Hallo,

möchte mal eine andere Übersetzung ausprobieren, d.h. andere Kassette montieren. Hab festgestellt, dass ich die höchsten Gänge eigentlich nie benötige.

Die gegenwärtige Kombination auf dem Surly Crosscheck:
vorn Ultegra Umwerfer mit TA-Kurbel 48/38/28 und
hinten XT-Schaltwerk lang neunfach Ultegra-Kassette 12-27

Idee ist, eine 14-26 von Miche zu montieren.

Meine Fragen:

Welcher Unterschied besteht in der Qualität zwischen Ultegra CS 6500 - HG70 - HG 50 - XT - LX - Miche Primato? Gewicht dürfte klar sein. Aber wie ist der Unterschied bei Schaltkomfort und Abnutzung?

Kann ich die bei Rose angebotenen "Miche Primato verchromt" bei meiner Schaltung bedenkenlos fahren oder gibt es da Probleme?

Im Rose-Katalog gibt es für Miche keine Ersatzritzel.. heisst das, die können nicht einzeln getauscht werden?

Falls Ihr noch andere Meinungen zur Übersetzung habt, freue ich mich natürlich auch.

Grüße aus dem gewittrigen Berlin
Lars

Hallo Lars,
die Miche sollte Einzelritzel haben. Der Schaltkomfort *soll* schlechter sein als bei Shimano.
Zu der Übersetzung: Das ist eine sogenannte Jugendkassette. Sowas gibts auch von Shimano, teilweise mit einem 16-er als erstes Ritzel. Die meisten Versender habens halt nicht im Programm.
lg,
Michael

Hallo Lars,

das geht mir auch so, dass ich die größten Gänge nicht brauche. Als Bremer bin ich auch Flachländer, so dass ich keinen Berggang brauche, aber die ganz langen Übersetzungen nutze ich nicht. Zum Einen fahre ich oft mit einiger Zuladung, zum Anderen mögen meine Kniegelenke keine starken Belastungen.
Ich verwende HG50-Kassetten und -Ketten, anfänglich waren es HG30er. Vorn fahre ich auch 28-38-48, nutze aber fast nur das 38er Blatt. Hinten fahre ich 13-28 oder 14-28, was ich gerade bekomme. Früher hatte ich als größtes ein 44er Blatt vorn und hinten als kleinstes ein 11er.
Seit ich Übersetzung, Fahrweise und auch den Schmierstoff (Fahrradöl statt Kettenfließfett) umgestellt habe, halten Ketten und Kassetten jetzt so um die 4.000 km pro Satz, früher nur 2.500 km (bisher gut 51.000 km mit diesem Fahrrad, jetzt ist der 15. Kettensatz drauf).
Um eine geeignete Übersetzung zu finden, solltes Du Deine optimale Trittfrequenz herausfinden. Meine hat sich in den letzten 2 Jahren etwas verändert, von 77/min zu jetzt etwa 85/min.

Generell kann ich etwas kürzere Übersetzungen empfehlen, versuche doch mal 14-28 zusammen mit dem an Deinem Rad vorhandenen Satz vorne.

med vänliga hälsningar
elwoodianern

Danke für die beiden Antworten!

hat keiner hier Erfahrung mit den Unterschieden bei Schaltkomfort und Abnutzung zwischen den einzelnen Kassetten der Gruppen?

Benutzt jemand von Euch selbst eine Miche-Kassette?
Gäbe es noch andere Alternativen? und vor allem wo?

@elwoodianer:
ja flach ist es bei uns auch, allerdings gibt es - eiszeitlich bedingt - auch durchaus mal kurze heftige Anstiege. Ist aber eher die Ausnahme.
Mit der Trittfrequenz haste natürlich recht. Meine ist auch eher hoch, aber ich kannte keine konkrete Zahl und habe kein Tacho mit TF-Zähler. Habe gestern ein paar mal mit der Stoppuhr gezählt... meine lag so bei 90..95.

Hallo


Meine Ausführung zu Shimano:

Habe festgestellt 105/LX_/HG 7X Kassetten sind bei 9 X und 10 x die wirtschafltichsten Kassetten. Sie halten am längsten. Der Schaltkomfort ist nur geringfügig schlechter als bei Ultegra und Dura Ace. Hinzu kommt der günstigere Preis.

HG 7X Kassetten sind also erste Wahl.

Übrigens decken sich meine Erfahrungen mit den in Test ermittelten Oberflächenhärten. HG 7X hatte hier die besten Werte.

Das wirklich einzige Argument, was gegen HG 7X Kassetten spricht ist nur bei 9X das etwas höhere Gewicht.
Bei 10 X sind Ultegra und 105/HG 7X Kassetten gleich auf beim Gewicht.


HG 5X also Deore Kassetten sind aus meiner Erfahrung längst nicht so haltbar wie die der höherwertigeren Gruppen. An meinem Bruders Alltagsrad hat die nun verbaute XT Kassette schon doppelt so viele Kilometer abgespult wie die Deore. Vom besseren Schalten ganz zu schweigen.

Warum aber nun ein XT Kassette an meinem Bruders Rad, wenn doch LX haltbarer ist:

Weil ich die Sache als Verschleißset für gerade 45 € (XT Kassette und Kette) erworben habe und der Gewichtsunterschied bei MTB Kassetten größer ist als bei Rennkassetten.

Bei meinem Surly bin ich noch am überlegen, was ich dran baue. Aus Gewichtsgründen wurde mir mal zur XT Kassette geraten, ganz nach dem Motto im kleine fängt das Sparen am Gewicht an. LX wäre aber aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten sinnvoller.

Mal schauen, vielleicht entscheide ich mich wie an meinem Bruders Rad für die XT Variante. Ne Kette brauch ich nämlich auch bald. Nur leider kostet das Set derzeit 49 €

OT

@ LaLa Berlin

Hattest du eigentlich meine Antwort auf deine PM bezüglich Surly bekommen?



Grüße
Rüganer

Kassetten von Shimano die nur vernietet sind und ohne Spider mit Einzelritzeln von Marchisio(anysystem.de oder .com) nach eigenem Gusto verändern.

Gruß, Ingmar