Hallo,

ich habe ein sehr teures Bike und möchte mir den bikefinder (http://www.bikefinder.de) zu legen.

Hat jemand damit schon einmal Erfahrung gemacht??

Danke im Voraus für jede Antwort!

Habe ich HIER gepostet

Halte den Text der Polizei Berg. Gladbach



für sehr!! optimistisch (ich kenne einen normalen Streifenpolizist aus BG und weiss wie sehr er und seine Kollegen sich das zu Herzen nehmen )

Ich habe auch ein paar Fahrräder, aber keine Codierung irgendwelcher art.
Denn wenn so ein Rad gestohlen wird, werden meist danach die Teile abmontiert und einzeln verscherbelt. der Rahmen fliegt dann irgendwohin und taucht nie wieder auf. oft wird er auch beim Klau durchgesägt, weil das einfacher geht, als das Bügelschloß durchzuflexen.
bei einem Radwert > 3000 € bleiben so immerhin noch ca 2000 € Teile.
Deshalb hab ich lieber ein Auge drauf und keine Schnellspanner am Rad.
Die Fahrräder die zum wegfahren geklaut werden, kosten meist weniger als 50€ Zeitwert (Bahnhofsklau) und sind nicht oder schlecht abgesperrt.

My Bike is protected by Smith&Wesson

Wenn sich jeder Dödel, der sich ein Bike kauft die Rahmennummer notieren würde, könnte er sie auch im Falle des Diebstahls auch angeben.

Aber das soll ja der Händler dann nach 2 Jahren aus dem Handgelenk schütteln

Ein schlauer Händler macht sich die Mühe und kraxelt unter das bike, tippt dann von Hand die Nummer in den compi,damit sie auf der Rechnung auftaucht. Aber selbst Rechnungen werden nach 2 Jahren nicht mehr gefunden.

Nur gut dass der Händler ne gute Datenbank hat

Ach was, das sichert doch Arbeitsplätze im Ausbildungsberuf "Zweiradmechaniker - Fachrichtung Unter-den-Rahmen-Kraxler"...

Wofür zahle ich sonst soviel Geld beim Händler, wenn nicht für den "Nummernmerkservice", eigentlich sollte man nur beim Händler anrufen müssen und schon rennt der recht lustig mit der Rahmennummer zur Pozilei, erstattet Anzeige und frägt dann alle paar Tage nach, was draus geworden ist
Am besten auch dann wenns Samstagvormittag ist und der Laden brechend voll

Aber bedenke:
Die meisten Räder der Oberklasse haben aber gar keine Rahmennummer mehr

Hallo,

ich wollte mir den Bikefinder auch zulegen, aber mir wurde abgeraten. Die Polizei hat die Lesegeräte nicht. Also was nützt dann der schönste in einem Microchip gespeicherte Code, wenn diesen niemand lesen kann.

Die zusätzlich gelieferte Folie mit dem Straßenschlüsselcode kann leicht entfernt werden. Der Straßenschlüsselcode wird übrigens auch vom ADFC bei dessen Gravieraktionen verwendet. D.h. es wird ein eindeutiger Code verwendet, der es erlaubt, das Fahrrad zuzuordnen und dieser Code wird eingraviert. Ich habe das dann machen lassen, ich denke das dient zur Abschreckung. Einen Nachteil kann ich nicht erkennen, außer dass es nicht gerade "schön" ist.

Und es tut schon weh, wen der ADFC Mann an sich deinem neuen Edelrahmen zu schaffen macht. Bis jetzt hat es jedenfalls geholfen, zusammen mit dem Pitlock ist mir bisher noch nichts geklaut worden.

Thomas