MoinMoin,

heute habe ich mich im Radfahrgeschäft nach Rückspiegeln (B+M) umgesehen. Es gibt also welche mit kurzen oder langen Stiel, abgeknickt oder gerade, Lenkerstangen- oder Lenkerendmontage.

Jetzt bin ich verunsichert und weiß nicht, was am praktischsten ist.

Am elegantesten finde ich die Montage im Lenkerende, aber dann kann das Fahrrad da nicht mehr angelehnt werden und der Spiegel steht insgesamt vorwitzig raus. Er kann auch nicht eingeklappt werden, sodaß er nicht mehr über die allgemeine Fahrradbreite rausguckt.

Die andere Variante der Montage ist mit einer Schelle am Lenkerbügel links vom Griff am Lenkerende oder rechts vom Griff mit langem Stiel ? (also so quer über die Hand - ist doch Blödsinn oder ?).

Nehme ich einen möglichst kurzen Stiel ? Wenn der Spiegel links am Lenkerende mit der Schelle befestigt ist, kann der Stiel ja eigentlich recht kurz sein. Sollte der Stiel auch gekröpft sein oder gerade ?

Was mein ihr dazu ?
Hat jemand die optimale Spiegelbefestigungsphilosophie realisiert ?

Grüßle, Ludger

Hallo Ludger,
bei den B+M Spiegeln funktioniert die Variante, die direkt im Lenkerende klemmt, nur mit Rennbügeln oder stark gebogenen Lenkern. An geraden Lenkern reicht das Kugelgelenk nicht aus, um den richtigen Winkel einzustellen.
Ich hatte so einen einige Jahre am Reiserad (Rennlenker), meistens habe ich aber im Spiegel vor allem meine linke Packtasche gesehen, trotz recht breitem Lenker. Jetzt habe ich an dem Rad Lenkerendhebel, da ist das Thema eh durch.
Die Spiegel sind auch ziemlich empfindlich, wir haben schon einige davon kaputtgekriegt.
Gruß Florian

Gibt es eigentlich noch die kleinen Spiegel, die ans Brillengestell geklemmt werden?
Ich habe einen für das Visier eines Bell-Helmes. Die genaue Einstellung ist fummelig, der Gebrauch gewöhnungsbedürftig. Beide Variantensind andererseits leicht, klein und radunabhängig.

Prinzipiell neigen Spiegel an langem Stiel zu stärkeren Vibrationen, was das Sichtfeld unschärfer erscheinen lässt.

Hallo,

es gibt auch die Möglichkeit, den Spiegel nicht über den Lenker sondern den Spiegel unter den Lenker zu montieren. So werde ich das wohl mal machen.

Gruss chris

Hallo Ludger,

ein Spiegel muss nicht zwingend über dem Lenker stehen. Schau mal bei meinem Rad in UR 2 S.82. So ähnlich habe ich ihn auch am Besenstiel des MTB montiert.

Gruß Ludwig

Wo wäre denn die beste Position für einen Spiegel?

Ich möchte, wenn ich reinschaue, nicht einen Teil meiner Bekleidung sehen sondern den Autoverkehr hinter mir.
deswegen sind mir die b&m spiegel zu klein.

Bei Pedalkraft sollten sie zu haben sein.

Gruß, Bernhard

Hallo Ludger,

habe meinen geraden B&M – Spiegel ans/ins Lenkerende montiert und auch relativ gerade ausgerichtet.
Die Sicht ist absolut in Ordnung und wird nicht durch mich oder andere Teile verdeckt.
Auf dem Bild (habe leider kein besseres) ist zu erkennen, wie er bei mir montiert ist.



Grüße Rolf

Es gibt offenbar mehrere Versionen mit Lenkerendbefestigung. Diese hier:
http://www.bumm.de/docu/grafiken/901_2.jpg
paßt nur bei relativ stark nach hinten gebogenen Lenkerenden (Renn- oder Trainingsbügel).
Gruß Florian

Hallo,
um meine Erfahrungen dazu zu geben,. Ich habe es mit mehreren kleinen Spiegeln am Lenkerende versucht. Die Probleme war immer ähnlich: die Plastikklemungen haben bei mir auf die Dauer nicht gehalten, ich bin irgendwo mit dem vorstehenden Spiegel hängengeblieben und - last but not least - die verwendete Plastikspiegelfolie hat Kratzer abgekommen. Am Ende bin ich bei dem "Eulenspiegel" von B&M gelandet -

Nach unten scrollen "Eulenspiegel"

- bzw. seinem Vorgänger. Vorteile: der Spiegel ist aus richtigem Glas, die Klemmung aus Metall, überhaupt: das ganze Teil ist massiv und nicht so empfindlich. Nachteil: Es ist groß und gerade. Ich habe es trotzdem auf zwei verschiedenen Lenkertypen montiert bekommen. Es funktioniert prima, ich würde nichts anderes mehr nehmen. Die Robustheit ist für mich der entscheidende Vorteil.

Gruß
Michael

Moin,

Danke an alle für die Beiträge !

Grüßle, Ludger