Hallo Forum

Wenn ich mit meinem Speedhub von Rohloff im 7Gang fahre entsteht ein besonders Lautes helles Geräusch, jetzt frage ich mich ob es einfach dadurch entsteht das andere Getriebeteile angesteuert werden oder ob ich, auf lange sicht, durch schleifende Teile mit einem Defekt rechnen muss?
Die narbe ist noch ganz neu und hat 200km gelaufen so das der Betriebsbedingte Feinschliff sicher noch nicht abgeschlossen ist.

Gruß euer
Zugvogel

Wenn da kein Geräusch wäre, würde ich mir ernsthaft Sorgen machen. Da du aber ein Geräusch hörst, Gratulation, du hast eine original Speedhub und kein Fernostplagiat...und was wichtiger ist: Hörtest bestanden. Mit deinen Ohren ist alles ok..

Dann würde ich zum Arzt gehen und sie nähen lassen.
Wenn eine Narbe summt, könnten Fliegenmaden drin sein.

Wenn eine Rohloffnabe im 7. Gang summt, ist das jedenfalls normal.

job

Hallo Michael,
nach dem ersten Ölwechsel wird der 7. ein wenig leiser. Aber schließlich darf jeder hören, dass Du langsam fahren musst - spart bisweilen die Klingel.
Vielleicht ist das aber auch die Warnfanfare von St. Bernhard, dass es von nun an bergauf geht! ;-) Falls Du Dich wunderst, bemüh doch mal die Suchfunktion.
Brummende Grüße von Monika

glaub ich nicht, denn die Maden haben noch keine Flügel und können höchstens Schmatzgeräusche von sich geben

Summen im 7. Gang ist ein spezielles Feature von Rohloff, um dem Radler auch im Dunkeln anzuzeigen, das er bereits die Hälfte der Gänge durchgeschaltet hat.
(alles im grünen Bereich)

Das von Dir geschilderte Geräusch ist, wie bereits erwähnt wurde, normal.
Bei mir war die Speedhub nach etwa 400-500 km eingefahren, was sich auch in einem reduzierten Geräusch bemerkbar machte.

Das Geräusch ist normal. Da ich nach kurzer Zeit des Rohloff-Fahrens schon nicht mehr auf den Schaltgriff geschaut habe, weil mir die Gänge einfach egal waren (Hauptsache passend übersetzt), gibt die Schaltung extra ein leichtes Geräusch, um anzuzeigen, wann der siebente Gang eingelegt ist :-D

Nee, im Ernst: nach 500km waren die meisten Geräusche sehr viel leiser geworden und nach 5.000km ist bei mir eine schlecht geschmierte Kette bereits lauter, als es die Rohloff je sein könnte.

Georg.

Mir geht es genauso. Eine bessere Ablesbarkeit des Schaltgriffs würde mit nichts bringen, da ich häufig intuitiv den Schaltgriff um einen bestimmten Winkel verdrehe. Dies ist besonders bei Bergabfahrten wichtig, wo man sich voll auf den Weg konzentrieren muss. Das Ablesen der Gänge würde hier nur ablenken.

Moin,
was mich mal echt interessiert ist, wieso Du nicht weißt, daß die Speedhub im 7. "singt", wenn Rohloff dich sponsert.
Was mich ärgert ist, daß Rohloff MICH nicht sponsert, nachdem ich schon das zweite Gehäuse geknackt habe. Ich könnte helfen, besonders bei der Ultraleichtversion
Trotzdem: Immer wieder meine Wahl.
Mäxx

Bei Geräuschen gibt es auch einen Gewöhnungseffekt, der den Eindruck einer Geräuschminderung ergeben kann. Aber daß die Zahnräder nach der Einfahrphase ruhiger werden, leuchtet mir ein.
Ab Donnerstag oder Freitag werde ich mir ja meine eigenen Eindrücke machen können.
Aber lauter als das Getriebesummen bei Pedelecs wird es wohl nicht sein.
Da mein Flyer keinen Getriebemotor hat (Motor dreht mit Kurbeldrehzahl), kann ja ruhig die Speedhub die Geräuschkulisse übernehmen :-)

Noch ein Geräusch gibt es:
Ich habe beim Händler mal an einem Rohloff-Rad rumgekurbelt und da ist mir das Freilauf-Geklickere aufgefallen, wie ich es vor zig Jahren bei den Sturmey-Archer Dreigangnaben kennengelernt habe. In welchem Gang ist dieses Geräusch am geringsten ?

Eigenartigerweise in den Bergstufen 1-7. In denen ist es auch noch unterschiedlich. In den Streckenfahrstufen 8-14 ist das Geklacker markant und zumindest für mich nicht zu unterscheiden.

Falk, SchwLAbt

Gibt es auch unter Last Klickern oder nur im Leerlauf ?

Wenn mich nicht alles täuscht, nur im Frei-/Leerlauf.

Georg.

Auf der Rohloff Website unter Rohloff-Wirkungsgrad und aktive Getriebestufen je Gang ist ziemlich unten eine Tabelle angeführt, die die aktiven Getriebestufen für jeden Gang anzeigt. Das Geräuschbild wird sich auch demgemäß verändern.

Die Rohloff "Tour de Hub" Onlineversion zeigt sehr anschaulich und detailliert das Innenleben und wie die einzelnen Getriebestufen geschaltet werden. Um dies zu verstehen, brauche ich mal 1-2 ruhige Stunden. Ich kann aber einigermaßen verstehen, daß je nach Stufe einzelne Zahnradgruppen hohe Drehzahlen erreichen und deshalb summen.

Hallo,

bei meiner Rohloff hat sich das Geräusch auch nach einigen tausend Kilometern nicht verändert bzw. verringert, mittlerweile gehört es für mich beim Radeln einfach dazu.

Beste Grüsse
Michael

Hallo Georg,

auch in bestimmten Gangstufen (z.B. im 12ten) hört man beim Fahren irgendwelche Klinken überklickern.

Gruß

Ingo

So sehe ich das auch. Man gewöhnt sich an den Geräusch.

Hallo

Die Geräusche von der Rohloff gehöhren einfach dazu sonst währ es keine.
Mir gefählt das geräuch Sogar ich weiß auch nicht warum.

Gruß Hanjok

Es währe gefählig, wenn gehöhren gehörig geschrieben würde, dann wäre es so schön, daß es auch mir gefällt.

Mann - mußt du reintreten, daß es aus der Nabe raucht !!!

Oh weh, da habe ich hoffentlich nicht eine Welle Sarkasmus losgetreten. Aber ich kann ab und zu kaum widerstehen, Wortspiele zu bilden.
Der Zwiebelfisch hat mich infiziert...

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt...

Der Adapter Postmount / IS2000 der Louise 2008 paßt nicht mit dem Rohloff Speedbone zusammen. Mein Händler mußte eine ältere Louise mit IS2000-Befestigung nachbestellen.

Die Wartezeit ist aber einigermaßen erträglich - ich darf schon seit 120km mit einem niegelnagelneuen Flyer-S-Street als Leihfahrzeug fahren. Morgen kommen nochmals soviele km zusammen.

Ja auch im 14. Gang meine ich Klinken klicken zu hören. Interessanterweise im 13. nicht.

Auf den ersten 10 Mm habe ich auch den Gang am Geräusch erkennen können. Seit dem 2. Ölwechsel nicht mehr. Die Kaffeemühle mit Feinheitsgrad 7 ist aber immer noch ganz eindeutig von den anderen Gängen zu unterscheiden.

Bis dann
Eberhard

Hallo zusammen !

Bisher bin ich mit der Rohloff 40km gefahren und war natürlich auf die Geräusche sensibilisiert. Am Freitag haben die Windgeräusche (Fönwetter) eindeutig dominiert und die Speedhub-Geräusche fast verdeckt.

Da ich heute mein Rad in der Firma abgewogen habe (Gewichtszuwachs gegenüber Spectro 3x7 unbedeutend) fuhr ich einige Akustik-Testrunden in der großen Tiefgarage. Zum Glück schaltete die Lüftungsanlage kurz auf kleine Drehzahl, sodaß ich die Speedhub etwas deutlicher hören konnte.

Das Rauschen im 7. Gang sticht etwas heraus. Für mich ist eher das Kettengeräusch stärker wahrnehmbar (grrgrrrgrr). Die Kette ist eine PC 991 von SRAM. Kettenblatt/Ritzel 46/17, alles neu.

Edit: Zur Waage: Leider hat diese große Waage nur eine Anzeige für ganze Kilo.
Vor dem Umbau wurden 34kg angezeigt (ein robustes Pedelec ist halt so schwer), nach dem Umbau auch 34kg.
Dann einen Hammer mit 500g draufgelegt, immer noch 34 kg. Nach einem weiteren 500g-Stück sprang die Anzeige dann auf 35kg um.