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#399244 - 12/29/07 06:34 PM
Neues Jahr - neues Rad
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Hallo, für den täglichen aber auch für den nicht alltäglichen Einsatz will ich mir wohl im Februar / März ein neues Rad zulegen. Ich nutze mein Rad täglich für die Fahrt zum Bahnhof, am Feierabend um noch was zu besorgen, eine kleine oder grüßere Tour am Abend und auch für die Tagestouren am Wochenende sowie die Wege, die ichmit dem PKW nicht zurücklegen WILL!. Da ich berufstätig bin kann ich nicht mit meinem neuen Rad auf Weltreise gehen - auch wenn ich es mir wünsche - aber ein oder 2 mal im Jahr für eine Woche soll es ber auch dann auf Tour gehen mit Gepäck und ev. Zelt. Ich liebäugel nun mit einem VSF Fahrradmanufaktur T400 Rohloff. Die Contis sollen runter - dafür Marathons drauf - und auch noch meinen Brooks dran. Ich glaube das damit schon was brauchbares entstehen kann. Ansonsten ist es ja schon gut und durchdacht ausgestattet mit der Rohlof, SON und auch der Stahlrahmen. Hat einer hier brauchbare Infos ob ich da mit diesem Rad schon gut liege?? Der Preis ist die obere Schallgrenze - mehr will ich nicht ausgeben. 
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#399246 - 12/29/07 06:40 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hat einer hier brauchbare Infos ob ich da mit diesem Rad schon gut liege??
Die Richtung stimmt auf jeden Fall-alternativ mal bei Velotraum und Patria schauen. Ein absolutes Muß sind allerdings noch standfeste Scheibenbremsen. Axel
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Edited by Akki (12/29/07 06:41 PM) |
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#399251 - 12/29/07 06:44 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo Gegenwind, ich weis nicht ob ich dich jetzt falsch verstanden habe, aber möchtest Du mit deinem angepeilten T400 Rohloff zum Bahnhof fahren? Hinfahren ist Ok, aber stehen lassen würde ich das Rad dort nicht! Ansonsten fallen mir da die üblichen Verdächtigen zu deiner Frage ein: Velotraum, Hardo Wagner, Patria und Norwid, um nur ein paar zu nennen sollten eigentlich alle Dein Wunschrad zusammenstellen können. Mit keinem von denen wirst du bei der Ausstattung qualitativ nen Fehler machen aber ob der Rahmen zu Dir passt, Dir die Geometrie gefällt kannst nur Du allein entscheiden. Am T400 stört mich persönlich, dass dort Gewindegabeln verbaut werden. Ich bevorzuge ahead. Ansonsten: Prima Rad Holger
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#399256 - 12/29/07 06:59 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo Gegenwind, also für die Fahrt zum Bahnhof, zum Einkaufen, mal zum Nachbarn um die Ecke etc. sind Deine Ansprüche schon sehr hoch! Schau mal Gudereit die bauen gute Fahrräder zu einem vernüftigen Preis/Leistungsverhältnis! Ich hatte schon selber eins, und für Deine Ansprüche hat es mehr wie gereicht (so nenebei, mit meinem Gudereit bin ich ohne Rohloff, SON etc. sogar bis ans Nordkap gefahren) Also wenn Du nicht damit auf Tour gehen willst, warum dann mit Rohloff? Du weißt doch wohl offentlich, was alleine eine Rohloff kostet, oder? Also ich würde für ein Alltagsrad, so wie Du es hier beschreibst, deutlich weniger ausgeben. Aber im Endeffekt mußt Du es selber entscheiden! Gruß Thomas
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#399257 - 12/29/07 07:01 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hat einer hier brauchbare Infos ob ich da mit diesem Rad schon gut liege??
Sicher wird das ein feines Rad. Und wenn es wirklich am Bahnhof steht, findet sich vielleicht noch ein anderer, dem es gut gefällt. Oder der einen weiteren kennt, dem es gut gefallen wird und der gern Geld dafür ausgibt  Aber -einer muss es schließlich tun - dann mach ich eben wieder den Anwalt des Teufels. Im Gedenken an unser einstiges Forenmitglied Dodo: Mit diesem Fahrrad bin ich um die Welt gefahren schreibt er. Nicht schlecht - In 5 Jahren 65.000 Km mit einem 250-.-Deutschmark-Rad. Ich weiß nicht. Irgend was sagt mir, dass ihn manch einer in unserem Forum nicht wirklich geliebt hat Ich kann aber natürlich nicht genau sagen, woraus dieses Gefühl resultiert.  Uwe seit mehr als einem Jahrzehnt mittlerweile auch schon in 15 Ländern und ein paar zehntausend KM unterwegs mit 3*7 Alivio (Erstausstattung)
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#399266 - 12/29/07 07:14 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Uwe Radholz]
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Uwe, so ganz unter uns...  Irgendwas sagt mir, dass Dodo ein ziemlich sturer Bock ist, er antwortet auch nicht denjenigen, die ihn "lieb haben". Was seine Leistung betrifft, bin ich deiner Meinung! Gruß Mario
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#399281 - 12/29/07 07:53 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Was mich bei den VSF-Fahrrädern (T irgendwas), die mir untergekommen sind, nie gefallen konnte, waren die waagerechten Ausfallenden. Damit ist man an die R-Getriebe mit Vollachse gebunden und jeder Radaus- und -einbau endet in Gefuddel. Die Drehmomentstütze lässt sich bei dieser durchaus veralteten Lösung nur mit einer Blechschelle befestigen, schon mit dem Schnellverschluss der -CC-Bauarten klappt es wegen der nicht eindeutigen Hinterradeinbauposition nicht.
Zweiter Punkt, Bremsen. HSxx würde ich bei einem Neubaufahrzeug nicht mehr akzeptieren. Ich sehe einfach keine Vorteile. Aber was der Mensch glaubt zu brauchen, will er eben haben.
Falk, SchwLAbt
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#399282 - 12/29/07 08:02 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: dogfish]
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Uwe, so ganz unter uns... Irgendwas sagt mir, dass Dodo ein ziemlich sturer Bock ist, er antwortet auch nicht denjenigen, die ihn "lieb haben". Was seine Leistung betrifft, bin ich deiner Meinung! Gruß Mario Ja, schade eigentlich. Aber vielleicht ist er ja gerade wieder auf Weltreise um irgendwann die 100.000 voll zu machen? Gruß Uwe
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#399289 - 12/29/07 08:10 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Uwe Radholz]
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Ja, schade eigentlich. Aber vielleicht ist er ja gerade wieder auf Weltreise um irgendwann die 100.000 voll zu machen? Gruß Uwe Wenn es wahrscheinlich nach einigen hier geht, dürfte er noch nicht einmal die 100 voll machen! Nur wenn an seinem Rad was ist, bekommt er es wahrscheinlich schneller irgendwo repariert als wenn er mit einem High-End Rad unterwegs wäre. Ich gluabe nicht, dass in einigen Ländern es Ersatzteile für Scheibenbremsen, Federgabeln und anderen Schnick-Schnack gibt! Vielleicht machen wir uns zu viele Gedanken um die Ausrüstung unserer Reiseräder. Vielleicht ist weniger auch manchmal mehr! Gruß Thomas
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#399325 - 12/29/07 09:47 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Thomas1976]
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Nur wenn an seinem Rad was ist, bekommt er es wahrscheinlich schneller irgendwo repariert als wenn er mit einem High-End Rad unterwegs wäre.
Der Dodo ist gelernter Kunstschlosser, der kann im Zweifelsfall fast alles selbst machen, und er hat an seinem Rad auch so ziemlich alles verändert. Und dass der Rahmen so gut hält: da hat er eben auch mit Kennerblick sich etwas Solides herausgepickt. Das schmälert beileibe nicht seine Leistung, aber andererseits kann er mit seinem handwerklichen Können nicht das Maß sein, das auch für andere gilt, die unterwegs schrauben weder wollen noch können. Gruß Igel-Radler
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#399330 - 12/29/07 09:54 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Igel-Radler]
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Ergo: hätte Dodo aufs Schrauben verzichtet und von Anfang an auf Rohloff, SON und Scheibenbremse gestetzt hätte er nicht erst 65.000km abreißen können sondern wär schon längst bei 130.000 km angekommen?  Axel
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#399335 - 12/29/07 10:06 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Ansonsten ist es ja schon gut und durchdacht ausgestattet mit der Rohlof, SON und auch der Stahlrahmen
Wie gut, daß es für Andersdenkende auch andere Möglichkeiten gibt . Auch ich werde umsatteln im Frühjahr, allerdings bleibe ich beim Leichtmetall und den osakischen Verführungen. Die Teile aus meiner Nachbarschaft werde ich weiterhin knutschen (SON) bzw. als abgeschlossene Episode behandeln (Louise). Viel Spaß beim Neuen!  Andreas
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...in diesem Sinne. Andreas |
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#399407 - 12/30/07 10:08 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: birdy1986]
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Hallo
natürlich fahre ich damit zum Bahnhof. Ich gebe mein Rad in der Radstation ab. Da steht es für 7 Euro im Monat sicher und trocken. Ich schließe mein Rad aber trotzdem dort ab. Wenn es weg ist wars niemand gewesen.
Draußen vor der Tür würde ich selbst mein Aldi-Rad nicht stehen lassen.
Gruß - Stefan
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#399411 - 12/30/07 10:15 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo, vielen Dank für die Infos. Sicher werde ich vieles davon in meinen Kauf einfließen lassen. Nur mal so noch hinterher - ich nutze mein Rad täglich. Ohne Ausnahme - also bei jedem Wetter - auch an Sonn und Feiertagen. Und wenn ich mir ein derart teures Velo zulege, dann passe ich sicher auch darauf auf. Selbst mein momentanes Cyco lasse ich nicht irgendwo unbeaufsichtigt stehen - schaon garnicht vor dem Bahnhof. Es war zwar ein günsiges Rad - 249€ - aber deshalb nicht schlecht. Es hat mich in den letzten 3 Jahren auch über 5000 KM begleitet - zuverlässig. Damals war nicht mehr Geld verfügbar - da musste man was draus machen. Jetzt eben so... Viele Grüße - Stefan
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Edited by Gegenwind (12/30/07 10:18 AM) |
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#399416 - 12/30/07 10:32 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo
natürlich fahre ich damit zum Bahnhof. Ich gebe mein Rad in der Radstation ab. Da steht es für 7 Euro im Monat sicher und trocken. Ich schließe mein Rad aber trotzdem dort ab. Wenn es weg ist wars niemand gewesen.
Draußen vor der Tür würde ich selbst mein Aldi-Rad nicht stehen lassen.
Gruß - Stefan
Hallo Stefan, ohne penetrant wirken zu wollen: Hier in Lüneburg gibt es auch so ein Fahrradparkhaus am Bahnhof mit ähnlichen Tarifen beim Kauf von Monats- oder Jahreskarten. Dennoch: Hier zumindest wird keinerlei Haftung für Diebstahl und/oder Vandalismus übernommen. Also nimm gute Schlösser, so dass du beide Laufräder und den Rahmen sichern kannst, und denke über eine Fahrraddiebstahlversicherung nach (zumindest, wenn dies nicht bei "deinem" Fahrradparkhaus inkludiert ist). Ich verstehe deine Argumentation gut, dass es eben dann, wenn man unter allen (Wetter- und sonstigen) Umständen das Rad nutzen will, darauf ankommt, dass das Rad eben gut und zuverlässig funktioniert. Aber arbeitstäglich am Bahnhof stehend ist schon eine extreme Versuchung für Langfinger.... Guten Rutsch wünscht Christiane
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#399427 - 12/30/07 10:52 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo
natürlich fahre ich damit zum Bahnhof. Ich gebe mein Rad in der Radstation ab. Da steht es für 7 Euro im Monat sicher und trocken. Ich schließe mein Rad aber trotzdem dort ab. Wenn es weg ist wars niemand gewesen.
Draußen vor der Tür würde ich selbst mein Aldi-Rad nicht stehen lassen.
Gruß - Stefan
Hallo Stefan, als ich noch in Bielefeld zur Technikerschule ging, bin ich das erste Jahr mit dem Zug und Fahrrad gefahren, da wohnte ich noch nicht in Bielefeld. Ich habe dann mein Rad auch in der Radstation abgestellt. Klar ist die Radstation bewacht, aber selbst da ist es ohne größere Probleme möglich ein "teures" Rad zu klauen. Vorne in dem Bewachungshäuschen sitzen meistens Schüler oder Studenten, die sich ein paar Euros nebenbei verdienen. Ihre Aufgabe ist es, Karten für die Radstation auszustellen und zu kontrollieren ob man auch eine gültige Karte besitzt, die musste man beim Abstellen des Rades vorzeigen. Nur auf dieser Karte steht also nicht der Fahrradtyp drauf, wenn man also will, so kann man jedes beliebige Rad mitnehmen. Und ich habe das auch damals auch einmal selber miterlebt, dass jemandn sein teures? Rad gestohlen wurde. Und ich vermute mal, dass die meisten Radstationen nicht Kameraüberwacht sind (die in Bielefeld und in Minden ist es jedenfalls nicht). Und von dem Überwachungshäuschen kann man natürlich nicht die komplette Radstation überwachen. Und ohne jemanden was unterstellen zu wollen, die meisten hatten irgendwelche Zeitschriften gelesen, oder sonst was gemacht. Dein Rad steht in der Radstation bestimmt sicherer als vor dem Bahnhof und draußen, aber eine 100% Sicherheit hast Du dort auch nicht. Ich persönlich würde so ein teures Rad auch keiner Radstation Tag für Tag anvertrauen. Ich möchte Dir Dein geplantes Rad nicht ausreden, entscheiden muss Du es ja sowieso selber, aber für die geschilderten Zwecke halte ich so ein Rad einfach zu schade und auch viel zu teuer! Gruß Thomas
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#399429 - 12/30/07 11:01 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Thomas1976]
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Hallo
natürlich fahre ich damit zum Bahnhof. Ich gebe mein Rad in der Radstation ab. Da steht es für 7 Euro im Monat sicher und trocken. Ich schließe mein Rad aber trotzdem dort ab. Wenn es weg ist wars niemand gewesen.
Draußen vor der Tür würde ich selbst mein Aldi-Rad nicht stehen lassen.
Gruß - Stefan
Hallo Stefan, als ich noch in Bielefeld zur Technikerschule ging, bin ich das erste Jahr mit dem Zug und Fahrrad gefahren, da wohnte ich noch nicht in Bielefeld. Ich habe dann mein Rad auch in der Radstation abgestellt. Klar ist die Radstation bewacht, aber selbst da ist es ohne größere Probleme möglich ein "teures" Rad zu klauen. Vorne in dem Bewachungshäuschen sitzen meistens Schüler oder Studenten, die sich ein paar Euros nebenbei verdienen. Ihre Aufgabe ist es, Karten für die Radstation auszustellen und zu kontrollieren ob man auch eine gültige Karte besitzt, die musste man beim Abstellen des Rades vorzeigen. Nur auf dieser Karte steht also nicht der Fahrradtyp drauf, wenn man also will, so kann man jedes beliebige Rad mitnehmen. Und ich habe das auch damals auch einmal selber miterlebt, dass jemandn sein teures? Rad gestohlen wurde. Und ich vermute mal, dass die meisten Radstationen nicht Kameraüberwacht sind (die in Bielefeld und in Minden ist es jedenfalls nicht). Und von dem Überwachungshäuschen kann man natürlich nicht die komplette Radstation überwachen. Und ohne jemanden was unterstellen zu wollen, die meisten hatten irgendwelche Zeitschriften gelesen, oder sonst was gemacht. Dein Rad steht in der Radstation bestimmt sicherer als vor dem Bahnhof und draußen, aber eine 100% Sicherheit hast Du dort auch nicht. Ich persönlich würde so ein teures Rad auch keiner Radstation Tag für Tag anvertrauen. Ich möchte Dir Dein geplantes Rad nicht ausreden, entscheiden muss Du es ja sowieso selber, aber für die geschilderten Zwecke halte ich so ein Rad einfach zu schade und auch viel zu teuer! Gruß Thomas Dann bleibt ja nur noch Birdy und OK. Das Rad immer dabei - womöglich noch im Bett
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#399432 - 12/30/07 11:07 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hast du Dir mal einen Gelenkrahmen überlegt? Den ganzen Zinnober mit Abstellen am Bahnhof kannst Du Dir schenken, wenn du Deinen Renner einfach mitnimmst. Ich meine damit keine Kleinradgehhilfe, sondern einen Rahmen für 559er Laufräder, bei dem ansonsten Teile in Regelbauart passen. Wenn sich das auch viele hier nicht vorstellen können, bei mir hat sich der Betrieb damit absolut bewährt - und Mitnahmeverbote können Dir völlig Wurscht sein.
Falk, SchwLAbt
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#399435 - 12/30/07 11:08 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Igel-Radler]
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Nur wenn an seinem Rad was ist, bekommt er es wahrscheinlich schneller irgendwo repariert als wenn er mit einem High-End Rad unterwegs wäre.
Der Dodo ist gelernter Kunstschlosser, der kann im Zweifelsfall fast alles selbst machen, und er hat an seinem Rad auch so ziemlich alles verändert. Und dass der Rahmen so gut hält: da hat er eben auch mit Kennerblick sich etwas Solides herausgepickt. Das schmälert beileibe nicht seine Leistung, aber andererseits kann er mit seinem handwerklichen Können nicht das Maß sein, das auch für andere gilt, die unterwegs schrauben weder wollen noch können. Gruß Igel-Radler Ich kann jetzt leider nicht alle Beiträge von Dodo hier im Forum und auf seiner HP durchsuchen. Deshalb mal so aus der Erinnerung: Er selbst hatte wohl mal auf einen ähnlichen Einwand, dass ihm als -so zu sagen - Metallbearbeitungsprofi andere Fertigkeiten zur Verfügung stünden, geantwortet, dass dies im Prinzip schon so sei, er das es aber nie gebraucht hätte, weil nichts wesentliches kaputt gegangen wäre. Aus seinen Reisebeschreibungen erinnere ich mich vor allem an die Reifenpannen, die er ja auch irgendwo mal zusammengezählt aufgeführt hatte.
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#399436 - 12/30/07 11:10 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Thomas1976]
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Ich möchte Dir Dein geplantes Rad nicht ausreden, entscheiden muss Du es ja sowieso selber, aber für die geschilderten Zwecke halte ich so ein Rad einfach zu schade und auch viel zu teuer!
Ich würde die Rollenverteilung splitten. Das geplante T400 Rohloff o.ä. für die kleineren und größeren Touren, und ein bescheidenes Rad für die täglichen Touren zum Bahnhof. Peter
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#399441 - 12/30/07 11:16 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo Stefan,
hast du schon mal über ein Faltrad nachgedacht. Ein vernünftiges Faltrad dürfte deinen Ansprüchen im Wesentlichen entsprechen. Der Vorteil wäre, daß du dieses Rad überall mitnehmen kannst und somit ist die Diebstahlsgefahr weitgehend überhaupt nicht vorhanden. Ich selbst habe ein Birdy möchte diese Rad auf gar keinen Fall mehr missen. Es ist das wichtigste meiner 3 Räder, also mein Alltagsrad. Selbst Touren über 100km oder noch mehr, auch in hügeligem Gelände, sind damit überhaupt kein Problem. Einzig beim Gepäcktransport muß man mit etwas Einschränkung leben. Deshalb überlege ich mir die Anschaffung eines Anhängers, vor allem dann für die Reise.
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#399442 - 12/30/07 11:16 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: olafs-traveltip]
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Dann bleibt ja nur noch Birdy und OK.
Das Rad immer dabei - womöglich noch im Bett So verkehrt halte ich ein Birdy auch nicht. Ich habe ja gestern schon was dazu geschrieben, dass ein Kumpel von mir bislang mit einem Faltrad sehr gute Erfahrungen gemacht hat. Und der Vorteil ist hierbei, alle Züge nehmen Dein Rad mit.Also wenn ich täglich mit dem Zug fahren müsste, und dann mein Rad auch noch mitnehmen müsste, würde ich mir auch ein Faltrad zulegen. Was kostet im Moment ein Monatsticket für ein Fahrrad? Bestimmt an die 15€, oder? Ein Einzelticket für ein Rad von Herford nach bielefeld kostet schon 2,50€, für gerade mal 15 Kilometer Zugstrecke. Viel Geld!! Eine Radstation kostet auch 84€ im Jahr (in Bielefeld wohl sogar 96€). Auch nicht gerade wenig für einfach nur dösiges Abstellen! Gruß Thomas
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#399578 - 12/30/07 06:27 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Falk]
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Hallo Falk,
wer stellt bezahlbare ( bis ca. 700€ )Gelenkrahmen für 559er Räder her ?
wenn möglich für Sram I-Motion 9 Gang in Freilaufversion.
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#399602 - 12/30/07 07:50 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: olafs-traveltip]
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Halli-Hallo, nochmal Danke für die vielen Tips. Radstation hin - Radstation her. Aber hier in meiner kennt man mich und mein Rad persönlich. abgeschlossen ist es natürlich. Wenn ich davon ausgehen muss, dass mein Rad auch geklaut wird, warte ich bis april, dann gibt es bei Aldi Süd wieder tolle Trekkingräder.... Ja selbst aus dem Keller KANN es raugeklaut werden. Ich bin ja täglich damit unterwegs und ich habe mir auch schon gedacht, dass die T400-version mit Deore Schaltung auch eine Alternative ist. Aber man ist ja etwas faul was die Pflege angeht und auch estwas Nabenverwöhnt. Obwohl - ich mache ja eh alles selber am Rad.... Hat halt eben alles seine Vor und Nachteile. Ausserdem brauche ich ein vollwergtiges (nichts gegen Knickräder!) Rad, das auch mal für eine Woche (oder2) mit Taschen bepackt werden kann und auch dann noch eine Anschaffung für die nachsten 10 Jahre ist. Zudem bin ich auch nicht mehr sooo der leichteste - Deshalb bin ich auf das T400 gekommen. Schauen wir mal - Eure Anregungen sind auf jeden Fall gespeichert Viele Grüße - Stefan
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#399604 - 12/30/07 07:54 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: alex3]
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wer stellt bezahlbare ( bis ca. 700€ )Gelenkrahmen für 559er Räder her ? Dahon fällt mir da zuerst ein. War hier schon mehrmals Thema. Ein Nachteil ist, dass es wohl keine Rahmen, sondern nur komplette Fahrzeuge gibt. Dein Preisrahmen könnte hinkommen, nur weiß ich nicht, ob mit Neunstufennabe. Falk, SchwLAbt
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#399607 - 12/30/07 08:19 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Naja, Du musst wissen, was Du willst. Das man allerdings »Knickräder« nicht mit Urlaubsgepäck beladen kann, scheint ein Gerücht zu sein. Meine Böcke halten das seit fast zehn Jahren klaglos aus, die längste Fuhre dauerte nicht zwei, sondern viereinhalb Wochen. Für die benötigte Ladungsmenge dürfte das allerdings unerheblich sein.
Wenn Du aber Deine Schleuder am Bahnhof stehenlassen willst... Ich bin auch da, wo ich wieder aus dem Zug falle, zum Laufen zu faul.
Falk, SchwLAbt
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#399610 - 12/30/07 08:33 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Hallo Stefan,
Deshalb bin ich auf das T400 gekommen.
...möchte dir noch das Twenty Six (fahre ich selber) von Maxcycles vorschlagen - geht als 559er, ohne Federgabel und in vielen Schaltungsvarianten lieferbar auch in die Richtung des T400. Im Übrigen verstehe ich die Diskussion um die Diebstahlgefährdung eines solchen Rades nicht so ganz - abgesehen davon, dass Stefan wohl diese Gefahr für sich durchaus einzuschätzen weiß, sitze ich auch lieber bei den Alltagsfahrten auf meinem besten Rad, denn hierbei fahre ich (und Stefan ja wohl auch) die meisten Kilometer - auch dafür habe ich mir ein hochwertiges Rad zugelegt. Klar lasse ich es nicht leichtfertig irgendwo stehen, aber sollte es halt doch mal geklaut werden gibt es zumindestens noch die Versicherung. Ich halte nicht so viel davon, mit einer Bahnhofsgurke tagtäglich durch die Gegend zu eiern und das "Gute" nur zu besonderen Anlässen rauszuholen, habe aber Verständnis dafür wenn es vor Ort keine Möglichkeit wie z.B. eine Radstation gibt. Ich fahre auch tagtäglich mit meinem hochwertigeren Rad (allerdings ohne Rohloff) zur Arbeit und kann es dort auch in einem Raum einschließen - die absolute Sicherheit gibt's aber auch da nicht, da viele Leute einen Schlüssel haben...trotzdem würde ich nicht täglich mit meiner alten Kiste fahren wollen... Und wenn Stefan sich in die Rohlofff verliebt hat, dann soll er halt zuschlagen - ansonsten würde er sich wahrscheinlich jeden Morgen ärgern dieselbige nicht geordert zu haben.
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Gruß aus Salzgitter
Reinhard |
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#399670 - 12/31/07 07:10 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Thomas1976]
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Hallo Thomas,
Also wenn Du nicht damit auf Tour gehen willst, warum dann mit Rohloff? Du weißt doch wohl offentlich, was alleine eine Rohloff kostet, oder?
Also ich würde für ein Alltagsrad, so wie Du es hier beschreibst, deutlich weniger ausgeben.
...er schreibt doch aber, dass er damit auf Tour gehen will - nur eben nicht bis ans Nordkap. Ich habe selber schon überlegt, mein Rad auf Rohloff umzubauen - beim täglichen Einsatz auch bei Regen und Waldwegen lässt sich der Antrieb bei einer Nabenschaltung mMn einfach besser schützen und hat weniger außenliegende bewegliche Teile, die einsauen können - zur Zeit muss ich relativ häufig ran an die Mühle... Für mich habe ich aber aus diversen Gründen die Entscheidung getroffen, mir irgendwann nochmal ein neues Alltagsrad mit günstigerer Nabenschaltung (iMotion 9) aufzubauen - diese Variante wird mich aber bei sonstiger gewünschter Ausführung teurer kommen als eine Rohloff ins bestehende Rad zu bauen. Für jemanden, der aus finanziellen oder auch räumlichen Gründen nur ein Rad fahren möchte/kann, ist die Rohloff auch für ein als Alltagsrad genutztes Rad eine durchaus überzeugende Lösung. Auch wenn das Rad nur selten tourenmäßig zum Einsatz kommt, müsste es dann für mich mangels Kraftpotential  immer auch entsprechende Untersetzungen zur Verfügung stellen können - damit scheiden "normale" Nabenschaltungen aus. Soll es dann noch für den Alltagsbetrieb möglichst wartungsarm zugehen, bleibt eigentlich nur noch die Rohloff, insofern kann ich Stefan's Gedanken schon nachvollziehen.
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Gruß aus Salzgitter
Reinhard |
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#399879 - 12/31/07 04:57 PM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: Gegenwind]
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Ich liebäugel nun mit einem VSF Fahrradmanufaktur T400 Rohloff.
Mit dem Rad triffst Du voll den Geschmack vieler Forumsteilnehmer hier. Ich selbst allerdings habe noch nie verstanden, wie man für ein 16 kg schweres Rad auch noch EUR 2.000,- auf den Tisch legen kann - und dabei hat es noch nicht einmal einen Lowrider.
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#399954 - 01/01/08 11:08 AM
Re: Neues Jahr - neues Rad
[Re: ]
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Mit dem Rad triffst Du voll den Geschmack vieler Forumsteilnehmer hier.
Ich selbst allerdings habe noch nie verstanden, wie man für ein 16 kg schweres Rad auch noch EUR 2.000,- auf den Tisch legen kann - und dabei hat es noch nicht einmal einen Lowrider.
Hallo Bergschreck, ich verstehe das schon, nachdem ich neulich im Radladen am Easy Rohler ein Schildchen mit 3.400 € gesehen habe. Da frage ich mich schon, ob der Rohler 170% so gut ist wie das T400 Das ein schwerer Packesel nicht der Geschmack des Luff-Rennradlers ist, ist ja ne ganz andere Frage. Ein glückliches und gesundes 2008 wünscht Christiane
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