Hey Leute

Heute wollte ich an meinem Rad den Gepäckträger abschrauben. Da geschah es. Die Inox- Schraube war durch Spaltkorrosion wegen Salzwasser so zerstört, dass ich ziemlich bald nur noch den Kopf am Inbus hatte. Mein erster Gedanke: Da stehen noch 4-5mm der Schraube vor- das geht mit der Zange auch. Denkste. Ich wurde ziemlich bald eines Besseren belehrt. Das Ding ist auch noch mit dem Rahmen kaltverschweisst.
Meine Frage jetzt: wie bekommt man den Stummel da wieder heraus damit ich den Gepäckträger wieder anschrauben kann? Kann die mit einem Linksausdreher herausgeholt werden oder muss man das aufbohren und ein Inconel einsetzen (kann ich nicht selber machen). Oder hat jemand von euch eine bessere Variante auf Lager?

Hallo Markus,
ich würd's mit Kriechöl einsabbern. Öfters wiederholen und nach einigen Stunden Wartezeit versuchen mit 'ner Gripzange aufzudrehen. Oft hilft es auch in die entgegengesetzte Richtung, also hinein, zu drehen. Mehrfach hin-her. Möglicherweise helfen Hammerschläge zu Anfang die Schraube zu lösen. Zwischendurch wieder Kriechöl drangeben. Wenn's schon mit 'nem Stummel und 'ner Zange nicht geht, geht's mit 'nem Linksausdreher noch unwahrscheinlicher. Die Dinger haben bei mir fast nie geholfen.
Viel Erfolg,
Wolfram

Ist die Schraube nun eigentlich komplett versenkt oder guckt noch ein Stück vom Gewinde auf einer Seite raus? Wenn ich sowas hatte, hab ich den Dremel genommen und einen Schlitz reingefräst, so daß ich die Schraube mit einem Schlitzschraubendreher rausdrehen konnte. Natürlich habe ich die vorher noch mit Kriechöl und WD40 getränkt und einwirken lassen.

Moin,
Da das Gewinde noch nicht beschädigt ist mußt du höchstens mit dem Kerndurchmesser des Gewindes die Schraube ausbohren und anschließend das Gewinde mit einem Gewindeschneider nachschneiden. Also ruhig Blut, da ist noch nichts verhunst oder schreit nach größeren Reparaturen.

Wenn du mit den anderen Tips den Schraubenstummel rausbekommst ist's natürlich noch besser.

Gruß
Jörg

Würde ich von abraten. Wenn das Material der Schraube härter ist als das Umgebungsmaterial, wandert die Bohrung raus und das Gewinde wird zerstört.

M.f.G. Andreas

Gehe mit dem Rad in eine AUtowerkstatt Deines Vertrauens und laß auf den Gewindestummel eine passende Mutter schweißen. Durch die Hitze lößt sich der Rost und du kannst den Gewindebolzen an der Mutter herausdrehen.
Zeitbedarf ca. 10 Minuten, sollte nicht die Welt kosten.

M.f.G. Andreas

Das ist ein Alu- Rahmen!!! Wenn ich das mache ist das Gewinde sowieso hinüber. Wie ich schon geschrieben habe sind die Schraube und der Rahmen kaltverschweisst, das heisst dass sich das der Rahmen angefangen hat zu zersetzen bei den Kontaktstellen zur Schraube. Da lösst sich durch Hitze gar nichts auf, es wird höchstens das Alu weich- ...Festigkeitsverlust.
Ich werde das Gewinde morgen und über Pfingsten(weil ich dann weg bin) mal mit WD 40 behandeln und am Montag Abend weiter schauen. Herzlichen Dank für alle Vorschläge

das kommt davon....
Die Idee mit der Mutter ist trotzdem gut. So heiß wird das nicht, die sollen Dir die Mutter ja nicht mit der Flamme draufbrutzeln, sondern mit 2 kleinen Punkten des Schutzgasgerätes
Wolf

Moin Markus,
ich würde einen Linksdreher, Werkstattjargon "Schweineschwanz", benutzen...
Gruß,
HeinzH.