Getreu dem Motto, ein Unglück kommt selten allein, hatte ich gestern im Dunkeln auf der Landstraße gleich zweimal einen Platten. Ist immerhin schon der dritte auf etwa 2500 Km Schwalbe Marathon Racer . Hatte mir das mit diesem Reifen anders vorgestellt. Heute auf der Heimfahrt musste ich dann feststellen dass sich beim Ein- und Ausbauen des Hinterrades die Kontermutter der Achse auf der Freilaufseite gelockert hat .
Ich habe nun keine Lust die ganze Achse auszubauen und rechts, auf der Freilaufseite zu kontern um sie dann wieder rein zu schieben und dann das Ganze auf der linken Seite zu wiederholen.
Also, wie kann ich die Achse drin lassen und trotzdem auf der Freilaufseite die Muttern wieder fest machen? Zweite Frage, das Rad hat gerade knapp 5000 Km und noch keine 2 Jahre hinter sich, geht so was über Garantie?
Gruß Wolfgang

Ohne Ausbauen geht nichts.
Garantie hin, Garantie her, es ist ja nichts kaputt. Ein ordentlicher Händler macht sowas während der Garantiezeit ohne viel Gerede.

Toni

Stimmt nicht. Auf der gegenüberliegenden Seite die Muttern lockern und die Achse nur soweit durchschieben, daß die innere Mutter auf der Antriebsseite vom Konusschlüssel greifbar wird. Hat den unbedingten Vorteil, daß so auf keiner Seite die Kugeln rausfallen können.
Andreas

Danke. Werde ich mal versuchen, klingt einleuchtend. Jetzt steig ich erst mal ins Auto um zu meiner Freundin zu fahren. Schade um die Nachtfahrt, auch wenn sie es gar nicht gerne sieht wenn ich Nachts mit dem Rad unterwegs bin.

Wolfgang

Hast ja recht. Doch ich würde gleich die Achse ausbauen und das Ganze neu fetten. Der "schwierigste" Teil der ganzen Arbeit ist nicht das Einlegen von Kugeln sonder das richtige Einstellen bzw. Kontern zum Schluß.

Toni