moin uwe,

meintest du mit eurem neuen rahmen in f'hafen den "helios"? der ist ja im neuen patria-katalog 08/09 in hellblau abgebildet.

das design geht aus meiner sicht allmählich in die richtige richtung (ich wünsche mir nur noch eine serienmäßig lieferbare variante mit rennlenker-geeignetem = ca.3 cm kürzerem oberrohr, warum müssen vernünftige menschen dafür eigentlich extra blechen? weil die mehrzahl der kunden besenstiele und schmierige ergon-griffe für die krone der fahrradergonomie hält?).
meine verzweifelteste frage zum helios lautet allerdings: wer hat sich bloß diese abscheulich häßliche alugabel dazu ausgedacht? etwa wegen gewicht? wieviel spart ihr denn da gegenüber ner anständig gemachten cr-mo gabel ein? und wann grabt ihr endlich mal eine gabel mit gelötetem kopf wie surly's "long haul trucker" für eure rahmen aus (die kostet den endkunden hier zulande überteuerte 80 euro, in den usa nur gut die hälfte, also dürfte sie das helios nicht gravierend verteuern, oder?) oder noch besser: ihr nehmt den ultra-schicken gabelkopf von kirk pacenti (1 1/8 zoll, max 2.3 zoll reifendurchlauf!, siehe hier: http://curtgoodrich.blogspot.com/2007/09/new-fork-crown.html, kostet unter 30 us-dollar für den endverbraucher), nehmt in engem radius gebogene gabelscheiden und macht daraus die beste seriengabel für reiseräder... das kann doch kein hexenwerk sein für euch helden der lötlampe?!

nix für ungut und beste grüße,
ostaustausch

wenn man an seinem schönen großvolumigen Alurahmen keine Federgabel haben möchte (aus welchen unverständlichen Gründen auch immer.) ist doch eine schöne robuste Alugabel, evtl. an integrierte Steuersätze angepasst, eine attraktive und ansehnliche Lösung.

Alles andere ist doch ewiggestrig.

job

job,
die rede ist hier von mehr oder minder filigranen stahlrahmen. ich rede speziell von der neuesten patria-kreation (stahl, gemufft) und über die von patria dazugekaufte alugabel. ich finde vieles im design von patria kurios oder auch "unentschieden", einiges inkonsequent. das mag finanzielle und historische hintergünde bei diesem kleinen unternehmen haben. aber ich freue mich auch über die grundsätzliche richtung, die sich aus meiner sicht mit "helios" (vorher bereits mit "randonneur") andeutet (qualität der muffen, rohre, ausfaller). nur eben nicht über die aus meiner sicht in diesem konzept sinnfreie alugabel.

über alurahmen als solche rede ich praktisch nienienie, sie interessieren mich nicht, ebensowenig wie der ganze kohlefaserkram.

das heisst nicht, dass andere leute diese dinger nicht fahren sollten. meinetwegen können hier alleallealle mit alu- (oder carbon-) boliden inklusive scheibenbremsen, rohloffgetriebe, son-dynamo plus edelux (letzteren werde ich auch kaufen) herumfahren (um mal klischeehaft den standard zu skizzieren, der hier üblicherweise gepredigt wird).

ich werde das nicht tun. stattdessen sehe ich zu, so viel gute gemuffte!!! stahlrahmen zu ergattern wie ich kann (das ist zur zeit - noch - ein echt günstiges vergnügen), damit der vorrat bis an mein lebensende reichen möge (schwund habe ich bislang fast ausschließlich durch diebstahl zu beklagen, darunter übrigens ein cannondale reiserad mit traumhaft komfortabler crmo-gabel vom rahmenbauer. einzig ein una-damen-einrohrrahmen ist mal glatt durchgebrochen, werde bilder davon mal bei marios "unsere teile" einstellen).

ich erwarte aber soviel toleranz seitens leuten mit anderen präferenzen, meine präferenzen zu respektieren.

meinethalben bin ich in deinen augen ein retro-grouch. ewiggestrig ist jedenfalls was anderes. mir fallen da jede menge widerwärtiger gestalten ein, deren großhirn irgendwie fehlentwickelt ist.

kurzum: fahr alugabeln, soviele du willst und lass mich von schönen gemufften stahlgabeln fabulieren. das ist der deal.

nix für ungut,
matthias

Die Alugabel ist doch nur eine Option. Im Datenblatt steht doch, das man auch die deutlich schwerere Stahlgabel dazu ordern kann. Die Firma arbeitet doch schon nach der Devise "Jeder wie es ihm gefällt."
Daher hatte ich Deinen Beitrag "wie kann man da nur eine Alugabel dranbauen" so ironisch gekontert.

job,
dem es wurst ist, womit sich jemand quält.

...bin mir auch nicht so sicher, ob die sowas haben...