Hallo! Ich lande am 15.7. in Gardermoen. Kann ich die Landesstraße 35 mit dem Rad nach Levnaker fahren? Weiß das jemand? Ich habe gelesen, dass Teile davon gebührenpflichtig seien. Das klingt nicht nach radtauglich oder? Gibt es evtl. Alternativen?

Gebührenpflichtig heißt nicht unbedingt fahrraduntauglich. In Norwegen ist es nicht ungewöhnlich Tunnel/Brücken oder eben neue Straßen mit einer Maut (bompenger) zu belegen, damit sie sich (teilweise) amortisieren (es gibt auch Privatstaßen). Für Räder wird idR. keine Gebühr erhoben. Allerdings gibt es auf der Strecke einen Tunnel, der laut Vegvesen für Räder verboten ist (auf "Syklist" gehen und dort "Tunneler med sykkelforbud" und dann "Vis kart" anklicken und ggf. vergrößern). Allerdings habe ich das Gefühl, das hier gerne ein paar zusätzliche Verbote eingezeichnet sind, als tatsächlich existieren.

Ja, Du kannst von Gardermoen den RV 35 nach Jevnaker fahren, recht problemlos wie ich das sehe. Gebühren oder Tunnels kenne ich da keine.

Grüsse,
JH in Norwegen

Ich habe gerade in der Natjonal Vegdatabank nachgesehen und tatsächlich einen für Räder verbotenen Tunnel gefunden. Ich werde ihn wohl nördlich umfahren müssen. Dazu zeigt meine Straßenkarte auch für die RV 35 einige XXX, was für Räder verboten bedeutet.

Laut aktueller Sykkelruter i Norge geht es nicht mit dem Rad rein über die RV35 nach Jevnaker weil die 4 nach Lunner (und dahinter auch die 35) für Radfahrer verboten ist. Man wird die gesperrten Abschnitte aber warscheinlich auf kleinen Straßen umfahren können.

Gruss Marcel

Ist der Tunnel auf der Sykkelrouter befahrbar oder nicht?

Hallo Otti!

Ich bin vor ein paar Jahren genau diese Route geradelt, alles kein Problem.
Wenn es da einen Tunnel gibt, ist er lächerlich, ich kann mich an keinen erinnern.
Der erste Teil deiner Route führt über die ganz, ganz nette Straße von Maura nach Lunner (ich bin einkaufshalber über Nannestad gefahren, mit dem Umweg über Kringle), Wald, Seen, und ein paar Höhenmeter. Weiter bin ich problemlos über die 35 geradelt, schöner wäre es (sie war relativ stark befahren, wenn auch nicht zum Fürchten) wohl auf der Nebenstraße knapp nördl. davon nach Slövika.
Es gibt also keinen Grund, sich Sorgen zu machen.

lg! georg

als verboten ist er nicht eingetragen

Ich denke, ich werde tatsächlich die kleine Straße nördlich davon nehmen. Ich habe eine ältere und neuere Karte gerade verglichen und festgestellt, dass die 35 ausgebaut worden ist. In dem Zuge haben die Nordmänner vielleicht auch den Tunnel gebaut. Die bauen ja schneller Tunnel als irgend sonst jemand.

Hallo!

Liegt das Problem bei der 4?
Ich bin geradeaus zur 4 heruntergekommen und gerade über die 4 nach Lunner geradelt, keine Spur von einem Problem. Ich musste nur ein bisserl davor aufpassen (Kreuzung war aber beschildert), nicht südl. falsch abzubiegen. Aber auch da gibt es laut Karte gegenüber eine Nebenstraße zur 35. (Und wenn die Nebenstraßen nicht ganz perfekt aufeinandertreffen, könnte man immer noch die paar Meter schieben, falls eine Funkstreife da sein sollte.)
Also keine Sorge!

lg! georg

Zwischen Roa und Levnaker ist die 35 für Räder gesperrt eingezeichnet. Da liegt das Problem. Die 4 quere ich ja in der Tat nur eine kurzes Stück und das interessiert mich nicht wirklich. Da radel ich auch ein verbotenes Stück.

Hallo!

Ähhh... Wie kommst du nach Roa? Auf meiner Karte liegt das kklar südl. der Route nach Lunner, und ich war dort nie. Deshalb mein Rat: Fahre einfach direkt nach Lunner und dann über das Nebenstraßerl nach Slövika, da dürftest du dir vielleicht noch Höhenmeter sparen, die Bahn fährt dort.

lg! georg

Danke! Genau das werde ich wohl auch machen.

Du hast völlig recht - da haben sie eine ganz neue Strasse gebaut, mit einem 4 Km langen Tunnel vor Grua, deshalb auch Gebührenpflicht für Autos. Ich würde, wie Du schon planst, die nördlichere Strasse (FV 22) nehmen. Wahrscheinlich etwas ansträngender, dafür aber landschaftlich viel schöner.

Grüsse,
JH in Norwegen