Hallo Zusammen,

Habt ihr zu den unten aufgeführten Infos Ergänzungen? Ich bin sehr an dem Reifen interessiert. Der Schwalbe Marathon XR wurde mir mittlerweile hier erfolgreich ausgeredet. Gibts eine Homepage des Herstellers des Crossroads-Reifens?? Wo kann ich sonstige Infos finden?

Gruß aus Köln (Alaaf),
Peter

Habe zu dem Reifen folgende Infos gefunden:
Das klassische Mehrzweckprofil ist mit durchgehenden doppelten Mittelstreifen und seitlichen Noppen. Auf Asphalt und hartem Untergrund läuft er ruhig und schnell. Die Seitennoppen kommen erst im Gelände zum Einsatz. Dies hat einige Fahrer/innen dazu bewogen, die Noppenreifen in den Keller zu stellen und auf den schnittigeren Semi-Slick umzusteigen. Einzig im sumpfigen Gelände ist der Reifen weniger zu empfehlen. Neu: Die eng gewobene 66 tpi Karkasse wird durch ein Kevlarband Flak Jacket gegen eindringende Gegenstände geschützt. Dank dem Riesenerfolg des Reifens ist er nun auch in einer leichtern Faltversion erhältlich, jedoch ohne Kevlar in der Lauffläche. Dimension: 26 x 1.95; 610g; max. Druck 6.0 bar (RC)
Von: http://veloplus.ch/detail.asp?IDK=55&IDA=296

Hallo Alpha,
schau doch mal unter www.specialized.com, da gibt es einige Infos und Bilder. Sehr empfehlenswerter Reifen, habe nur gute Erfahtungen damit gemacht. Gibts u.a. beim Brügelmann-Versand.
Gruss

Philip.

Hi Philip!
Genau Du hast mich auf den Reifen gebracht. Danke nochmal für den wertvollen Tip. Du hast den Reifen in Südamerika im Einsatz gehabt, da will ich auch im Herbst hin (Bolivien, Chile, Argentinien). Aber ich dachte, es gäbe hier sonst noch jemand, der den Reifen kennt. Wie lange hält der wohl? Werde wohl 2300 km auf Schotter und rund 3500 km auf Asphalt fahren, auf meiner Tour. Mit bis zu ca. 36 Kg Gepäck (incl. Wasser und Proviant) und ca. 77 Kg Fahrergewicht. Was ist Deine Einschätzung? Schafft der Reifen das? Unabhängig davon will ich aber einen leichten 1.75-er Zoll Faltreifen mitnehmen.
Gruß, Peter

Hi Alpha,
die angepeilte Strecke sollte kein Problem sein. Meine Reifen sahen nach 6 Wochen und 2000 km immer noch bestens aus. Auch die Flanken waren ohne Schaden. Ich denke schon, dass man damit auf deutlich über 10000km kommt, wäre da aber auch über Erfahrungen von anderen dankbar. Ersatzreifen sollte man aber in dieser Gegend immer dabei haben.
Viel Spaß,
Philip.

Wann kommt den das gute Stück? Oder ist es schon da, und du hast nix gesagt?

Am Aschermittwoch is alles vorbei....

Ich habe nun zum x-ten Mal den Mensch angemailt, der mein neues Reiserad zusammenbauen wird. Ursprünglich hatte ich ihm gesagt, er soll mir die Marathon XR dranpappen. Wenn er diese Reifen nun für mich bestellt hat, bleibts eben bei den Marathons, wenn nicht bekomme ich die Cross Roads mit dem neuen Reiserad so ca. Anfang April. Hoffentlich - die Ungeduld und Vorfreude ist unermesslich. Wenn das Rad mit den Marathons geliefert wird, ist das auch kein Drama. Vor der richtigen Tour, werde ich mir eh nochmal neue Mäntel aufziehen und das werden dann die Cross Roads.
Peter