Du sie dann an Meilenweit zur Beschichtung geschickt?

Aus Kosten- und Zeitgründen habe ich den Rahmen in Standartfarbe und die Gabel so wie sie ist (roh) bestellt. Wie ich die Gabel vor Rost schütze muss ich noch sehen, vielleicht mit Hammerite oder so...

bei rotor zum pulvern vorbeibringen.
job

bei rotor zum pulvern vorbeibringen.
job

:lol: Als mir mal ein Rotor Rahmen gebrochen war und ich mir dachte, dass ich ja dann gleich mal eine andere Farbe nehmen könnte, wollten die 40 Euro dafür haben, dass die Gabel in der gleichen Farbe wie der Rahmen mit gepulvert wird! Da habe ich dankend abgelehnt und wieder die gleiche Farbe für lau genommen.

Es gibt einen günstigen Pulverer in Heidenau (30 Euro für Rahmen und Gabel). Leider ist es ziemlich unrealistisch, dass es dann innerhalb von 4 Wochen fertig wird. Es gibt noch einen anderen Pulverer in Freital. Der macht das quasi über nacht, kostet dann aber um die 70 Euro (ist mir zu teuer).