Hallo Zusammen!

Schon eine ganze Weile lese ich bei Euch mit. Schönes Forum und mit ziemlich kultiviertem Umgangston. Kein Vergleich zu anderen Foren, wo übelst aufeinander eingedroschen wird. Bevor meine Frage kommt stelle ich mich kurz vor:

Seit diesem Jahr fahre ich wieder verstärkt Fahrrad. Dazu habe ich mein ca. 16 Jahre altes Pinarello aus dem Keller geholt. Damit bin ich vor dem Führerscheinerwerb ausnahmslos alles im 30km Umkreis gefahren. Mit dem Führerschein hatte das bald ein Ende.

Jetzt will ich als Ausgleich zu meiner Bürotätigkeit wieder verstärkt mit dem Fahrrad fahren. Von Fahrradtechnik hatte ich bis dato keine Ahnung. Meine Räder wurden nie gepflegt, nichtmal gewaschen. Nun hat ein Bekannter mit mir zusammen mein Rad durchgeschaut und gewartet. Dadurch stellte ich fest, dass Fahrradtechnik eigentlich kein Hexenwerk ist. Ich taste mich jetzt Stück-für-Stück an die Materie heran. Klar bin ich noch Anfänger, aber inzwischen macht mir schrauben fast so viel Freude wie fahren.

Inzwischen bin ich seit August etwas über 1000km gefahren. Nicht lachen! Wenn ich bedenke, dass ich über 10 Jahre auf keinem Fahrrad gesessen bin, bin ich ganz zufrieden mit mir.

Nun zu meiner Frage:
Ich möchte will ein zweites altes Fahrrad wieder aufmöbeln. Das Rad fährt sich grundsätzlich noch gut, nur der Stahlrahmen sieht etwas mitgenommen aus. Der Lack ist stellenweise abgeplatzt und es macht sich oberflächlicher Rost breit.

Kann man sowas selbst neu streichen? Und wie kriege ich den alten Lack runter? Ich hätte jetzt einfach mal den Drahtbürsten-Aufsatz auf die Bohrmaschine geschraubt und dann gib' ihm. Kann man das so machen, oder besteht Beschädigungsgefahr?

Außerdem: Mit was kann man den Rahmen dann grundieren und streichen?


Herzliche Grüße, Zeha

hallo Zeha,
herzlich willkommen im Forum und herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung pro Radfahren.

Von dem Versuch ein rad in Eigenregie und mit Hobbymitteln neu zu lackieren, kann ich nur abraten. Was besseres als Bahnhofsschlampenniveau kommt dabei selten raus.

Such doch mal nach Beiträgen von Thomas1976. Der hat vor kurzem einen Rahmen neu Pulverbeschichten lassen. Kostet nicht viel und die Qualität ist über alle Zweifel erhaben.

auf die nächsten 1000km

job

Hallo Zeha,

selber streichen würde ich sowas nie !! Wird nur fusch! Außerdem wird das durch die anschaffung von Lacken etc. auch nicht gerade billig. Nachher ärgerst Du Dich nur über Lacknasen etc, und auch der Lack blättert nach einiger Zeit wieder ab! Für ca. 50-60€ bekommst Du hier Deinen Rahmen wieder in einen top Zustand!!

Natalie (natash) und ich haben unsere Rahmen in Bielefeld bei Kwasny + Diekhöner neu pulvern lassen. Wir beide sind sehr zufrieden mit der Qualität. Und vor allen Dingen Kwasny ist echt günstig. Mit vorher chemisch entlacken (was vorher unbedingt gamacht werden muss, der alte Lack sollte vorher runter und chemisch entlacken ist für den Rahmen schonender) und anschließenden lackieren bzw. pulvern von Rahmen und Gabel haben wir ca. 50-55€ bezahlt. Das echt supergünstig!! Bei Brandes & Speckesser bezahlst Du mindestens das Doppelte für die gleichen Arbeiten. Und wie schon erwähnt, die Qualität bei Kwasny + Diekhöner ist wirklich gut!
Vorraussetzung ist allerdings, dass der Rahmen vorher komplett demontiert ist. Auch in alle Gewinde im Rahmen würde ich vorher Schrauben reindrehen. Beim Tretlagergehäuse setzen die lagerschalen ein, alle anderen Öffnungen (z.B. Sattelrohr, Steuerrohr) würde ich vorher aber irgendwie zumachen, mit Schaumstoff oder ähnlichem.

Auch andere Forumsmitglieder woolen ihre rahmen demnächst bei Kwasny + Diekhöner in Bielefeld neu aufpeppen lassen.

Also meinen Rahmen kannst Du bei Unsere Räder 2: Das Schwarze einsehen! Natalie (natash) hat ihren Rahmen mitlerweile bei unsere Teile eingestellt!

wenn Du Fragen hast, so melde Dich doch!

Gruß
Thomas

Hallo Zeha,

selber streichen ist nichts, da kann ich nur zustimmen. Meine letzte Rahmenlackierung hat der Radhändler meines Vertrauens für mich übernommen. Der Rahmen wurde von einem Fachmann in Belgien für einen Preis von 40 Euro gestrahlt und lackiert.

Guido

Altes Schwätzerle...

UR 2: Das Schwarze... (Ausrüstung Reiserad)

Richtig suchen, und zwar in der "Baum-Ansicht",
dann klappts auch mit dem Schwarzen.

Gruß Mario

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Info. Ich werde mal schauen, ob ich im Süddeutschen Raum etwas ähnliches finde (Großraum Stuttgart/Ulm).

Das zu überholende Rad ist für mich jedoch ein Übungsobjekt. Ich will daran mal die Wartung von Konuslagern, Steuerlager und Tretlager ausprobieren, bevor ich das bei meinem guten Rad tue.

Ich habe mir vorgenommen, das Ding komplett zu zerlegen, um etwas Erfahrung zu sammeln. Wenn dann etwas nicht so klappt, dann ist nicht viel verloren, und vor allem bleibt mein "richtiges" Rad fahrbar.

Beim Projekt Neuer Anstrich geht es mir im Wesentlichen auch darum, Erfahrung zu sammeln. So um die 50 Euro würde ich schon rein investieren, viel mehr jedoch wahrscheinlich nicht.

Vielen Dank für die Antworten, so weiss ich wenigstens, dass selber lackieren wahrscheinlich zu keinen ansehnlichen Resultaten führt.

Grußle, Zeha

Wie kann ich eigentlich direkt zu einem Thread verlinken? Ich bin zu blöd dazu!

Gruß
Thomas

für den Raum Stuttgart kann ich Dir sagen, dass die alle das doppelte vom Kwadie nehmen. Deshalb habe ich meinen Rahmen statt z.B. zum Götz nach Fellbach nach Bielefeld geschickt. Vielleicht macht es in Ulm einer günstiger, bewzeifele ich aber.
LG nat

Hi Thomas,
bei dem Link scheint etwas nicht zu stimmen. Ich hab nur die Startseite von denen. Eine Auswahl gibt es da nicht. Egal ob ich auf Trecking, City oder Fabrikverkauf mit de rMaus gehe, es geschieht nichts! Was läuft da falsch?

Die haben auch nicht mehr wie die Startseite!
Interessierst Du Dich für räder von Kwadie? Es sind keine besonderen Räder die Kwadie herstellt, das ist aber nur meine Einschätzung. Es kommt ja auch immer darauf an, was andere wollen oder brauchen. Ich persönlich würde mir bei denen kein Rad zulegen, ich habe da andere Ansprüche. Ich habe meinen Rahmen damals in der Meisterbude abgegeben, dort muste ich durch den Werksverkauf. Die Räder sind, meiner Ansicht nach, nicht unbedingt für eine Radreise geeignet, ich denke mal dafür legt Kwadie seine Räder auch nicht unbedingt aus. Es waren viele Kinderräder darunter, für ein Kleinkind würde ich dort schon eher ein rad kaufen. Kleinkinder brauchen meiner Meinung nach nicht unbedingt "Gäule" die wahnsinnig vie Euros kosten!

Gruß
Thomas

Hallo Natash!

Ich habe eben die gelben Seiten kurz rangenommen und ein paar Anrufe gemacht.

Tatsächlich wurden mir am Telefon hier im Umkreis Preise um die 100 Euro genannt. Was hast Du denn an Versandkosten für Deinen Rahmen gezahlt? Lohnt sich da trotzdem der Versand nach Bielefeld?

Also 100 Euro wäre es mir wohl nicht wert für einen 08/15 Rahmen. Obwohl natürlich RAL 3001 oder 3020 schon schön wäre (Signalrot oder Verkehrsrot).

Grüßle, Zeha

Du glaubst es ja nicht. Wir hätten den Rahmen zum Götz tragen können. Trotzdem war es selbst mit 2xVersand billiger. Du kommst auf unter 10e wenn du gescheit verpackst.

Hallo Zeha,

erst mal willkommen.
Zum Rahmen: Würde ich auf alle Fälle immer pulverbeschichten lassen, das gibts bei Beziehungen auch fast umsonst...
Ich hab jetzt u.a. ein altes Postfahrrad, der eine Kumpel hat es schön glasgestrahlt (für nix) der ander Kumpel hats in seinem Betrieb für nen Kasten Bier in einem wunderschönen saphirblau pulverbeschichtet. Sicher hat nicht jeder die entsprechenen connections aber wenn man sich etas umschaut und umhört findet man vllt doch was günstiges. Die "regulären" Preise der auf Fahrräder spezialisierte Betriebe sind wenn überhaupt nur bei ganz hochwertigen Rahmen sinnvoll. Ich kann aber über die Qualität meines fast kostenlos beschichteten Rahmens nicht klagen...
Bilder kommen nächste Woche - mAriO -

Feinbein

Ich habe auch nur einen Rahmen der Mittelklasse neu pulvern lassen, neu kostet der auch nicht mehr wie ca. 150-200€. Mit dem Rahmenkauf, und der neuen Pulverbeschichtung habe ich in etwa 90€ dafür bezahlt. Das war es mir aber wert. Mit Versand kommst Du dann bei Deinem Rahmen kanpp unter 70€ wenn Du es in Bielefeld machen läßt. Oder Du suchst Dir eine Butze in der Umgebung, die zwar keine Fahrradrahmen lackiert oder pulvert, sondern andere Sachen. Der Nachteil hierbei ist, dass die oft mit Fahrradrahmen keine Ahnung haben und diesen nicht sonderlich gut behandeln. Ich hätte meine Rahmen auch bei uns in der Firma neu lackieren lassen können, aber unsere Jungs sind spezialisiert auf große schwere Maschinen. Die würden viel zu grob mit einen kleinen zierlichen Fahrradrahmen umgehen. Auch andere Firmen zu denen ich beruflich Kontakt habe (wenn SAP bei uns inder Butze mal läuft bin ich in der AV tätig), wären nur bedingt in der Lage gewesen einen Alurahmen zu pulvern. Das Problem ist, dass der alte Lack runter muss. Das geht bei einem Alurahmen eigentlich nur durch entlacken, einen Alurahmen würde ich nicht unbedingt sandstrahlen lassen. Bei einem Stahlrahmen sieht das schon anders aus, den kannst Du eigentlich ohne Probleme Sandstrahlen lassen. Aber ich denke mal, dass auch eine normale Firma, also keine Fahrradrahmenfabrik, einen Rahmen inkl. Sandstrahlen auch nicht unter 50€ neu pulverbeschichtet. Dann würde ich ihn doch lieber eher zu den Profis schicken!

Gruß
Thomas

Auch ein Stahlrahmen, zumindest wenn es kein Wasserrohrrahmen ist, sollte besser chemisch entlackt werden. Grobes Strahlgut, mit welchem z.B. eine Pulverung runterzubekommen ist, schadet duennem Geroehr! Auch Stahl kannst du durchaus "wegstrahlen".
Gruss
Manuel

Ja stimmt schon, chemisch entlacken ist immer besser. Aber bei einem Stahlrahmen muss schon viel falsch laufen bzw. das Srahlgut muss so grob sein, das es eigentlich kein Strahlgut mehr ist sondern "Strahlkugeln"! Deshalb würde ich ja auch nur bei einem Spezialisten solche Arbeiten ausführen lassen. Wir lassen in der Firma unsere Bleche bzw. Stirnwände mit 10mm Stärke auch Sandstrahlen, und ich behaupte mal, die würden beim Sandstrahlen eines Fahrradrahmens diesen genauso behandeln. Ein Fahrradrahmen ist halt nichts für "Grobmotoriker"!
Dittmar aus dem Forum strahlt seine Rahmen auch alle selber, aber ich denke mal, er hat ein gutes Gespür dafür, wie er mit den Rahmen umgehen muss beim Sandstrahlen! Jemand, der halt immer nur große Teile strahlt, hat dieses Gespür mit Sicherheit nicht!


Gruß
Thomas

Das stimmt fast, ich habe nur einen sehr hochwertigen Stahlrahmen mal kugelgestrahlt (ging fast gar nicht). Wir haben auch schon mehrfach Alurahmen gestrahlt, nur keinen sehr hochwertigen und ein wenig vorsichtig.

Einen guten Alurahmen hatten wir mal, der war teilweise bereits mit Beize bearbeitet worden. Der Lack ging gar nicht ab, so wurde er zum chemischen Entlacken gebracht. Als er wiederkam zum pulvern, war er auch zumindest übergestrahlt worden (erkennt man an der Oberfläche), warum weiß ich nicht.

Rahmen werden ja meistens gestrahlt vor dem Lackieren oder Pulvern. Dafuer wirst aber auch du ein Strahlgut verwenden welches relativ schonend ist und womit du alten Lack oder vorallem Pulver kaum runterbekommst, oder nicht?
Daher ist bei pulverbeschichteten Rahmen unbedingt eine chemische Entlackung angebracht vor der Neubeschichtung.

Noch eine andere Frage: Pulverst du eigentlich direkt auf den Stahl, ohne Phosphatierung oder anderweitiger Vorbehandlung oder Grundierung als Rostschutz??

Gruss
Manuel

Hallo Manuel,

da wir nur quasi nebenher gelgentlich Rahmen strahlen, wird das Strahlgut nicht gewechselt (das ist eine Schweinearbeit). Wir haben aber quasi eine mittlere Körnung (Sand) und ich sehe keine Probleme bei Rahmen, die nicht extraleicht sind (bzw, eine sehr dünne Wandstärke haben.) Die würde ich lieber chemisch entacken.

Auch gepulverte Rahmen kann man strahlen, entweder man strahlt die alte Pulverschicht ab, was manchmal kaum geht, oder man strahlt sie nur an (Rauheit erhöhen) und pulvert darüber.

Die Pulverung erfolgt direkt auf den Stahl, teilweise mit einer Grundierung (das ist auch eine Pulverung) oder einer 2. Pulverschicht als Deckschicht. Spezielle Fahhrad effektlacke haben oft einen Klarlack als 2. Schicht, der erst den richtigen Farbton herausbringt.
Eine 2. Schicht ist beim Rad nicht unbedingt erforderlich (aber sinnvoll), man braucht sie, wenn Bauteile immer draußen sind, bei Rädern ist das zumeist ja nicht der Fall.

Hallo Dittmar

Danke fuer die Infos.

Eine kleine Anmerkung:
Ich habe vor einigen Jahren mal mit dem Bikecolours-Chef ueber die 2. Klarpulverschicht geredet. Er ist der Ansicht, diese sei bei normalen Farben (also nicht Metallic- oder Effektfarben) technisch absolut nicht notwendig bzw. ohne jegliche Vorteile sondern erhoehe nur die Brillianz der Oberflaeche. Dies ist meines Erachtens aber bei Glanzpulver unnoetig.
(Ich halte uebrigens Bikecolours fuer einen der besten Pulverbeschichter fuer Fahrradrahmen.)

Gruss
Manuel