Hallo Gosbert,
da kann ich noch einen Bauernhof in Ybbs beisteuern, der 2007 ein Etappenziel für uns war. Großer Kuhstall mit großem Gutshaus, das z.T. als einfache Pension ausgebaut war. Sehr rustikal und urig, ordentliches Frühstück in familiärer Atmosphäre und preiswert (20 €/P/ÜF). Liegt etwa 2 km (geschätzt) von der Donau weg. Die Anfahrt hält auf den letzten 300 m noch eine kleine Bergwertung vor.

Für das erste Etappenziel schlage ich Dir den Fischgasthof Aumüller vor. Hier fischt der Wirt noch selbst ! Zum Abendbrot gab's frischen Fisch aus der Donau. Der Gasthof liegt inmitten der Schlögener Schlinge. Auch sehr familiär und preiswert (25 €/P/ÜF).

Wenn Du noch ein bisschen trainierst, schaffst Du auch die ca. 48 km ab Passau -
Gruß Dietmar

Hallo Gosbert!

Ich fahre den DRW , beginnend am 02.05.08 ab Passau.
Die Anreise erfolgt aber aus Wien - Klosterneuburg. Ich wählte Kloburg, wie wir Wiener abgekürzt sagen deshalb, da dort die einzige möglichkeit ist einen PKW kostenlos auf einem einigermaßen bewachten Parkplatz abzustellen.
Auch kostet der Radbuss von dort nur € 37,00, da Kloburgs Tourismusverein die meist deutschen Touristen zum Bleiben in der Stadt einladen will.
Es funktioniert so: Du rufst die Information in Kloburg an (+43 (0)2243/34396) und reservierst einen Platz im Radbuss, der von Donnerstag bis Sonntag (auch Feiertags) um 09:00 Uhr vom Happyland Parkplatz abfährt. Bezahlen musst Du einen Tag vorher im ÖBB Bahnhof "Kirling", wo die Information ist.

Ein Hinweis, dass Du die Info von Harry Vogt hast und die das notieren sollen, hilft mir bei den künftigen Buchungen vielleicht ein wenig.

Schläfst du in Kloburg, dann kannst Du das auch im Hotel abhandeln.
Eine Übernachtung in Kloburg ist allemal billiger als in Wien. Mit den Öffis bist Du aber in 20 Minuten im Zentrum. Auch geht ein super Radwegenetz durch Wien.

Eine super Wien Radkarte kannst du entweder direkt bei der Wien Information hinter der Wiener Staatsoper - Operngasse bekommen oder Du mailst an info@m18.magwien.gv.at (Ing. Wolfgang Dvorak), die schicken Dir bestimmt eine.

Hervorragendes (kostenloses) Kartenmaterial und super Prospekte über Ober -, und Niederösterreich bekommst du über folgende Adressen:

Oberösterreich
http://www.radurlaub.com/alias/services/prospektbestellung

Niederösterreich:
http://www.niederoesterreich.at/themen/rad/webshop.asp?medium=RADSHOP

Ich selber werde die Bauernhöfe bevorzugen, die sind in Österreich bekannt für ein gutes Essen und auch noch dazu kostengünstig. Ist der Hof etwas weiter vom DRW entfernt und vielleicht ein bisschen am Berg, so genügt ein Anruf bei Ankunft im Ort und Du wirst mit dem Bus kostenfrei abgeholt!

Du wirst sehen, die Österreicher sind Vollprofis im Fremdenverkehr!

Wenn du noch Fragen über Wien und Umgebung hast, dann maile mir direkt: tfdvideo@aon.at

Gruß TFD

Hallo Gosbert!

Ich verwende sowohl für den Lenker als auch für den Gepäckträger die Produkte von "DEUTER" und bin damit hoch zufrieden!

Bei ebay habe ich die letzten Produkte erworben und kann Dir folgenden Link als seriös empfehlen:

Bei ebay Suche eingeben:
Deuter-Rack-Pack-II-Hinterrad-Gepaecktaschen-orange

Ich habe vor 2 Jahren für die Taschen (noch einfärbig) € 99,00 bezalt. Jetzt kosten die Dinger nur mehr € 75,00 + ca 7,00 €uro Porto in Germany.

Allerdings habe ich mir jetzt einen B.O.B. ibex Anhänger zugelegt und habe daher inclusive der Packtaschen überhaupt kein Platzproblem mehr.

Ich fahre mit meiner Frau, wobei ich wie üblich das Gepäck transportiere und sie die Kreditkarte. ;-))

Zu Deinem Sitzproblem muss ich sagen, dass natürlich der Sattel und die Radhose sehr entscheidend sind, wieviele Km man pro Tag leisten kann.

Mein Sattel ist ein Selle Italia - Trans AM und die Radhose von Löffler mit Comfort Sitzpolster. Sicher nicht ganz billig, aber kein Vergleich wie komfotabel das Radfahren dadurch wird. Natürlich habe ich auf meinem KTM Crossbike auch eine super Sattelstütze :
Suntour NEX gefedert, Alu Patent, gefedert - Paralellogramm, 40mm, D: 27.2

Wenn das Bike und die Bekleidung stimmt (Funktionsbekleidung), dann klappt´s auch mit der Tour!

Das nötige Sitzfleisch (Muskeln) bekommt man aber nur durch Training und ohne dem geht es mal nicht.

Gruß TFD


Gruß TFD

... was erstens nicht für "die Wiener" spricht und ich zweitens für unsinnig halte, es hier im Forum lang und breit zu posten.

Hans

Hallo TFD und die Vorgänger, danke für die vielen guten Hinweise.
Ich werde am 29. Mai früh in Passau starten. Z.Z. sortiere ich noch Prospekte etc..... Heute Taschen, Radlerhose etc. bei Globetrotter gekauft..... Nun muss ich wohl oder übel.....
Ich freu' mich schon.....
Bei Globetrotter beriet mich ein zufällig anwesender Kunde (Student, Radfreak) absolut sachkundig, erfahren, perfekt.
Das hätte einer von Euch sein können! So ist das Personal nicht motiviert gewesen.....
Schöne Grüße
Gosbert

Hallo Priska,
ich komme gerade von der Tour Passau-Wien-Budapest zurück.

Die Bahnfahrt von Wien nach Passau ist sicher etwas preiswerter als das Schiff und schneller und funktioniert jeden Tag! Das einzige Problem ist durchgehende Verbindungen zu finden, die den Radtransport erlauben, ansonsten heißt es umsteigen.
Die Schiffahrt ist im Prinzip eine nette Sache, dauert aber gut einen Tag und die Verbindung ist gerade in der (empfehlenswerten) Nebensaison nicht täglich.

Hallo Gosbert,

ich wünsche Dir viel Spaß auf der Tour- komme gerade von der Tour Pa-Wien- Budapest mit meinen Kindern zurück. Die 40km, die Du Dir vorgenommen hast sind komfortabel und lassen Dir Zeit, das eine oder andere anzusehen. Auf der ganzen Strecke gibt es Touristinformationen, die ein Verzeichnis von freien Privatquartieren auf der Strecke haben und die das auch vor Ort buchen. Die Strecke Melk -Krems ist auch auf dem Schiff (Brandner) sehr schön ( 35km) und eine nette Abwechslung.

Grüße
Albert

Hallo,

wenn schon Abwechslung und Schiff statt Rad, dann würde ICH nicht die schöne Wachau-Etappe "verschenken", sondern die ungleich langweiligeren Kilometer von Krems bis Wien.

Hans

Hallo Hans,

vom Grundsatz her ist die Wachau eine sehr schöne Ecke zum radeln - ohne Widerspruch.
Die Strecke Krems - Wien wird in der Nebensaison aber nicht täglich bedient und ist so oft keine Alternative.

Grüße
Albert

Hallo Albert,

da hast du sicher recht; ich habe keine Ahnung von den Verbindungen. Die Wachau würde ich trotzdem beim ersten Mal radelnd erleben wollen. Absolut am schönsten ist es im Spätsommer/Herbst, wenn die Trauben reifen und man Marillen oder Zwetschken zu kaufen bekommt.

Schöne Grüße, Hans

Habe im Mai den DRW gefahren. Habe mir den Prospekt über die Bauernhöfe "Donauradeln von Hof zu Hof" (www.donauradln.at) kommen lassen und eben dort übernachtet. Die Zimmer Feine Sahne, die Gasthäuser in den Ortschaften ebenfalls Hauben Gastronomie!

Einfach um ca. 12-14 Uhr von unterwegs anrufen und reservieren.

Mein erster Halt war in Feldkirchen am Pferdehof "Luger im Feld", gleich links neben dem Radweg (75km). www.bauernhof.at/pferdehof-luger

2. Halt in Mitterkirchen im Radlerbauernhof Moser.
Verdammt gute Schmankerln und gutes Frühstück. die Zimmer vom Feinsten (140km).

Vor Grein an der Donau (157km) nicht vergessen auf der Brücke auf die rechte Seite zu wechseln, da man sonst fast 20km auf der viel befahrenen Bundesstraße fahren müsste!

Dann entweder bis Melk (205km) fahren und die Stadt mit dem Kloster besichtigen, oder gleich nach Melk über die Brücke auf die andere Seite und etwas zurück nach Emmersdorf. Es lohnt sich wirklich!

Übernachten im Haus "Sundl" - etwas am Berg, aber wer nicht genug Power hat, der ruft von der Donau aus an und wird mit dem Bus abgeholt! In der Ortschaft unbedingt im "Weissen Rössel" essen gehen. Preisgünstig und verdammt Gute Küche!

Am nächsten Tag durch die Wachau auf der linken Donauseite, wo Du ja dann eh schon bist.

Nach Dürnstein befindet sich in der Ortsdurchfahrt, links ein beinahe unscheinbares Gasthaus mit "Schanigarten". Gegenüber, rechts ist eine Haus-Durchfahrt, in der man sein Bike parken kann. In diesem Gasthaus kann man schlemmen wie im Garten Eden zu passablen Preisen!

Krems ist auch sehr sehenswert, nur sollte man aufmerksam den Verlauf des Radweges beobachten und im Zweifelsfalle einen Österreicher fragen, wo es auf der rechten Donauseite weitergeht, sonst kommt man auf miese Schotterwege und Baustellen.

Österreicher deshalb, da in den größeren Stätten es nicht so einfach ist, während des Tages einen Österreicher zu finden!!!!!

Also über Furth, Angern usw. weiter bis Zwentendorf unserem nie in Betrieb gegangenen Atomkraftwerk, durch das der Radweg führt.

Wer es schafft an diesem Tag bis Klosterneuburg durchzufahren (sonst halt in Greifenstein noch einmal Pause machen, ist auch sehr nett!), der ist schon an seinem Ziel. Dort im Bahnhof Kirling befindet sich die Information (am Radweg, jedoch ist der Eingang zur Information auf der anderen Seite durch eine Unterführung zu erreichen, die zu Fuss gemeistert werden sollte, da nach der Unterführung eine Steile Auffahrt zu einer Ampelkreuzung ist).
In dieser Information kann auch die günstige Rückfahrt mit einem Radbuss (€ 37,00) gebucht werden! Fährt Do-So auch Feiertage.

Die Info ist von 11-16 Uhr geöffnet. Im Donauradweg Führer ist die Tel. Nr. angegeben.

In Klosterneuburg sind die zimmer auch billiger wie in Wien und die Fahrt mit den Öffis dauert nur 20 Minuten ins Zentrum von Wien!

Viel Vergnügen

TFD

Hallo an alle, vielen Dank, habe alle Beiträge ausgedruckt, markiert und verpackt. Morgen früh 7 Uhr startet mein Auto nach Passau.
Hoffentlich komme ich nach den vielen "Viertele" immer wieder auf's Rad...
In 10 Tagen gebe ich mein "feedback" an Euch weiter...
Grüße
Gosbert

Hallo Gosbert,

dann also eine gute Fahrt und eine schöne Tour; es wird dir gefallen und der Gegenwind wird die Hitze der nächsten Tage etwas erträglicher machen. ;-)

Hans

Hallo,

wir sind die Strecke vor 3 Jahren gefahren und hatten allerdings ein Zelt dabei. Bei schlechten Wetter haben wir in einer Pension übernachtet. Ich kann dir die Karte von Bikeline empfehlen. Dort findest du für jeden Ort Übernachtungsmöglichkeiten die gleich nach 4 Preiskategorien geordnet sind. Für Rückfahrt gibt es einen speziellen Zug für Radreisende. Der ist günstig und es gibt Gruppenpreise. Wir habe uns damals mit zwei anderen zusammengetan und einen 4er Karte gelöst. So kann man noch den einen oder anderen Euro sparen. Die fahrt von Wien nach Passau hat etwa 29€ pro Person inkl. Rad gekostet.

Viele Grüße Ammex

Wo finde ich den Fahrplan bzw mehr Infos über diesen speziellen Zug?

Mein derzeitiger Plan sieht so aus, das ich nach MD zurück von Wien weiter bis nach Bratislava radle und von dort den EC nach Dresden nehme. Kostet ca 85 Eier plus 18 EUR Sachsen-Ticket nach MD, deshalb wäre ich über jede Sparmöglichkeit dankbar.

da kann ich dir nur voll und ganz zustimmen, eine sehr weise ansicht!
lg. ehrenbuerger

Hol doch das Ticket in Bratislava nur bis Decin (bzw. Dolni Zleb), fahr das Stück bis zur Grenze nach Schöna mits Rad und dann gilt das Sachsen-Ticket schon

Hallo Gosbert,
Als ich mit meiner Radtour anfing habe ich als erstes Passau - Wien gemacht.
War unträniert und selten zu Hause mit Rad unterwegs und, obendrein noch Dialysepatient ( heisst Nierenversagen ) musste jeden 2. Tag an die Maschine ( Dialyse)
Trotzdem war die tour für mich ein kllags.
Aber, Passau - Wien ist als Einstieg die richtige Tour. Habe alles genauso so gemacht wie du es vorhast zu machen.

Habe vor einigen Wochen Wien Budapest gemacht.
Ebenso wie du, Privatzimmer gesucht und viel angeschaut.
Da ich seit über 15 Jahren Nierentransplantiert bin,läuft leiter nicht mehr so gut die Niere.Ich bin nicht mehr als 50km am Tag gefahren. War eine tolle Tour.
Was ich damit sagen will,
Passau - Wien ist ein guter Einstieg für Touren einsteiger. Kann ich jeden nur empfehlen.
Viel Spass dabei.
Heike

"auf TFD's Spuren"

Hallo Leser meines threads "Donauradweg Passau-Wien,
hier mein angekündigtes feedback:
Es waren wunderschöne Tage bei bestem Wetter (jedoch sehr warm) mit meist pannonischem Gegenwind und 5 kg Gewichtsabnahme (sehr gut). Die erste Etappe 74 km bis zum Pferdehof Luger in Feldkirchen und gleich durch die schöne Schlögener Schlinge. Die zweite Etappe 76 km bis zum Moserhof in Mitternkirchen. Die letzten 10 km signalisierte mein Hintern "Mach Pause". So hatte ich ja ohnehin einen Tag wegen sightseeing in Linz geplant (mit ÖBB von Baumgartenberg). Bei der dritten Etappe konnte ich die Vorgabe von TFD (wegen s.o.) nicht erfüllen und fuhr nur 45 km über Ybbs nach Persenbeug-Hagsdorf zur Pension Luger. Die vierte Etappe ging 42 km nach Emmerdorf-Grimsing zum Schwalbenhof. Die fünfte 70 km nach Zwentendorf zur Pension Zelenka und die sechste dann 42 km nach Klosterneuburg Hotel Anker. Meine geplante siebente Etappe Klnbg-Wien-Klnbg habe ich dann früh wegen strömenden Regen und schlechtem Wetterbericht nicht mehr angetreten und konnte noch den Radbus nach Passau um einen Tag vorziehen.
Also, der Radweg ist wunderbar zu fahren, die Quartiere aus dem "Bauernhoffolder" sind bestens, man kann eigentlich nicht so viele km am Stück fahren, weil es unterwegs enorm viel zu sehen gibt (z.B. Schl.Schlinge, Ottensheim, Linz, Grein, Ybbs, Marbach, Pöchlarn (O.K.), Enns, Melk, die Wachau mit Dürnstein, Krems, KKW Zw.df., Tulln (NÖ Landesgartenschau), Klosterneuburg ....
Die Reisezeit war genau richtig, nirgendwo Ferien, Euro 2008 stand bevor, somit gab es keine Quartiernot.
Ich danke Euch allen für die Hinweise und werde mich bei meiner nächsten Tour wieder in diesem Forum orientieren.
Was wäre denn die nächste geeignete Tour für mich?
Danke und schöne Grüße an alle
Gosbert

PS
Mein Herzschrittmacher und mein lädiertes Knie haben nicht eimal gemuckt...ich könnte also noch zulegen...

Das habe ich schon einmal gemacht und habe böse Erinnerungen daran. Die Reparatur des Rades nach dem ungesichertem Transport im Gepäckabteil des czechischen Regionalzugs schlug mit 80 Eiern zu Buche.

Ausserdem war es ziemlich nervenaufreibend, von Decin rechtzeitig zum Bahnhof in Dresden und nach Hause zu kommen. Ich kam mit dem Zug aus Prag und die Umsteigezeiten waren so knapp bemessen, das ich das mit dem Rad nicht geschafft habe. Ich musste auf der Strecke Prag-Magdeburg insgesamt 7-mal umsteigen und jedesmal saß ich 2 Stunden fest weil ich den Anschlusszug verpasst hatte. Ich habe dann auf dem Flughafen Halle-Leipzig gepennt, weil der letzte Zug von Halle nach Magdeburg auch schon weg war.

Da muss ich wirklich stark nachdenken, ob ich mir das noch einmal antun will.

Übrigens, wo könnte ich denn die Radmitnahme im EC von Bratislava nach Decin im vorab reservieren lassen? Die Radfahrer-Hotline der DB könnte mir ja nur für die Strecke Bratislava-Dresden helfen, oder?

Hallo Gosbert,
schön, dass es Dir gefallen hat und dass Du Deine Aktivitäten weiter ausbauen willst. Für die nächsten Reisen gäbe es noch ein paar Flüsse (Elbe, Oder/Neiße, Weser, Rhein). Außerdem könntest Du die Donau vervollständigen, indem Du Teil 1 von der Quelle bis Passau fährst. Ist auch sehr interessant und nicht so anstrengend. Dann gäbe es noch thematische Touren, wie die Via Claudia Augusta oder die Romantische Straße. Zur Orientierung gibt es Übersichtskarten vom ADFC oder von den Esterbauern.
Gruß Dietmar

Hallo Gosbert!

Freue mich, dass Dir mein Vorschlag so gut gefallen hat. Ich bin schon weit in der Weltgeschichte herumgereist und muss sagen, dass es in Österreich sooooo schöööön ist, dass ich meine Urlaube nur mehr hier mache. Natürlich ist das Wetter in südlichen Ländern stabiler, aber immer nur Sonne ist auch zu viel.
Heute erst wieder bei meiner beinahe täglichen Ausfahrt hat mich ein leichter Regen erwischt, aber das ist doch so wursch!
Die Luft war so gut und die Wiesen, Felder und Uferböschungen und Aulandschaften haben so gut geduftet, wie ein Parfumladen.

Man muss nicht so weit wegfahren um eine schöne Radtour zu machen und wenn man sich schon für das Ausland entscheidet, dann kann ich Dir nur sagen, dass Du im Internet für Österreich die besten Angebote findest.
Da muss man aber keine teuren geführten Radtouren machen, sondern sich einfach nur die Inspirationen dafür holen.
Bodensee rundum, Salzburger Seen Tour, Murtal Radweg vom ursprung in Salzburg bis zur Landesgrenze in Radgersburg (Stmk) und mit dem Radbus von dort zurück.
Ich habe mir einen GPS Radcomputer gekauft und genieße die aus dem internet herunterladbaren Radtouren (gratis), die man nachfahren kann.
Freilich kostet so ein Ding um die 450,00 Euro mit der notwendigen Topografie Karte z.B. Österreich. Aber das ist dann Highlife, wenn man nicht immer auf Papierkarten zurückgreifen muss.

Vom Donauradweg gibt es 1000 Seiten Radtouren, dass man das ganze Jahr unterwegs sein kann.

Der KTM-Radweg (Kamptal-Thaya-March) führt Dich durch das Wald und Weinviertel in Niederösterreich auf über 400 Kilometer.

Also ins Internet Schauen und sich von den Tourismusvereinen gratis karten und infomaterial zusenden lassen, die sind informativer als jegliches Forum, da kann man sich dann die Insider Tipps als Sahnehäubchen holen.

Was dann den Rücktransport von den einzelnen Destinitionen anbelangt, so kann ich nur sagen, dass man das kostbare Bike lieber vor dem Transport sehr gut verpackt und dann am besten als Paket bei der Bahn abgibt, dass wird dann bestimmt vorsichtiger transportiert, wie diese vermaledeiten Radler Angebote, wo man sich selber ums Ein-und Ausladen und den Transport kümmern muss.

Vorteil bringt es schon, wenn der Rahmen mit Karton oder Knautsch Plastik umwickelt ist, dann kann nicht so viel kaputtgehen, denn die hauen das Rad nur in eine Ecke und fertig.

Das Wichtigste ist ja die Rückreise Möglichkeit des Bikes.
Vielleicht ist es für Ostdeutsche Bürger besser, nicht direkt von Bratislava oder so einem Land in die Heimat zurückzufahren und wenn ja, dann eben das Rad als Paket aufgeben oder dgl., gut verpackt.

Jedes Fahrradgeschäft hat doch sicherlich noch die kartons von der Anlieferung herumliegen oder Supermärkte haben auch so große Schachteln, die man mit einem Stanley Messer und Klebeband zurechtmachen kann.

Dann kann man die Reise im Zug auch als normaler Passagier in einem Schnellzug anttreten und das Gepäck wird Dir nach hause geliefert, wenn Du schon da bist. Und außerdem ist das Rad dann auch noch bis € 500,00 versichert, oder man versichert es zusätzlich um ein paar €uro, dann gibt es keine Streitereien bei einem Beschädigten Gut.

Das habe ich für t_maja gleich mitgeschrieben, die eine Odyssee von Bratislava nach Hause mitgemacht hat, wohl ein bisschen mit Selbstverschulden, oder?

Gruß TFD

Wenn das in Ö noch geht, mag es eine Alternative sein. In z.B. Deutschland geht 'bei der Bahn abgeben' schon seit Jahren nicht mehr, nur noch Transport von Hausadresse zu Hausadresse. Und das ist für die Heimreise m.E. keine Alternative.

Martina

Der Radtransport bei der Bahn ist sicher noch Förderungsbedürftig, aber wer sich im internet etwas auskennt, wird sicher fündig. Hier eine Hilfe für Österreich Urlauber:

http://www.oebb.at/de/Suche/ErweiterteSu...ache%2FLanguage

Für Deutschland:
http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/presse/presseinformationen/by/by20080418a.html

Sicher ist nur, dass das Rad ordentlich verpackt gehört. Wie ich schon ausgeführt habe, ist eine Knautschfolie und ein breites Klebeband das Wichtigste zum schadloshalten des Bikes.
Zudem könnte man die Pedale abmontieren oder innen anschrauben. Den Lenker in Fahrtrichtung verdrehen um das Bike so schmal wie möglich zu machen.
Sind alle Rahmenteile dann mit der Folie umwickelt und gut abgeklebt, dann kann das Bike zwar noch geschoben werden, aber ist gegen Umfall-Schäden, oder Anlehnschäden anderer Räder gesichert.

Wie ich ausfindig gemacht habe, gibt es von allen Endzielen von geführten Touren die Mitfahrgelegenheit zurück zum Ausgangspunkt, auch für Nichtteilnehmer. Vor allem, wenn man sich schon vorab für diesen Rücktransport anmeldet.

Für Wien habe ich ja schon die Möglichkeit für Klosterneuburg-Passau bekannt gegeben.

Gruß TFD