Hallo,

durch einen Sturz sind bei einem meiner neuen Ortlieb Backroller zwei Risse an der Seite aufgetreten.
Hat jemand Erfahrungen mit den Reparatursets von Ortlieb bezüglich Verarbeitung und Haltbarkeit? Habe in der Foren Suche bisher nichts finden können.

Danke und Gruß

Frank

Hallo Frank

Schick die Taschen ein, ne bessere Reparatur bekommst Du nicht. Von daher sind die Reparatursets nur nötig wenn man keine Zeit zum Einschicken hat.

Detlef

Hallo Frank,

Ich hab auch schon mal eine Tasche mit dem original Reparaturset geflickt. Geht gut und hält super.

Gruß

Ingo

Einschicken ist bei Ortlieb wirklich die beste Methode, hab mich dort schon vor Ort von überzeugt ;), kann allerdings ein wenig dauern.

einschicken!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich habe auch zwei Taschen mit Löchern und überlege mir gerade, die ein zu schicken.

Was kostet den der Spaß?

Hallo zusammen,
ich hab auch ein kleines/n Loch/Riss in einem meiner neuen Frontrollern. Bin am Bordstein hängen geblieben, so das das Cordura Gewebe beschädigt wurde. Eine Anfrage bei Ortlieb ergab das die Reperatur etwa 20 Euro kosten würde.War mir zuviel. Hab mir dann für knapp 6 Euro das Flicken-Set gekauft aber bin noch nicht dazu gekomme die Tasche zu reparieren.

Gruß Martin

Hallo Martin,

die schwierigste Aktion ist das Umstülpen der Taschen wenn das Loch etwas tiefer ist. Alles andere ist Kinderspiel.

Gruß Ludwig

Hallo,
habe einen Riss in der Unterseite meines Frontrollers mit herkoemmlichen Tipptopp Camping-Reperaturset geflickt (einschicken war keine Option da ich unterwegs war/bin), zu meiner ueberaschung ist bisher alles trocken geblieben. Ein Leck in der "Plane" hab ich bisher nur mit Duck-Tape "geflickt", auch das ist seit ca. 3 Monaten dicht (unglaublich aber wahr, zwar nicht die beste Loesung...)
aber wenn ich die Moeglichkeit haette, einschicken...
gruss christian

Hallo,
da man für den Preis des Portos ja fast schon ein Flickenset kaufen kann, bin ich eindeutig für selbst flicken. Wichtig ist auf jeden Fall, das Material gut zu säubern. Flicken auf jeden Fall möglichst lange aufpressen. An Rundungen notfalls in mehreren Etappen kleben, damit man in allen Bereichen gleichmässig andrücken kann.
Meine Erfahrungen mit dem Flickset sind sehr gut, alle Stellen halten bislang (z.T. mehrere Jahre) optimal dicht.
Grüße,
WOlfram

Hallo,

danke für die vielen Antworten. Ich denke ich werde die Tasche einschicken. Der eine Riss ist in der Nähe des Übergangs zwischen Cordura Gewebe und der normalen Plane. Mal schauen, was für einen Preis der Ortlieb Sevice nennt. Sonst bleibt noch das Reparaturset.

Viele Grüße

Frank

Wenn du einen Sattler in der Nähe hast, frag dort mal

Hallo Ludwig,
ja hab ich schon gemerkt, deswegen ist noch kein Flicken drauf.
Werd ich aber ma Wochenende machen.


Gruß Martin

Hallo Martin,

musste heute auch kleben. Das Flickenmaterial ist relativ steif, zumindest im Verhältnis zum Cordura. Wenn Du den Flicken setzt, sollte die zu beklebende Fläche plan, oder besser noch, leicht nach innen gewölbt sein. Sonst löst sich der Flicken bevor er eine Verbindung eingehen kann.

Viel Spaß beim Kleben.

Gruß Ludwig

P.S. Das 2005er Material ist im Vergleich zum 1997er ganz schön dünn geworden.

EDIT: Rechtschreibung

Guten Abend Ludwig,

danke für die Tipps, werde ich beim flicken berücksichtigen.

Ich bin auch etwas entäuscht von der Haltbarkeit des Materials, da die Taschen ganz neu sind. Für soviel Geld hätte ich etwas mehr Robustheit erwartet.


Gruß Martin

Ich muss auch sagen, dass ich mir von der Haltbarkeit mehr versprochen habe. Gerade von diesem Codura Gewebe bin ich enttäuscht. Es scheint sich sehr schnell durchzuscheuern.
Habe jetzt sogar für die Zukunft Bedenken die Taschen auf Betonboden, das Material scheint selbst am Boden sehr dünn zu sein.

Nabend Frank,
ja ich stimm dir zu und ich bin nicht mal schnell unterwegs gewesen als ich hängen geblieben bin. Aber kann man nichts machen.


Gruß Martin

Ja, meine Löcher waren am Boden. Hab die Taschen bei der letzten Tour wohl mal auf einem rauhen Betonboden abgestellt. Das mögen sie offensichtlich nicht. Also, LKW-Plane nehmen oder sorgsam behandeln.

Gruß Ludwig

Hallo,
schreibt ihr hier über die normalen Backroller Classic? Ich überlege z.Zt. mi demnächst auch ein Paar zu kaufen, ist aber nicht eilig. Nur, eure Berichte über die Verschleissfestigkeit des Materials klingen ja gar nicht gut. ich dachte nur bei den Backroller Plus sei das Material empfindlicher im Vergleich zu den alten Modellen?

Hallo weasel,
ja ich hab ein paar Backroller Classic allerdings ist bei mir das Loch in den Frontrollern Classic aber ist ja das gleiche Material. Die Backroller hatte ich schon 3 x auf längerer Tour mit und da ist das Material noch Top in ordnung. Trotzdem bin ich halt ein wenig enttäuscht.

P.S.
Meine Freundin hat ein paar Taschen von Vaude und zwar Vaude Discover Classic Back, da sind die Klebestelle/nähte, an einer Tasche, am Rücken während unserer Norwegen-Tour aufgegangen mussten wir mühsam zusammen nähen und die Taschen waren auch nicht gerade billig. Ich denke das du schon gut beraten bist dir die Ortliebs zu kaufen, ich bin zufrieden aber halt etwas enttäuscht, hatte mehr erwartet.

Gruß Martin

Nein, ich habe die Plus und die sind, im Vergleich zu den alten, ziemlich dünn geworden.

Gruß Ludwig

EDIT: Tippfehler

Hallo,

ich muss mich korrigieren. Das bei den Backrollern Classic verwendete Material ist PD620 und PS490. Cordura Gewebe (PS36, PD620c) wird dabei nicht verwendet. Das Cordura Gewebe was uA bei den Back Rollern Plus verwendet wird soll laut Ortlieb stabiler sein. http://www.ortlieb.com/t-material.php?lang=de

Ich verwende seit letztem Jahr auf meinen Touren immer noch den Packsack von <ortlieb mit dem PS 490 Gewebe. Beim Abladen gehe ich damit weniger sorgsam um. Das Gewebe scheint mir dabei robuster zu sein, Beschädigungen konnte ich bisher nicht erkennen.

Werde wohl in Zukunft vorsichtiger mit den Radtaschen umgehen müssen. Besonders der Bereich an denen die Materialien überlappen, scheint mir durch die dadurch enstehende Kante beim Abstellen auf rauem Untergrund besonders gefährdet zu sein.

Hallo,

meine Ortliebs Classic (von 1996) haben zwar keinen Riss vom Sturz, aber sind jetzt schon mehrfach an einer Naht eingerissen, und zwar ziemlich weit oben, in der Höhe, wo auch die Hakenschiene sitzt. Mehrfaches Kleben mit Kraftkleber hat nichts genützt. Fürs Verschweißen fehlt mir das Werkzeug. Ich bin mit den Dingern sehr zufrieden, zumal ich mir eine eigene kleie Außentasche dafür gebastelt habe, so dass meine Taschen Unikate sind und ich sehr dran hänge...
Und jetzt ist meine Frage: Kann ich DIE auch nochmal einschicken...? Wie alt dürfen die höchstens sein? Gilt: Versuch mach klug?

Und wie lange dauert es im Schnitt, bis man seine Taschen zurückbekommt, wenn es weiter oben heißt "kann dauern..."?


Gruß ausm Rheinland
Rivella

ich weiss nicht, ob man das so pauschal sagen kann, aber kats Bürotasche war jedes mal nach max 10 Tagen wieder da.
Es wurde allerdings nur eine neue Schnalle angenäht, da die alte zerbrochen war.
job

Einschicken kann man auch 20 Jahre alte Taschen, wie lange es dauert, tja ist halt immer die frage wieviel die gerade zu tun haben und ob Urlaubszeit ist (momentan in Bayern)

Ich bin mit meinen Ortlieb Backrollern sehr zufrieden. Bei einem Sturz mit ca.25km/h ist die eine Tasche - am Fahrrad befestigt - ca.10Meter auf einer Asphaltstraße entlanggeschlittert. Resultat: Tasche ist nicht vom Fahrrad abgefallen, wodurch das Fahrrad nicht weiter beschädigt wurde. Die Tasche selbst hat zwei Kratzer, welche höchstens (!) halb durch das Material durchgedrungen sind, sodass die Tasche weiterhin wasserdicht ist. Die Kratzer sind auch geradeeinmal 4-5cm lang.
Soweit meine Erfahrung zum Thema.

Naja, nur zwei 4-5 cm lange oberflächliche Kratzer. Da sind die Taschen aber auch nicht wirklich auf dem Asphalt geschlittert bzw. hatte kaum Kontakt mit dem Asphalt, wie auch immer das Rad über den Asphalt gerutscht sein mag. Lag nicht doch eher das Fahrrad unten ? Wäre wirklich die Tasche selbst unter dem Gewicht eines Fahrrads volle 10 Meter über Asphalt gerutscht, dann sähe sie definitiv anders aus, es sei denn das Material dieses Backroller-Exemplars ist widerstandsfähiger als dickes Narbenleder oder es war grad Glatteis auf dem Asphalt .

Mir auch so ergangen, Ortlieb Backroller Classic. Habs genäht mit Angelschnur, ist auch leidlich dicht. Die verschweissten Nähte scheinen also ab und zu problematisch zu sein.

Gruesse

zaher

Hallo Weasel,
also ich habe seit 8 Jahren oder so grau Backroller und Frontroller in der Classic-Version und kann mich überhaupt nicht beklagen. Ich geh nicht besonders sorgsam damit um und sie waren mittlerweile auch schon xmal im Flugzeug, wo sie auch rumfliegen.
Die Plus-Taschen finde ich persönlich auch etwas dünn. Nicht nur wegen der Reiß-oder-nicht-Reiß-Festigkeit, sie stehen auch nicht von alleine. Meine Schwester hat solche. Ich würde mich über die des öfteren ärgern. Es sieht nach ein paar Jahren auch schon so aus, als würde sich die innere, wasserdichte Schicht vom Plus-Material ablösen. Auch nicht gerade vertrauenserweckend.
Waren dieses Jahr mit meinen alten Taschen und neuen Jubiläumstaschen (die weißen mit dem großen schwarzen Aufdruck) unterwegs, ich finde die verhalten sich ziemlich ähnlich. Die sind auch noch total stabil, trotz neu.
Gefühlsmäßig sind die neuen sogar stabiler gewesen, weil noch starrer und daher schwerer zu rollen.
So, jetzt hast du meine Meinung zu dem Thema auch noch!
Viele Grüße,
Katrin

Ich habe die Plus-Taschen, dürften ebenfalls langsam so um die 8 Jahre alt sein. Eine davon hat ein kleines Löchlein unten. Aber das kann man ihr nicht verübeln, wenn sie bei mehr als 40km/h über mehrere Meter in der Kurve aufsetzt und sich drinnen das Schloss abstützt. Ich habe heute noch das metallische Geräusch des scheppernden Schlosses im Kopf...
Ansonsten kann ich keinerlei Probleme erkennen, auch nicht undicht oder sowas.

Sonnige Grüße,
Martin, der seinen Officebag noch zum Schnallentausch einschicken muss