Hallöchen,

ich als jemand der nun nach und nach alle "Geheimnisse" der Technik erfahren möchte, habe mich bei einem Radhändler mal erkundigt, was er mir für nen neues Ritzelpaket empfiehlt. Er sagte Shimano XT für 60€.
Frage a) Ist das ein gutes Ritzel (ich fahre ca. 4000-5000 km/Jahr davon 2000 mit Gepäck auf Straße) oder gibts da noch anderes?
Frage b) Ist der Preis OK oder krieg ich das evtl. bei nem Internet-Händler billiger?
Also ich fand das Ritzel eigentlich schon ok, so mit den Löchern, wo der Dreck durchgehen kann (na ja, angeblich), und das Material schien mir auch gut zu sein (im Sinne von haltbar, wenn ich mal wieder am Berg brutal runterschalte )
Ich hab übrigens ne LX Deore Schaltung falls euch diese Info was nützt.

Hi,

XT ist schon in Ordnung. Wenn Du es billiger willst kannst Du auch mal nach SRAM-Ritzelpaketen (Powerglide) schauen, die es leider nur in zwei Abstufungen gibt, die dafür aber vorzüglich schalten und sehr lange halten.

Viele Grüße

Danke,

wo krieg ich denn die SDRAM äh SRAM-Ritzel bzw. Infos darüber?

Die Dinger kriegste bei Bicycles oder bei Rose oder bei IIhhbääi.

Try it

XT Pakete mal bei H&S Bike discount ansehen.

Hi,

materialtechnisch und Funktional besteht kein Unterschied zwischen einer Deore- und einer XT-Kassette. Beide sind aus Stahl, die Profile der einzelnen Ritzel sind identisch.
Die XT-Kassette ist leichter (Löcher) und kann in gewissem Maße zerlegt werden, die Ritzel der Deore hängen als "ein Block" zusammen.
Wenn Dich das Mehrgewicht nicht stört und Du die Ritzel relativ gleichmässig abnutzt, wäre die Deore-Variante eine viel Günstigere (bei bike-discount für 26 EUR).

Gruß
Dirk

Die XT ist anders oberflächenbehandelt als die DEORE.
So soll dies für längere Lebensdauer und grössere Geschmeidigkeit bei der XT sorgen. Ob es stimmt weiss ich nett, könnt ich mir aber vorstellen.

Was fahrt denn ihr so, wenn ich mal fragen darf? Ich meine Ritzelchen. Ich denke, ich werde mir für diese Sommersaison nur ein billiges Ritzel anschaffen, da es "nur" nach Süd-Ost-Frankreich gehen nein fahren wird, aber dafür mit Freundin.

Also ich kann nur die Kombination aus Ultegra-Block (feine Abstufung, vielleicht hält deshalb die Kette so lange) und HG 72-Kette empfehlen, das läuft bei meinem Mountainbike schon sagenhafte 11300 km ohne Probleme. Ich weiss nicht, ob das ein Deore-Block abhält. Wer weis(s?)?
Karsten

Hatte ich schon mal erwähnt, dass ich den Japanern den Rücken gekehrt habe??
Ja,, hatte ich? Oh wie peinlich nu ja jetzt weiss es halt endgültig jeder.
Aber nur die Ruhe, Campa Kassetten passen nicht auf den Schlimmano Freilauf, ist also keine Alternative.

Hi,

ich fahre Dura-Ace HG 8-fach 13-23 Z. und eine einfache SRAM-Kette.

C U

Es heißt "weiß" und wird auch nach den neuen Rechtschreibregeln nicht mit ss geschrieben.
Ich bin übrigens gegen diese Reform, aber mich fragt ja keiner...

Ich werd mich mal nach dieser Kombination erkundigen. Aber noch ist ja Winter und es liegt eine Menge von dieser weißen Sch**** auf den Straßen, und damit meine ich Salz. Wann sagt eigentlich mal jemand den Heinis, die die Streusalz-Fahrzeuge bauen, daß man die Welle, die das Salz verteilt, auch einfach nach vorne legen kann??? Naja, es soll ja warm werden.

Schönes Wochenende

hallo,

die shimano xt kassette ist schon was erstklassiges, fahre sie auch. bei schaltungen und auch kassetten gilt, je höher die gruppe desto haltbarer, präziser und leichter.


http://bikec.here.de

Das kann man so nicht sagen. "leichter" steht oft zu "haltbarer" im Widerspruch.

Bei Ritzeln ist das obige Zitat schlicht unzutreffend (die Händler freut's allerdings). Nachzulesen oben bei Dirk Reinhart:



Wolfrad

bei bicycles werden zur zeit noch die guten alten 8fach dura-ace uniglide-ritzel für lächerliche 20 euro verscherbelt (14-26 zähne, auf heutigen naben braucht man allerdings ein HG-endritzel und den abschlußring).

was haltbareres hat es nach meiner kenntnis nie gegeben, wenn man mal von titan oder von campa (vor der exa-ära) absieht. die lassen sich umdrehen, wenn die erste seite abgefahren ist (erst nach jahren hat shimano diese katastrophe entdeckt und mit hyperglide eine umdrehsperre eingebaut) , und haben eine extra gehärtete oberfläche.

heutige xt-ritzel können nach meiner bescheidenen meinung in sachen haltbarkeit den uniglide nie das wasser reichen und halten nicht einmal halb so lang, weil die stahlqualität (oder sagen wir besser stanzblech) hundsmiserabel (auf japanisch heißt das "shimano") ist. lediglich die schaltqualität ist besser und sie glänzen halt so schön silbrig.

markus

Egal, wie oft es wiederholt wird: das stimmt nicht. Das Material ist bei Shimpanso immer das selbe. Die billigen sind lackiert und genietet, die teuren verzinkt oder gar vernickelt. Du zahlst im endeffekt für 100g weniger einen gehörigen Aufpreis. Es gab in der Tour eine Härtemessung der Ritzel. Die Tiagra war härter als die Dura- Ace. Peinlich...
Mfg, Michael

hallo,

lackiert? bitte? zeig mir mal bitte lackierte Ritzel, so ein unsinn!


http://bikec.here.de