So ein Zufall, da hat Mario doch glatt Details von meinem Rad fotografiert. ;-))

Meddi

So, jetzt ist das ganze Zeug da.

Wie verlegt ihr die Kabel am besten. Vorne eben IN der Gabel, oder?! Das könnte ganz schön grausam werden, bis ich da mal das Kabel durch habe.

Für das Rücklicht habe ich keine rahmeninterne Verlegung. Da müssen die Rohloffhalterungen herhalten. Ich verlege das Kabel einfach in einer Gummihülle bis unter das Tretlager, an der Kettenstrebe entlang hoch zum Gepäckträger (so dass die Ortliebs nicht in die Wege kommen), dann zum Rücklicht....

Gibts bessere Vorschläge?

Und nochmal für Dumme mit 2 linken Händen (Schreibtischtäter eben): Am Lumotec IQ fly ist ja schon ein Kabel dran, das kommt an den Dynamo. Und das Rücklicht wird an das Vorderlicht angeschlossen, oder?!


Simon

Selbstverständlich.
Nicht durch ein Gabelbein, das bringt keinen Vorteil, aber Gefährdungsstellen an den Durchführungen - und bau mal den Scheinwerfer wegen z.B. Lufttransport aus, wenn die Leitung dort nicht trennbar ist. Die Leitungsverlegung über das Tretlager geht auch wieder über das Dreck- und Schlagzentrum am Fahrrad. Gerade um das Tretlager sind auch mechanische Beschädigungen der Isolierung möglich. Warum nicht über Oberrohr, Sattelstrebe, Schutzblechstrebe? Dort, wo eine Leitung zu Bremse oder Schaltung läuft und es eine durchgehende Hülle gibt, schling die Leitung drum, dann brauchst Du dort auch keine zusätzliche Befestigung.
Schutzblechstrebe statt Gepäckträger übrigens auch als Beschädigungsschutz und um den Träger ohne Umstände ausbauen zu können.
Nochwas, selbstverständlich wird der Schluss am Scheinwerfer angeklemmt.

Falk, SchwLAbt

Kann man auch ohne Rücklicht fahren? Meine Bastelfreude ist am Ende, aber das Vorderlich brennt Es gibt ja einen Überspannungsschutz, die Frage ist nur, ob das auch für den Dauerbetieb gilt?!

Simon

Können kannst Du schon, nur was bringt es? Die nicht abgenommene Leistung wird verheizt und für den Schluss darfst Du Batterien kaufen und/oder regelmäßig laden. Außerdem musst Du Dich um den Schluss extra kümmern. Mit einer simplen Leitung nach hinten kannst Du Dir das schenken.

Falk, SchwLAbt

Ich weiß, aber ich will nu schonmal ne Probefahrt starten, das Rücklicht liegt schon bereit, muss aber noch einen Schlauch besorgen, um die Verlegung zu ermöglichen.

Danke für die Antwort,

Simon

Hallo Simon,

ich plädiere generell für eine Außenverlegung. Das erspart das Gefummel des Einfädelns und man kommt jederzeit für Kontrolle und Reparatur an das Kabel ran. Und auch Umbauten werden nicht sofort eine Großaktion.

Gruß, Bernhard

Hallo,

ich habe jetzt auch außen verlegt, das Kabel sieht man garnicht, super.

ABER: Das Rücklich brennt nicht Und vorneweg: Ich bin kein Elektriker (Rechtsverdreher halt ):

Das Kabel vom Nabendynamo zum Scheinwerfer (Doppelkabel): Masse an Masse und Strom an Strom.

Das Kabel vom Rücklicht zum Scheinwerfer (Doppelkabel): Masse an Masse und Strom an Strom.

oder nicht?!

Grundsätzlich schon. Außnahmen bestätigen die Regel.

Und zum Problem des nicht leuchtenden Rücklichtes... Masse an Masse, Strom an Strom:

1. Leitungen wirklich nicht vertauscht? Nochmals genau kontrollieren.
2. Achte auf die Symbole an Dynamo/Vorderlicht/Rücklicht. Die Rahmenmasse ist wahrscheinlich mit der internen Masse der Beleuchtung verbunden. Wenn dann die Drähte vertauscht werden... gibt's einen Kurzschluß und die Spannung sinkt auf knapp über null Volt ab.



Beste Grüße,
Joachim

Ich nehme mal an, der Scheinwerfer funktioniert, nur der Schluss ist dunkel. Wenn du kein Messgerät oder ähnliches hast, dann versuch es doch mal mit dem klassischen Quertausch. Funktioniert der Schluss an einem anderen Fahrrad? Funktioniert ein anderer Schluss an diesem Fahrrad? Falschpolung kann auch noch sein. Dann sollte es funktionieren, wenn Du die Leuchte vom Fahrzeug abschraubst. Je nachdem, wo Du einen Fehler findest, musst Du weiter eingrenzen. Ich weiß jetzt nicht, wie deine Anschlussverbindungen aussehen, aber auch diese können eine Unterbrechung bewirken. Bei den üblich gewordenen Steckern aus Plasteformteilen kann beispielsweise ein Stück Aderisolation mit reingeraten und die Unterbrechung bewirken.
Natürlich kannst du auch drauf pfeifen und jedem Polizist, der dich anhält, mit einer Prozesslawine drohen. Ob das aber eine Dauerlösung darstellt?

Falk, SchwLAbt

Ja, einfach einen Stecker vertauscht, gestern aben wars schon dunkel

Jetzt leuchtet alles wunderbar

Danke für eure Hilfe.

Simon

Na also!

Falk, SchwLAbt

Ich bin sehr zufrieden mit der Lichtanlage. Der iq fly ist sehr hell und leuchtet wunderbar gleichmäßig. Ich hatte keinerlei Probleme mit dem HS 33 Booster und durch den langen Vorbau (120mm) kommt es auch nicht zur Eigenblendung, da die lamge komplett verschwindet...perfekt.

Die Kabelverlegung zum Rücklicht ist sauber gelöst.

Ich habe ein Kit von SKS zur verlegung gesehen, ist das sinnvoll?

Gruß

Simon