Ich habe für den Sommer eine längere Tour nach Marokko geplant.
Ich möchte allerdings mit der Fähre von Sète nach Tanger übersetzen.

Jetzt meine Frage: Wie lange würdet ihr für die Strecke NRW/ Ruhrgebiet bis Marseille in Frankreich einplanen??
Habt ihr diese Strecke schonmal gefahren und hinweise für mich?
Ist es sinnvol die Routen aus dem Kompass - Fahrradtourenbuch Frankreich zu verwenden?

Grüße

Bogardan

Hallo,
zuerst einmal der (fast schon obligatorische Tipp) die Suchfunktion des Forums zu nutzen. Als Suchbegriffe sind z.B. Frankreich und Rhone sinnvoll.
Das erwähnte Buch kenne ich nur in einer recht alten Version und da war es nicht so gut, wie die Frankreich-Bücher der Cyklos-Reihe aus dem W. Kettler-Verlag.
Je nachdem, ob Du schnell oder "schön" voran kommen willst (und natürlich, wie weit Du pro Tag kommst), solltest Du 2,5 - 4 Wochen für die Strecke einrechnen.
Gruss
Uli

Von Stuttgart aus. Es hängt von der Strecke und deinem Trainingszustand ab. Von hier kann man es mit einiger Hektik und guter kondition in ca. 10 Tagen schaffen. Es gibt einige Routentips hier im Forum, wie man in den Süden kommt, also auch mein Hinweis: nutz die Suchfunktion. Südfrankreich oder Nizza sind als Begriffe nicht verkehrt...
Mfg, Michael

Moin moin!
Na du hast aber ein Glück bin gerade eben aus dem Urlaub aus Südfrankreich wiedergekommen.
Wir wollten Marseille auch auf dem schnellsten Wege erreichen und sind in Basel gestartet.
In sieben Tagen müsste diese Strecke (Basel-Marseille) gut zu schaffen sein. Wir haben es in sechs versucht und mussten zwischendrin für ein Stück den Zug nehmen, da die Landschaft doch ein bisschen hügelliger war, als wir dachten. Ansonsten für die Route:
Von Basel über Besancon, Bourg-en-Bresse, an Lyon östlich vorbei (lieber nicht durch, wenn ihr auf Zeit wollt), dann das Rhônetal runter (Industrie hält sich dort in Grenzen, allerdings nur Nationalstraße im Tal, auf denen gehts aber flotter voran, tolle Aussicht in Richtung Westen, bei guter Sicht sind auch die Ausläufer der Alpen zu sehen), dann über Montelimar und Grignan am Mont Ventoux vorbei in Richtung Marseille. Die Landschaft ist dort recht flach, bzw. es geht viel leicht bergab. Trotzem tolle Landschaft - typisch Provence.
An Avignon östlich vorbei und bis nach Marseille.

Ungefähr so sind wir gefahren. Und die Strecke ist bestimmt auch zu empfehlen, besonders ab Montelimar in Richtung Süden.

Kannst Anfang nächste Woche ja mal auf meine Homepage schauen, da gibts dann den Reisebericht.

Kleiner Tipp:
Unbedingt gute Reifen (z.B. Marathon) ans Rad und/oder viel Flickzeug, da Frankreichs Straßen am Seitenrand voller kleiner spitzer Steinchen und Glasscherben sind.
Mein Kollege war mit Billigreifen (4 Platte) unterwegs, ich mit Marathon XR (1 Platter und 2 gerade noch verhindert durch regelmäßiges Absuchen des Reifens nach eingefahrenen Sachen).

Gruß
Tristan

Uah krass, da scheint Ihr ja echt Pech gehabt zu haben ...
Meine Erfahrung von ca. 15000 km Frankreich mit Schwalbe Marathon (teils XR) in 28-622 oder 32-622 ist glaube ich zwei Platten auf den gesamten Touren. Dabei: Nachgeschaut ob ich eine Scherbe drin stecken habe -> Null .
Das mit den Steinchen haengt natuerlich vom Erneuerungszustand der Strassen ab. Wenn eine Strasse neu gemacht wird, dann werden am Schluss diese Steinchen in eine teigige Bitumenschicht eingewalzt. Am Anfang sind also viele spitze Steinchen da. Mit den Jahrzehnten werden diese natuerlich abgeschliffen und die Oberflaeche wird glatter. Diese Methode des Strassenbaus scheint gegenueber dem Deutschen 1A - Asphalt Geld zu sparen und haltbar zu sein (meine Vermutung wissen tu ich's nicht )

Die besten Wuensche fuer in Zukunft weniger Platten