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#384858 - 11/07/07 05:52 PM Kurbel LX "FC-M 569" großes Blatt demontieren???
wila
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Hallo Gemeinde,

besagte Kurbel liegt bei mir im Keller, bereit an langen Herbstabenden demontiert, poliert und anschließend wieder montiert zu werden, um mein 97er KONA KILAUEA im nächsten Frühling zu zieren....

Jetzt, ja, endlich meine Frage: Wie krieg ich das große Blatt ab, und vor allem, wie wieder drauf? Also es ist nicht mit vier oder fünf Schrauben befestigt, sondern durch einen Sprengring und eine Art "Kronenscheibe". Ist diese jetzt noch zusätzlich mit Gewinde, brauche ich ein Spezialwerkzeug, oder ärgert mich einzig und alleine der Sprengring?

Die Frage liegt mir sehr am Herzen, da der linke Kurbelarm schon blitzt und funkelt, wie eine wahre Pracht.

Wer kann was dazu sagen, fragt

wila
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#384862 - 11/07/07 05:59 PM Re: Kurbel LX "FC-M 569" großes Blatt demontieren? [Re: wila]
Job
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mein Einsatz!!!!

Du benötigst dafür ein Spezialwerkzeug.
zuerst den Sprengring runterhebeln. Am besten mit einem dünnen Schraubendreher.
Dann mit Spezialwerkzeug A TL-UN96 die Mutter lösen. Ist normales Rechtsgewinde.

Brauchst Du noch ein paar Kettenblätter?
Ich hab da noch ne handvoll wenig benutzte, sowie komplette rechte Kurbelarme rumliegen. Würde ich gegen einen linken Kurbelarm tauschen.

job
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#384866 - 11/07/07 06:12 PM Re: Kurbel LX "FC-M 569" großes Blatt demontieren? [Re: Job]
wila
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Hallo job,

danke für die schnelle Antwort. Den linken Arm habe ich schon poliert, unbezahlbar zwinker grins zwinker grins
Hab das mit dem Spezialwerkzeug schon befürchtet, es wird auch ohne Komplettzerlegung gehen. Falls mir noch mal sowas in die Finger kommt, wirst du bedacht!

Gruß, wila
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Off-topic #384870 - 11/07/07 06:21 PM Re: Kurbel LX "FC-M 569" großes Blatt demontieren? [Re: wila]
Job
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In Antwort auf: wila

... Den linken Arm habe ich schon poliert, unbezahlbar zwinker grins zwinker grins ...

Ich würde Dir auch 3 rechte, spiegelnd polierte Kurbelarme dafür geben.

job

listig
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