Hallo,

hat mir hier jemand eine laufradsatzempfehlung?

hier ein paar dinge die mir wichtig wären:

disc nach is 2000

nicht über 2 kg gewicht

nix freeride oder downhill

36 speichen wären nett, falls ich doch mal rohloff möchte.

Hallo,

wenn Du doch mal Rohloff möchtest, wären 32 Speichen besser - die gibt es nur mit 32.

Falls nicht - 36 ist schon stabiler, wieviel mit wieviel Gewicht möchtest Du die Laufräder belasten?

Viele Grüße

Stephan

mit gepäck für eine 2-tage-radtour mit zelt.

zu den speichen dann natürlich mit 32 speichen dann eben

Wieiviel möchtest du ausgeben?

Ein gutes P/L bieten xt Naben mit ordentlichen Mavic Felgen. Ob das unter 2 kg kommt, weiß ich nicht genau, es wird dem nahe kommen.



Simon

Sehe ich das richtig, dass Du irgendwann umspeichen willst? So eine richtig gute Idee ist das nicht. Warum willst du ein intaktes Laufrad schlachten, nur um eine dann schon einige Jahre alte Felge zu gewinnen? Beim Preis des R-Gerätes fällt auch eine ordentliche Felge wirklich nicht ins Gewicht. Mehr als 50€ wirst du dafür gar nicht hinlegen können, bei meiner letzten waren es nur 35.
Ich habe übrigens an allen Vorderrädern 36, an den R-Hinterrädern logischerweise nur 32 Speichen. Ist vollkommen problemlos. Ein Felgenquertausch ist so zwar ausgeschlossen, den möchte ich aber im Feld sowieso nicht machen.
Passende Reservespeichen halte ich für wichtig, ich nehme deswegen jedesmal drei oder vier mehr. 'Laufradsätze' hatte ich allerdings noch nie, das ist ähnlich blöd wie die Verknüpfung von vorderem und hinteren Schutzblech. Die Laufräder fallen doch nicht gleichzeitig aus.

Falk, SchwLAbt

Hallo,
bei meinem Fuhrpark siehts so aus:
Disc-Laufräder haben 32, Felgenbremsen-Laufräder 36 Speichen. Weil ich mit V-Brake/Magura HS33 angefangen habe und später auf Disc umgerüstet hab.
Bisher bei meinen 0,13-0,125 to. noch keinen Speichenbruch gehabt.

Ich wollte schon ähnliches Schreiben. Aber wenn man auf einer längeren Tour im Ausland ist hat man bei gleichen Felgen wenigstens die Möglichkeit die vordere Felge nach hinten umzuspeichen wenn die hintere versagt, z.B. dann wenn keine 32 Loch Felgen oder passende Speichen für die Rohloff verfügbar sind. ein Vorderrad ist austauschbar, bei einem Rohloff Hinterrad hättest du dann ein Problem.


Wenn das Rad wirklich nur für Wochenendeinsätze gedacht ist isses Wurscht. Da würde ich das nehmen was ich gerade am günstigsten bekommen kann.

noch zur eigentlichen Frage:
XT Naben haben gutes P/L Verhältnis, sind aber schwer. Damit dürftest du dann (knapp) über 2Kg kommen wenn du keine Leichtbau MTB Felge nehmen willst. Leichtere Naben die haltbar sind und kein Centerlock haben sind dann gleich mal um ein vielfaches teurer. Musst du wissen ob es dir das wert ist.

Mit XT Naben, DT Comp Speichen und DT Swiss 5.1d Felgen solltest du bei etwa 2100g landen.

In dem Fall wären vielleicht 32 Speichen vorne und hinten angesagt - allerdings werden die vorderen Speichen hinten nie passen, und ohne vordere Felge fährt es sich auch nicht so toll

Ich rede von dem Fall, dess die hintere Felge reisst. Wenn du vorne eine identische Felge hast kannst du die auf das Hinterrad umspeichen (natürlich bleiben die Speichen vom Hinterrad weiterhin am Hinterrad, du tauschst ja nur die Felge aus)
Das Vorderrad ist ja nicht so kritisch, da kann man ja notfalls jedes x beliebige nehmen.

Was haltet ihr vondieser kombination:

Felge: Mavic XM 819 DISC schwarz
Nabe: DT Swiss Onyx 6-Loch Disc Nabe hinten & DT Swiss Onyx 6-Loch Disc Nabe vorn
Speichen: Sapim Race DD-Speiche schwarz

zusammen sollten es ca 1900 gramm sein

eigentlich wollte ich erst Sapim Laser DD-Speiche schwarz, davon wurde mir aber vom händler abgeraten, nicht stabil genug, der satz hätte mit ihnen aber fast 200 gramm weniger gewogen.

Mein händler: http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html