Hallo

Der Antrieb an unseren Rädern ist inzwischen jenseitz von gut und böse . Wir sind nun auf der Suche was wir an Neuteilen einbauen.
Habe hierzu das Forum durchforstet und bin zu dem Schluß gekommen, Innenlager Schimano LX vielzahn, dazu LX Kurbel und Tretlager.
Hinten haben wir noch 7/8-fach Ritzel, so daß wir eine Kette danach ausuchen müssen, oder weiß jemand, daß es bei einer solchen Kombination schon Probleme gibt?
Bisher haten wir SRAM Ketten, sind aber am überlegen ob wir mal CONNEX Ketten probieren sollen, hat hier jemand Erfahrung ob die länger halten?
Ansosten haben wir hinten einaltes XT Schaltwerk, würden aber gerne noch 2 Zähne für die Berge zulegen, d.h. 34 als gröstes Rizel statt 32, geht das?

Ansonsten find ich das Forum super, es gibt viele Antworten, bevor man überhaupt zum Fragen kommt. So haben sich meine Fragen zu Höhenmessern auch erledigt.

Gruß

Schorsch

- HG 50 KAssette 7 fach 11-34 von Shimano, 19 Euro bei Bike Components, oder ist es nun eine 8 fach Kassette? Welche Qualität die Kassette hat, keine Ahnung.

Außerdem gibt es doch die Möglichkeit sich ein Ritzelpaket selbst zusammenzuschrauben? Aber das kommt ja wohl auf die NAbe an, wenn ich net irre.....

Ich habe mir gerade die XT Kassette gekauft, die hat auch 11-34 allerdings ist die 9fach.

Welche Kette nun wirklich am besten ist, keine Ahnung.

Ich hoffe ich konnte ein wenig helfen!

Gruß Daniel

Wenn es Probleme geben kann, dann an der Kurbel. Allerdings fahre ich auch eine 9- Fach Kurbel (jaja, die Speedlight) mit einer KMC- Z51, also einer 7- Fach Kette. Hinten der bei mir übliche SChraubkranz
Geht schlecht per Ferndiagnose, aber wenn das Schaltwerk bereits 32 Zähne ohne Probleme packt, dann können auch 34 geschaltet werden. Ich hatte mal ein RX100- Rennradschaltwerk mit einem 30-er Ritzel verheiratet (Offiziell irgendwas mit 26-28 Zähne maximal). Ging wunderbar...
Mfg, Michael