Moin alle zusammen,

Ich habe gestern meine Hinterradnabe zerlegt weil sie gequietscht hat. Defekt war die Achse, sie war mittig abgeschert, ich habe deswegen auch ziehmlich dumm geguckt muß ich sagen.

Ich bin jetzt am überlegen wie ich das Ding am besten repariere.

Es handelt sich um eine ältere 105er Nabe mit HG-22 Schraubkranz, Einbaubreite 125mm, Hohlachse (Breite 135mm) mit Schnellspanner und sehr netten Mavicfelgen. Die Lagerschalen der Nabe sind auf der einen Seite völlig OK, auf der anderen Seite etwas angeditscht, aber nicht sehr.

Das Rad wurde kaum gefahren (ca 2-3000km?), es fährt sich auch butterweich, deswegen werde ich es nicht weggeben. Der Rahmen gibt mir hinten bei den Ausfallenden einen Breite von 125mm vor.

Was mache ich denn jetzt am besten, ich kann mich nicht richtig entscheiden?

a) Versuchen eine 135mm Hohlachse aufzutreiben, neue Kugeln und neue Konen (wer von euch hat eine solche Achse liegen und will sie verkaufen?). Der Händler hat mich wegen der Hohlachse schon ausgelacht.

b) Eine Vollachse nehmen (die baue ich aus einer alten Nabe aus), neue Konen und neue Kugeln einbauen. Muß ich etwas bei den Konen beachten? Die Kugeln scheinen 1/4" sein.

c) Ich habe noch eine niegelnagelneue Shimano MJ-II Nabe liegen, die hat ebenfalls eine Einbaubreite von 125mm. Wer weiß ob die Qualität der MJ-II gut oder nur mittelmäßig ist? Die MJ-II hat den gleichen Lochkreisdurchmesser wie meine defekte Nabe, ich würde das Rad aber nur ungern umspeichen.

Gibt es noch mehr Möglichkeiten? Wer hat denn einen guten Tipp für mich?

Welche Einbaubreite hätte denn eine Inter-8?

Wenn ich es richtig verstanden habe, drei Möglichkeiten:
1. Normale Achse kürzer flexen, wahrscheinlich reicht eine Seite.
2. Original Ersatzteil sollte doch auch aufzutreiben sein.
3. Mit passenden U-Scheiben den Achsüberstand ausgleichen, nicht extrem elegant, aber sofort und billig.
Andreas

Eine aktuelle 130mm Hohlachse nehmen. Wechsle den Händler, da gibts nicht zum lachen. Die 2mm überstand pro Seite wirst du wohl nicht bemerken (die alte 105-er war 126mm).

und wenn Du von der Nabe nur die Achse und die Konen übernimmst ? Wegen der Qualität würde ich mir da keinen Kopf machen, Hauptsache sie paßt (?).

Hallo fröhlicher Narr,

das Thema ist schon eine weile her, aber ich könntemal suchen. Ich habe eine Sammlung an Konen, Achsen etc. von Shimano, da findet sich wahrscheinlich auch eine entsprechende Achse.

Also, wenn du noch Interesse hast, vermerk das hier oder schick mir ne PN.

So wie mein Wissensstand mittlerweile ist, glaube ich das nicht. Ich fasse einmal zusammen:

Eine Hinterachse bekommt man relativ schnell, man muß nur wie oben beschrieben, einen Händler nach dem anderen abklappern. Ist die Achse zu lang, wird sie abgeflext. Früher wäre ich darauf selbst gekommen, aber mit zunehmenden Alter nimmt anscheinend auch die Kreativität ab, deswegen vielen Dank für den Hinweis.

Niemand will mir die Konen verkaufen, der Grund dafür scheint zu sein das Shimano bei jeder Nabe andere Konen verbaut. Zuerst wollte ich das nicht glauben aber mittlerweile habe ich ein PDF gefunden: http://www.wheelsmfg.com/PDF/hubparts2003.pdf in dem tatsächlich sehr viele verschiedene Konen abgebildet sind.

Anhand der Bezeichnung der Nabe kann man wohl nachbestellen. Der Nabentyp ist bei mir schlauerweise auf der Staubkappe eingeprägt, deswegen habe ich ihn erst sehr spät gefunden. Ich werde die Woche beim Händler nachfragen was Shimano denn für die Konen verlangt. Dann melde ich mich hier noch einmal.

Schau mal beim Rose, ob die vielleicht die passenden Konen im Programm haben, die haben nämlich einige! Falls nicht, lohnt trotzdem eine Nachfrage: manches liegt immer noch im Lager, ohne im Prospekt aufzutauchen, ich erinnere mich da mal dran, daß aufgrund eines Tipps hier im Forum der Rose sein Lager komplett von "abgestandenen" HS-66 Bremsgriffen befreien konnte.

ciao Christian