Ja !!!

Falscher Film !!!

Da hat man sich im Thema vertan... ...mit sicherheit !!!

Gruß HD

das kommt halt meiner Meinung drauf an, wie man im Urlaub unterwegs ist: meine Hollanderfahrungen sind auch eher negativ: diese kleinteiligen Fahrradwege stören mich eher und sind beispielsweise bei Nachtfahrten über Land lästig.

Andi

Irgendwie ist es bedenklich, wenn es schon als normal empfunden wird, dass Großbrücken und Tunnel nicht mit dem Fahrrad befahrbar sind. Was soll passieren? Ein scharfer Wind kann auch in offener Landschaft das Fahren unmöglich machen, ohne dass es jemanden juckt. Die Freigabe solcher Strecken kostet keinen Pfennig. Die Sperrtafeln abzudecken oder auszukreuzen ist kein Aufwand und ausgebaut werden können sie später im Rahmen der Instandhaltung. Dass es rücksichtslose Kraftfahrer gibt, vor denen die Radfahrer zu schützen sind, ist kein Argument. Sowas nannte man früher »Bärendienst«. Lebenslange Fahrverbote sollten schon nach kurzer Zeit abschreckend genug wirken.
Gerade im Fall der dänischen Größbrücken wäre natürlich auch einfach unlimitierte Freifahrt für Radfahrer zwischen Korsør und Nyborg sowie zwischen Kastrup und Svågertorp bzw. Malmö C denkbar. Die Kfz- und Mineralölsteuer ist ebenfalls eine dünne Begründung. Berechtigt etwa die bezahlte Branntwein- oder Sektsteuer dazu, Leute umfahren zu dürfen?
Gibt es nicht den Grundsatz Gleiches Recht für alle ?

Falk, SchwLAbt

Es geht doch darum die Unfallzahlen der Kommune zu schönigen.

Das wird allerhöchsten die Schwarzfahrerzahlen puschen. Welchen Grund soll ich denn haben, dann nicht auch ohne "Lappen" zu fahren?! Ich habe ja eh keine Hoffnung mehr einen zu bekommen.

Ääähm - Schön gesagt, aber wo wird das gelebt? Im Kibbuz?
Denk noch mal drüber nach, da lässt sich noch was draus machen!

Frank