Hallo,

Ich suche die hellste batteriebetriebene Rückleute die as auf dem Markt gibt. Bei Stockfinsternis muss man etliche 100 meter von hinten gesehen werden. Hat jemand ein Paar tips?

MfG Lucas

Hallo Lucas,

bei richtiger Dunkelheit, also kein störendes Streulicht aus anderen Quellen, und guten Sichtverhältnissen, kein Nebel, ist denke ich jedes Rücklicht weit sichtbar.
Schwierig wird es wenn die genanten Störgrößen in Erscheinung treten.

Gruß
Thomas

Als ich letztes Jahr in Australien war behaupteten die Roadtrain-fahrer mich nicht sehen zu können obwohl ich Rückleuchte hatte (meiner Meinung nach sehr stark), Ortlieb Reflektoren an den Taschen und eine Fahne mit Reflektoren. Die dürfen das nicht wieder sagen können

Lucas

Wenn es darum geht, brauchst du hinten einen Edelux, 10° grad nach oben gerichtet und mit roter scheibe.
Aber du wirst trotzdem "nicht gesehen" werden. Wie macht man einen rosa elefanten unsichtbar?
Ich war zwar noch nicht in Australien, aber so ein roadtrain kommt ja sicherlich nicht so oft vorbei, wie hier die lieferwagen morgens im berufsverkehr. Und bei dem staub, den die aufwirbeln, würde ich sowieso, wenn ich sowas kommen höre, am straßenrand halten und abwarten, bis der spuk vorbei ist.
Ansonsten gäbe es da diverse selbstbauprojete mit starken roten LEDs zum nachbasteln, die dann aber (in D.) illegal sind.

MfG

Um hier kurz zu verdeutlichen um was es geht:



Das ist ein kleiner von den grossen.

Und um noch etwas beizutragen: Edelux nach hinten hätte ich auch vorgeschlagen. Oder Laserpointer?

Auf jeden Fall würde ich das Rad und dich über und über mit Reflektorfolie bekleben.

Warum fährst du da eigentlich nachts? Ich fand das im Auto schon gefährlich. Gegen Australische Dunkelheit ist alles bei uns "Kinderspielzeug"

Gruss chris

Ich hatte in Australien nachts eine Knopfzellen-Leuchte mit einer superhellen LED am Helm befestigt. Und es war okay. Das beweist zwar nichts, aber es könnte zumindest ein Indiz sein, dass die Leuchte möglichst weit oben sein sollte, um effektiv zu sein.

Gruß Herbert

Hallo,



Cat Eye TL-LD1000.

Gruß
Andreas

Wir haben noch ein Sigma Cuberider 2 für Spontaneinsätze an Kinderrad oder Anhänger. Das ist mit seinen 5 LED ganz schön hell und stellt ein D'Toplight bei weitem in den Schatten.
Ein Edelux wäre zwar hell, aber viel zu gerichtet. Du bräuchtest ein Streuglas davor. Du wilsst doch gesehen werden und kein horizontales Gewerbe hinter dem Rad betreiben.

Gruß, Tom

Wenn man angeleuchtet wird, sind gute retroreflektierende Folien x-fach heller als jede LED-Rückleuchte. Das Licht fürs "Rückleuchten" kommt von den starken Scheinwerfern der Trucks.
Wichtig ist hier nur, daß es gute Folien sind (z.B 3M) und daß diese evtl. ein auffälliges Muster ergeben.
Nicht mit Fläche sparen!

Es gibt z.B. von 3M zwei Materialien, eines das mit Kugel-Technologie arbeitet und sich auch für geneigte Flächen eignet (z.B. als Aufkleber) und eines, daß bei senkrechter Ausrichtung zum Betrachter-Anstrahler sehr hohe Leuchtkraft erreicht.
Letzteres (High Gloss) gibt es m.W. nur z.B. zum Aufnähen auf Kleidung etc.

Solange es um die Sichtbarkeit bei Nacht für andere Verkehrsteilnehmer mit starken Scheinwerfern geht, erreicht man damit viel mehr, als mit der Lux-Aufrüstung des Rücklichtes.

Die berühmten, aber ungeliebten Reflektionswesten arbeiten so, Helmaufkleber, Ausfkleber auf Packtaschen usw. (Kategorie 1 oder 2)

Die sog. Katzenaugen (Rückstrahler) am Rücklicht, an den Pedalen usw.fallen unter die Kategorie 2 (prismatische Funktionsweise, begrenzter Winkel aber hohe Leuchtkraft)

Gruß

Helge

Moin Andreas,
auch ich würde den Cat Eye TL-LD1000 empfehlen; ein junger MTBler aus meiner Verwandtschaft allerdings hält, zusätzlich zum legalen D´Toplight, dieses Produkt für die hellste Absicherung nach achtern....
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Guck doch mal hier:

www.lupine.de

Die hatten auch mal ein Rücklicht im Angebot. Die neue Webseite ist jedenfalls auf jeden Fall einen Besuch wert. Leider Flash und darum nicht direkt zu verlinken.

Gruss chris

Hallo Lucas,


ich habe das "Smart Superflash", wohl baugleich mit dem von Heinz erwähnten "Planet Bike Superflash".

Allerdings gibt es das Smart Superflash jetzt neu auch in Nierenform zur Befestigung an der Sattelstütze; das bisherige Modell und das Planet Bike Superflash sind wohl eher für die Sitzstrebe gedacht.

Nein, die hatten nie ein eigenes Rücklicht im Angebot. Sie haben nur zeitweise das Vistalight Eclipse vertrieben.
Das Hellste, das bei uns erhältlich ist, ist das Smart RT-317. Mit seiner 0.5 Wat Led mit über 25 Lumen gepaart mit einer Linse wird das extrem hell.
Wenn du genug flüssig hast, wäre jene von Dinotte eine Lösung. (unter der Lithium Kategorie) Da gibt es eine 200 Lumen und eine 300 Lumen Version Von der 200er Version gibt es hier ein Bild und ein Erfahrungsbericht.

Stimmt, das hab ich auch schon in Aktion gesehen. Ist mit einem Satz Batterien ca. 8 Tage durchweg angeschaltet gewesen, dann wurde's doch etwas müde.
Für den entsprechenden Anwendungsfall ist ein Blinklicht zusätzlich zum konstant leuchtenden Rücklicht für bessere Aufmerksamkeit der Lokführer (heißt doch so beim Roadtrain, oder? ) sicher nicht verkehrt.

Gruß,
Martin

Danke für Eure Antworten.

Lucas