Weil auf dieser Strecke im Sommer viele Bahn-Radler unterwegs sind: Die Bahnstrecke Franzensfeste - Innichen wird vom 21.6. - 21.7.08 (jeweils 5.15 Uhr) wegen Bauarbeiten gesperrt. Die durchgehenden Züge Innsbruck/Lienz werden im Schienenersatzverkehr mit Bussen geführt, Fahrradtransport ist nicht möglich. (Quelle: ÖBB-Mitteilung)

Es kommt selten vor, dass die die DB loben muss, aber im Vergleich zur ÖBB hat sich die DB in dem Fall mehr Mühe gegeben:

Vor ein paar Jahren war die Bahnstrecke Berchtesgaden - Bad Reichenhall gesperrt. Die Strecke wollten wir aber zur Rückfahrt nutzen, nachdem wir die Bodensee-Königssee-Tour gefahren waren.

Die DB hatte zusätzlich zum normalen Schienenersatz-Bus jeweils einen zweiten Bus eingesetzt, der die Fahrräder transportierte. Das fand ich einen tollen Service.

Dummerweise konnten wir aus dem vorausfahrendem Bus sehen, wie dem "Fahrradbus" die Vorfahrt genommen wurde und er in einen (leichten) Unfall verwickelt wurde. Aber er hat es dann tatsächlich geschafft die Räder pünktlich vor Abfahrt des Anschlusszuges abzuliefern.

Übrigens gibt es auch Busanhänger, in die man locker 20, 30 oder mehr Fahrräder bringt. Schade, wenn die ÖBB sich da so wenig Gedanken macht.

Hm, sollten neuerdings die ÖBB zwischen Franzensfeste (Fortezza) und Innichen (San Candido) zuständig sein? Dann muss irgendwas passiert sein.

Falk, SchwLAbt

Ja, wir haben Südtirol heim geholt nach Österreich (und weil wir gerade so gut drauf sind: übermorgen werfen wir den DFB aus aus dem Rennen). ;-)

Hans

Die Strecke gehört weiterhin zur FS, es hat zwar immer wieder Überlegungen wegen einer ÖBB Übernahme gegeben, aber wie mir ein ÖBB-Sprecher gestern versichert hat, seien die derzeit nicht mehr aktuell, da nun das Land Südtirol viel Interesse am Ausbau der Strecke gezeigt habe. Laut Informationen des Sprechers soll die Strecke auch technisch aufgerüstet werden, um etwa die zeitgleiche Einfahrt von zwei Zügen in einen Bahnhof möglich zu machen.

Das halte ich für die absolute Ausnahme und ist vermutlich nicht auf dem Mist der DB gewachsen (Nahverkehr ist Ländersache). Ich bin in meinem Eisenbahnnutzerleben so an die zwanzigmal mit SEV unterwegs gewesen, extra Busse für Räder gab es dabei noch nie.
Gruß
Uli

Im Stand im Mangfalltal an einem irgeneinen Bahnhof und habe gerade geschaut wie ich denn weiterkomme zum nächsten Bahnhof. Auf dieser Strecke wurde gerade gebaut. Aufeinmal kam dann der SEV-Bus und hat hinten einen Fahradanhänger dran. Und in Oberammergau und auch in Oberstdorf hat der Busfahrer mich in sein Niederflurbus mit dem Rad reingelassen obwohl der SEV-Bus keine Fahrräder mitnimmt. Denn die Devise der Fahrer war: Das ist mein Bus. Und da nehm ich mit was ich will.

Freu dich. Busunternehmen, die Fahrradanhänger haben, sind m.E. die große Ausnahme. Und von alleine, sprich: ohne Auftrag (und Bezahlung), werden die den Anhänger nicht mitnehmen.


Dass ein SEV-Bus die Radmitnahme verweigert hat, habe ich auch noch nicht erlebt.

Gruß
Uli

Für die italienischen Züge gibt es nach meinen letzten Informationen auf dieser Strecke einen SEV durch die SAD (www.sad.it). Wie es da mit der Radmitnahme ausschaut, kann ich leider nicht sagen.