Hallo

wir fliegen in 2 wochen nach island um dort in 6 wochen einmal die insel zu umrunden.
wir haben aber noch keine grösseren erfahrungen mit der haltbarkeit von spikereifen.
hat jemand schon mal eine fahrradtour mit spikes und gepäck( wir fahren mit dem bob yak anhänger) gemacht?
freuen uns über jegliche infos zu radtouren im winter!!!
jens&jakob

www.jensundjakobreisen.de

Hi,
Spikes-Reifen und Gepäck, auch mit Hänger (aber von der falschen Firma ) : Trans-Baikal Bicycle Expedition mit Schwalbe Ice Spiker

andere Winterradtouren habe ich zu diesem Thema schon mal gepostet. (ziemlich weit unten, mußt halt mal suchen)

gerade gefunden: Mit dem Fahrrad zum Südpol, und die dazugehörige Homepage: Bildergallery bei www.iceaxe.tv

ich will dir ja die Idee mit den Spikes-Reifen nicht unbedingt ausreden, aber wenn du eine feste Schneeoberfläche hast, dann reicht ein normaler grobstolliger MTB-Reifen voll aus.

Viel Spaß, und laß mal hören, wie's war.

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sorry, ich hatte noch was geändert, dann hat's die ganzen links zerpflückt. Ich hoffe jetzt geht's wieder alles.

Hallo

danke für die tipps. ich war schon oft auf der grönland-tour seite und vor allem die tipps für kleidung bei kälte gefallen mir echt gut.
wir nehmen jeder auch einen zweiten satz reifen ohne spikes mit
und vorne habe ich extra den schwalbe snow stud montiert der in der mitte der lauffläche keine spikes hat.
welche schlechten erfahrungen gibt es denn mit dem bob yak, denn wir sind echt begeistert von dem guten stück?
mfg
jens&jakob

Was spricht gegen die klassischen Leggeros aus der Schweiz?
Zu schwer? Zwei-Rädrig?
War zwar selber auch erstaunt, dass Tilman Waldthaler damit durch Australien radelte. Siehe unter http://www.tilmann.com/deutsch/reisenaustralien.htm

Hi Urs,
sorry, ich konnte es mir halt nicht verkneifen... Eigentlich spricht nichts wirklich gegen den Leggero-Hänger (wenn man halt aus welchen Gründen auch immer diesen nutzen möchte), außer vielleicht daß man halt mit den zwei Rädern etwas sperriger fährt. Ich hatte halt nur schmunzeln müssen, als ich im TBBE Tagebuch gelesen hatte, daß es schon sehr bald Probleme mit den Hängern gab und die ganze Gruppe erst mal auf Ersatzteile warten mußte. Ich erinnere mich nicht mehr genau, ob Details genannt wurden, aber ich nehem mal an, daß irgend ein Plastikteil bei der Kälte halt zerbröselt ist. Und das ist, zumindest für eine Wintertour, ein entscheidender Nachteil. In dem Fall sag ich's mal so: Sie mußten halt nehmen was sie bekommen hatten... Und zu Tilman's Australientour gab's ja glaube ich noch nicht so viel Auswahl, den Yak gibt's ja glaube ich erst seit 1996.

@ Jakob: Ich glaube du hast meinen Kommentar etwas misverstanden - wir sind auch zufriedene BOB-Yak Nutzer.