Hallo allerseits,
ich suche für mein Diamant einen neuen Trainingsbügel.
Weil ich das Rad vor allen auch im Alltag viel fahre, will ich es nicht auch noch auf Rennlenker umrüsten, würde aber gerne eine ähnliche Handstellung wie bei diesem erreichen (also parallel zum Oberrohr). Der jetzige Bügel verläuft eher breit und weit und meine Hände greifen nahezu wie beim Besenstiel zu, was eher unerfreuliche Auswirkungen auf meine Handgelenke hat.
Wo finde ich einen solchen, der nicht direkt in der Preisklasse eines Syntace fällt, es darf auch gerne ein Exemplar aus Stahl sein. Je tiefer man fassen muss - um so besser!
Ich habe die Suchfunktion bemüht, bin aber nicht wirklich fündig geworden.
Auch wer er ein solches Teil noch immer Keller hat und es loswerden will -her damit.
Ohne Handbandage geht bei mir grad gar nix mehr , das soll kein Dauerzustand werden, deshalb bin ich für Ratschläge enorm dankbar.
LG Natalie

Schau mal nach dem On-One Midge Bar oder dem On-One Mungo Bar.

E.

Hallo Natalie,
Du kennst ja meinen Lenker am Haas. Es ist ein Profile Stoker mit 25,4 mm Klemmung. Fall so etwas ähnliches in Frage kommt, Wolfgang Haas (Santana) führt den Modolo Stoker. Wenn Du noch tiefer fassen willst, ich hätte im Keller noch einen wenig benutzten Cinelli L.A. 84 mit einer Breite von 44 cm (Mitte-Mitte). Die Klemmung müsste 26,0 mm haben. Ein passender, kurzer Vorbau hängt auch noch dran.
Gruß, Arno

den gibts von Zoom für fünf Euro... also die Form... und ist sogar relativ leicht... aus Alu...

....durchforste mal das Angebot vom Singlespeedshop in Hannover. Ist auch im Hinblick auf Versandkosten (on-one) eine Alternative .

Gruß Ronald

Genau die haben so einen "Moustache-Lenker" das wär doch sowas was Natasch sucht oder?
Wolf

Hallo Natalie,


ich sollte mich erstmal vorstellen, Gerd mein Name, wohne am Niederrhein vis a vis von Venlo, Gärtner von Beruf, 44 Jahre alt.
Neben Radfahren RR+MTB mag ich die gute Cigarre und ein gepflegtes Petanquespiel.
Radreisen mache ich weniger, da für mich Räder eher leicht und flott sein sollen und keine Schwertransporter.
Ich lese hier schon ne Weile mit und nun werdet Ihr auch von mir lesen.

meinst Du vielleicht sowas : Moustache
Ich hab mir diesen Bügel geholt weil ich mit einem klassischen Bügel durch eine Handverletzung nicht so gut klarkomme.

Allerdings muss ich zugeben das dieser Bügel für mich keine wahre Alternative darstellt, mir fehlt doch auf längeren Strecken die klassische Oberlenkerposition.
Für meinen Neuaufbau werde ich den wohl nicht verwenden wollen, eigentlich schade das Teil ist so wie neu und war auch nicht billig gewesen und wird in ein paar Wochen ein eher staubiges Dasein in meiner Werkstatt führen müssen.

Gruss

Gerd

Kann man denn an diesem Lenker normale MTB Schaltbresgriffe montieren? Bei manchen Lenkern ist dazu nämlich das gerade Endstück zu kurz.

Hallo,

von der Länge würd das passen, allerdings ist der Nitto Moustache 23,8 mm (Rennradmaß) dick, da dürften MTB Schellen 22,2 nur mit Umarbeitung draufpassen.

Gruß Gerd

Hai Arno,
wenn ich die Schaltung an Deinen Cinelli bekomme, nehm ich ihn, 44 ist eine perfekte Breite für mich.. ich ruf Dich die Tage an und komm dann nach der Arbeit mal bei Dir vorbei.
Ansonsten werde ich einen der hier geposteten Vorschläge bestellen.
Danke allen für die Mühe, ich mußte das Wetter ausnutzen und radfahren, deshalb hab ich jetzt erst reingeschaut.
LG Nat

Hi Natalie,
ich hätte noch einen Satz Cinelli SPINACI im Keller liegen.
Für Dich natürlich kostenlos. Und bei Selbstabholung gibts noch Kaffee, Kuchen und ein Glas Selbstgepressten dazu

Hallo Hans,
Du meinst aber nicht diese unsäglichen Dinger, die am Rennerle dran waren, oder...?
LG nat
PS: Der rote war übrigens Top

Von dem Roten hätte ich noch...
Hauptsache ich werde die Cinelli los

DIe Lenkerform gefällt mir sehr, bekommt man eine HS 11 auch an sowas angeschlossen ?
Ist zwar alles erst fürs richtige Reiserad in ein zwei Jahren, aber man kann sich ja schon mal umhören

Hallo Thomas,
der Durchmesser von Rennbügeln ist i.d.R. größer als der von MTB-Lenkern, für die die HS 11 ausgelegt ist. Ich habe gerade einen alten Cantilever-Bremshebel drangehalten - die Aufnahme ist deutlich zu klein.

Ich hatte umgedrehte (nach vorne weisende) Rennbremsgriffe dran. Für die Oberlenkerposition gibt es aus der Cross-Szene Zusatzbremsgriffe für V-brakes bzw. für Rennbremsen/Cantilever (Achtung: unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse!).

Von einem Aufbohren der HS 11 Bremsgriffe würde ich dringend abraten, zumal diese aus Kunststoff bestehen.

Gruß, Arno