moin allerseits,

wer hat welche erFAHRung mit der RST Omega RL (bzw. TnL;T) gemacht?

bitte keine empfehlungen für high-end-alternativen aussprechen, weiss selber das die omega eine budgetfreundliche variante ist. zumal ich die nicht selber fahren will sondern....

...von vorne:

1000 € zur verfügung

dafür soll ich einer freundin n radl aufbauen, dass sowohl ihr bisheriges ross ersetzt (mtb), aber auch zu gelegentlichen reisen taugt.

den fort / intec M01 rahmen (rh47) mit starrgabel hab ich heute bestellt (mattschwarz - war ihre wahl - für zusammen 275€). fand die gabel (beidseitige ösen) in der gleichen farbe einfach zu verlockend . nun hat ja velotraum und meilenweit die omega auf ihren seiten - sollte also irgendwie in verbindung stehen können mit den dort feilgebotenen rahmen bzw. rädern.

wird der bock mit der gabel evtl. zu sehr hochkommen? die maße und winkel des rahmens sind ja denen vom velotraum nicht unählich - und darüber gabs ja hier schon die ein oder andere meldung das federgabel durchaus geht.

warum ausgerechnet diese omega? hab die möglichkeit ne neue rl für günstig zu bekommen - lockouthebel am lenker is schon nett (und ick fahr immer noch mit einer der ersten judy´s rum.... tstststs)

wozu der ganze aufwand? nun weiss ich von ihr & ihrer fahrweise, dass ihre paar kilo keine monstergabel brauchen. berlins bordsteinkanten, kopfsteinpflaster, ins grüne und hin & wieder mal ne wald- und wiesentour - mir wäre halt am liebsten sie fährt ihre geliebte vorderradfederung weiterhin, und baut sich die starre für touren rein (ja - sie will sowas auch selberschrauben). achja, kommt ein syntace vro eco rauf - da hatse genug spielraum im vorschiff.

nun ist des einen neugier evtl. gestillt, des anderen erst geweckt - solange hier ein paar hilfreiche statements zur gabel rauskommen ...

bis der rahmen kommt hab ich also noch gut vier wochen zeit mich um die anderen sachen zu kümmen:

- die dame bleibt bei kettenschaltung - 3x8
- laufräder bau ich selbst - bin ich eh grad in übung
- lx-naben und xt-bremsen hab ich auch noch rumliegen
- ..... usw.

Äh ik spinn mal grad auf die Gabel!
Aber wo wollte nochmal sie unterwegs sein? In Islands Geröllpisten, auf Mazedoniens Hängen oder hatte sie doch Berliner Stadtniveau gesagt?
Ich (nur ich - und häng keine kaufentscheidung an mich) bin für solide BigApples! Die schlucken ne ganze Menge weg.
Claudius - Zivi und IMMER auf Spontanlösungen angewiesen

Also noch nebenbei: Du willst deiner Freundin besser geholfen, wenn sie zum Händler geht. Ich kenn die Händler hier, die können halbwegs was,,
aber keine reparaturen

Hi Bemme,

Ich habe seit 15.000 km ein Omega Combo SL in gebrauch und null Probleme gehabt.
Ich habe aber keinen Lockout-Hebel. Ich habe der Federgabel aber auf 80 mm Federweg eingestellt weil das Rad (T-400) sonst zu hoch auf die Beine steht aber das ist natuerlich vom Rahmen abhaengig.



In der Stadt und auf Asfalt sind die Big Appels voll OK aber auf Schotterpisten usw hast du natuerlich mehr Kontrolle mit Federung.
Also wo wollt ihr so Radeln Bemme?

Radl der Welt (meist Pisten),
Marc.

hab heute im park maln bissl gegrübelt - die rl-version musses ja eh nich sein - hinderlich das ganze geraffel vom lenker zu nehmen - sollte die gabel mal gegen die starre getauscht werden - die tnl tuts auch....

@alle: nur zu, weiter ... bin gespannt