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#432346 - 04/19/08 07:05 PM Welche Kurbel für Rohloff ?
rudi radlos
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 12
Hallo,
ich brauche mal wieder einen Tip. Diesmal suche ich eine passende Kurbel für mein Rad. Die alte war eine Shimano XT mit einem 48er Blatt und Plastikkettenschutz. Nun möchte ich mir mal was schönes gönnen. Es sollte eine 5-Armkurbel in blanken Aluminium sein. Dazu wieder ein 48er Blatt (ohne Steighilfe) und ein Kettenschutz aus Alu. Bei Sugino und Strongliht habe ich schon ein paar nette Kurbeln gefunden. Besonders Sugino ist preislich interessant. In der Mono- bzw Singlespeedausführung gibt es aber nichts mit 48 Zähnen. T A stellt schöne Kettenblätter her, aber der Kettenschutz in blanken Alu reicht nur bis 46 Zähne. Weiß jemand eine Kurbel- Zahnrad- und Kettenschutzkombination die meinen Vorstellungen entsrechen könnte? Ach ja, die Tretlagerachse ist ein Vierkant und ein kleineres Ritzel als das 16er möchte ich auf der Rohloff nicht fahren.
Und zuletzt bräuchte ich eine Adresse, wo ich meine "Traumkurbel" kaufen kann.
Schon jetzt vielen Dank für Eure Bemühungen.
Gruß dirk
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#432359 - 04/19/08 07:34 PM Re: Welche Kurbel für Rohloff ? [Re: rudi radlos]
Auberginer
Member
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Posts: 3,528

1 Möglichkeit
Nimm ne Veloce von Campa(sieht super Klasse aus) und montiere innen dein Blatt und Drehe/schleife die Zähne vom äußeren ab.
Gibt glaub ich, einen hier im Forum, der das mal als Hosenschutz machte. Oder lass das Äußere gleich weg (weiß jetzt nicht ob dass zugelassen ist oder Funktioniert).


2 Möglichkeit
Eine Alfine Kurbel. OK sieht absolut Hässlich aus

3 Möglichkeit
Durabi fünfstern macht Utopia an den Sportlicheren Rädern mit zwei Kettenschutzringen. sieht ganz OK aus
Mit pinkem Flecktarn kann man sich super zwischen Flamingos verstecken.
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#432478 - 04/20/08 02:16 PM Re: Welche Kurbel für Rohloff ? [Re: rudi radlos]
Ziegenpeter
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 368
Hallo Dirk,


eine Sugino-Mono-Kurbel mit einem 48er Blatt zu bekommen, sollte kein Problem darstellen. Auch eine Miche-Kurbel wäre noch denkbar (keine Ahnung, ob die was taugen). Wie es mit einem silbernen Kettenschutz aussieht, weiß ich leider nicht - an Deiner Stelle würde ich mal bei Radplan Delta nachfragen, die können Dir bestimmt weiterhelfen.

Prinzipiell würde ich allerdings noch zu bedenken geben, dass sich die Kettenlinie vermutlich verändert, wenn Du Deine bisherige XT einfach durch eine Monokurbel ersetzt (und das Innenlager behältst).
In dem Zusammenhang ist auch der obige Hinweis auf Campakurbeln etwas einzuschränken, weil sie einem etwas anderen Vierkantstandard folgen als die Japaner (ISO vs. JIS). Die Meinungen, ob man die beiden Standards mischen kann, gehen stark auseinander...


Viel Erfolg bei der Suche

Bastian
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