Hallo beisammen,

wir möchten über den Jahreswechsel 07/08 von Buenos Aires via Uruguay und brasilianische Südküste bis Curitiba radeln, von dort ist dann per Bus oder Mietwagen ein Abstecher nach Iguaçu geplant. Über Strecke, Land und Leute, Sehenswürdigkeiten usw. sind wir glaube ich ganz gut informiert, aber: Wir waren in dieser Region noch nie zum Jahreswechsel, und dann ist vor allem an Uruguays Stränden und in Südbrasilien totale Hauptsaison. Frage: Wir würden gerne ohne Camping-Equipment mit Minimalgepäck reisen, haben aber Zweifel, ob wir problemlos Nachtquartiere finden. War jemand schon mal in dieser Zeit dort per Rad zugange und weiß mehr? Auch würde uns interessieren, ob es am Flughafen Ezeiza in Bs.As. sowas wie einen Transport-Vermittler gibt (ähnlich wie etwa der "Ground Transportation Counter" auf JFK/NY), der einem einen PickUp oder Ähnliches beschaffen kann zum Transport von verpackten und zerlegten Fahrrädern in die Innenstadt. Wir haben in Bs.As. noch kein Taxi gesehen, das dazu groß genug gewesen wäre oder einen Dachträger gehabt hätte.

Vielen Dank im Voraus - hasta luego

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Das kannst du sicher mit den Taxifahrern vor Ort klären. Notfalls halt auf 2 Taxen aufteilen oder zu zweit auf den Vordersitz.
Die Lations sind in diesen Dingen immer so herrlich unkompliziert...

Brit

Für Räder nimmt man da normaler Weise Manuel Tienda Leon, die fahren ab dem Flughafen zum Retiro (Busbahnhof/Stadtzentrum) mit einem Kleinbus, da passt unten dann auch ein oder mehrere Räder rein, ausserdem fahren die dich auch zu Privatadressen (wahrscheinlich aber nicht mit ihrem Kleinbus).
Öffentliche Busse kosten zwar nur ein Zehntel, aber weigern sich auch Räder mitzunehmen
ebenfalls viel Spass in Südamerika

Christian

Hallo, Thomas,

zwar nicht mit dem Fahrrad, aber immerhin dreimal in Argentinien und Uruguay zum Jahreswechsel unterwegs, sind unsere Erfahrungen: Hat man nicht vorgebucht, braucht man Geduld und Glück bei der Quartiersuche. Es könnte ratsam sein, sich ein wenig von der Küste zu entfernen (also zum Beispiel Rocha statt La Paloma).

Für den Transport Eurer Räder vom/zum Flughafen würde ich es auch, wie bereits vorgeschlagen, bei Manuel Tienda probieren; die haben Büros in Ezeiza und in der Innenstadt. Die Stadtbusse (na, eher deren Fahrer) sehen es gar nicht gern, wenn man mit großem Gepäck einsteigen möchte; selbst mit Koffer sind wir schon abgewiesen worden.

Pase bien,
Christof

Hola Amigos,

vielen Dank zunächst mal für die Infos! Manuel Tienda León hat ein Büro in Ezeiza - das ist gut zu wissen. Werde dort mal 'ne Mail hinsenden und dann berichten. Auch das mit dem "weiter landeinwärts probieren" leuchtet ein. Nur glaube ich, in Brasilien hat man da bloß die Wahl zwischen der Küstenstraße durch die Badeorte und der heftig befahrenen BR 116 bzw. 101. Die ist, was wir so bislang gehört und gelesen haben, sehr mit Vorsicht zu genießen. Das würde also wohl dafür sprechen, die ruhigere Küstenroute zu nehmen und halt doch das Zelt? Wir sind immer noch am Schwanken.

Gruß Thomas

Hola,

nach allem, was ich bis jetzt von unterschiedlicher Seite in Erfahrung bringen konnte, muss das Zelt doch mit. Das heißt, wir können dann auch auf Nebenstrecken mit weniger Infrastruktur ausweichen. Frage: Ist jemand in letzter Zeit mal den Südzipfel der BR101 gefahren, über die langgestreckte Halbinsel, die die Lagoa dos Patos vom Meer abtrennt? Fähren von Rio Grande nach São José do Norte gehen täglich mehrere, aber was dann kommt soll eine üble Piste sein und heißt im Reiseführer "Estrada do Inferno" 170 km Piste bis Mostardas wären uns zu viel. Gerüchten zufolge soll der Asphalt jetzt aber schon südlich von Bojuru beginnen - weiß jemand mehr?

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

hier folgen 2 Links mit amtlichen Straßenzustandsberichten:
http://www1.dnit.gov.br/rodovias/condico...+Sul&drf=10
http://www.transportes.gov.br/bit/trodo/br-101/gbr-101.htm#BR-101/RS

Und hier die ofizielle Karte von RS: http://www.daer.rs.gov.br/daer_maparodoviario.htm

Hoffe, das hilft etwas.

Hallo Karten-Freak,
vielen Dank, deine Infos haben uns sehr geholfen! Es scheint also auf der Halbinsel nur noch ein kleiner Stretch von 40 km nicht asphaltiert zu sein (Estreito - Bojuru), und der ist zumindest projektiert, wahrscheinlich aber schon in Arbeit. Ist also wohl 'ne gute Alternative zur vielbefahrenen BR116 über Porto Alegre.
Falls sonst noch jemand auf der südbrasilianischen Küstenroute unterwegs sein will: Die BR101 ist (bzw. war Anfang dieses Jahres) Baustelle von Torres bis kurz vor Florianopolis, recht gefährlich! Sollte aber nach dem Ausbau einen Seitenstreifen haben . Näheres im Januar nach unserer Tour.
Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo miteinander,

wir sind von unserer Tour "Buenos Aires - Südbrasilien" zurück; jetzt endlich das versprochene Feedback. Auf jeden Fall: War 'ne super Tour, auch wenn wir (zeitbedingt) doch nicht ganz so viel Rad gefahren sind wie eigentlich geplant. Immerhin sind 940 Radelkilometer zusammengekommen - unseren Bericht findet ihr auf www.bikeamerica.de (unter "Weitere Touren / Links - Em bici sucata").

Vor allem: Vielen Dank nochmal für die Tipps aus dem Forum, die uns sehr geholfen haben! Dazu noch im Einzelnen:

1). Der Transport unserer verpackten Räder war vo Ezeiza Airport nach Bs.As. war überhaupt kein Problem. Zwischen Gepäckband und Ausgang gibt es etliche Schalter mit Transportvermittlern. Wir wandten uns an "VIP Cars", die machten einen Citroën Berlingo für uns locker. Manuel Tienda León haben wir nicht probiert. Es gibt aber auch immer mehr Berlingo- und Kangoo-Taxis jetzt in der ganzen Capital Federal.

2). Die Hauptsaison fängt wohl doch eher nach Weihnachten an - wir haben überall problemlos ein Dach über dem Kopf gefunden; ab Januar dürfte es aber an der brasilianischen Küste doch recht eng werden. Wir haben unsere Zelt nie gebraucht, sind aber eh nicht so die Strandmenschen. Der Tipp von Christof "Rocha statt La Paloma" war sehr gut und trifft den Nagel auf den Kopf.

3). Von Sta. Vitória bis Pelotas sind wir mit dem Bus gefahren, zwecks fehlendem Seitenstreifen und wenig Übernachtungsmöglichkeiten.

4). Auf der die Lagoa dos Patos abgrenzeneden Halbinsel (BR 101, Fähre ab Rio Grande) fehlen jetzt nur noch 20 km Asphalt; die Lücke dürfte dieses Jahr vollends geschlossen werden. Aber auf rund 200 km kein Dach über dem Kopf und viele Moskitos!

5). Ein spezieller Dank an den Kartenfreak: Die genannte Karte für Rio Grande do Sul aus dem Web war besser als alle, die man unterwegs kaufen konnte!

Die Tour entspricht übrigens weitgehend PC 4 im Lateinamerika BikeBuch. Etliche Infos und Ergänzungen noch auf unserer Seite unter "LABB Update" (S. 367 ff).

Hasta la vista, viele Grüße von

Thomas

Oi!

Danke für das Feedback. Das wundert mich nicht, dass ihr keine bessere Karte vor Ort gefunden habt. Die Brasis haben es nicht so mit Landkarten. Da sind wir in Europa ziemlich verwöhnt.
Online gibt es aber erstaunlich viel, auch topografische Karten. Wendet Euch gerne wieder an mich! Oder schaut ins Radreise-Wiki...