Weiß jemand, ob ich einen alten UG-Schimanofreilaufkörper (Abschlußritzel wird auf Außengewinde aufgeschraubt) auf eine gängige XT-Nabe raufbekomme?. Der Freilaufkörper wird mit einem Bolzen (10´er Inbus) an der Nabe befestigt.

Hallo Tommi!

Weiß ich leider nicht. Aber wenn Du die Sachen hast: Versuch macht Klug! Hast Du denn noch eine Quelle für die haltbaren UG-Ritzel? Die gesteckten HG-Ritzel passen jedenfalls nur wenn die breitere Nase abgeschliffen wird. Umgekehrt wäre es kein Problem.

Eine Quelle für die Ritzel habe ich nicht, allerdings noch einen gewissen Vorrat. Die Freilaufkörper haben auch schon die eine, etwas breitere Aufnahme für die UG_Ritzel, zusätzlich ein Außen- und ein Innengewinde.

aber falls Du's noch nie gemacht hast: Du mußt die Nabe eingespeicht lassen, sonst spielt Dir die Hebelkraft einen Streich.

Ansonsten halte ich das wegen der unschlagbaren Ritzel für eine sinnvolle Idee. Ich habs allerdings noch nie ausprobiert, da ich in der Bucht komplette UG-Naben immer günstig gebraucht kriegen konnte. Meine Vorräte an Ritzeln und Naben dürften mir bis ins hohe Alter reichen.

Daß man UG-Ritzel nach Gebrauch wenden kann, ist Dir sicher bekannt.
Markus

Im Prinzip ja. Du solltest aber den rechten Konus mit übernehmen, da sich die Durchmesser und die Dichtungen teilweise unterscheiden.
lg,
Michael

Danke für die Hinweise. So wie es aussieht, hat sich die sog. Nabengehäuseschraube verabschiedet. Dabei habe ich mir die Nabe gerade im Hinblick auf meinen Ritzelvorrat (mit Wendemöglichkeit) erst im Sept. 2005 einspeichen lassen. Seidem habe ich die Felge wegen Wechsels im Winter gerade erst ca. ein Jahr gefahren. Die Nabe war auch neu, eben ein Ladenhüter, wollte keiner. Vermutlich haben die in der Werkstatt diese Nabengehäuseschraube (den 10ér Inbusbolzen) nicht richtig festgezogen. Jedenfalls hat gestern das Hinterrad blockiert. Beim Öffnen kamen mir schon Metallspäne entgegen. Der Schaft von dieser Nabengehäuseschraube ist richtig ausgefranzt. Heute in der Werkstatt waren auch alle sehr bemüht und betroffen. Ersatz ist aber trotzdem nicht zu erhalten. Man hat sich mit Shimano in Verbindung gesetzt. Fazit: Der Freilauf wurde nur bis 1993 hergestellt. Bestellt werden kann aber nur ab 1994. So jedenfalls die Auskunft. Man riet mir eine neuzeitliche LX oder XT-Nabe einspeichen zu lassen. Darauf könnte ich problemlos auch meine UG-Ritzel fahren. Lediglich die Befestigung des Abschlußritzels wäre anders. Die Einbaubreite meines Rahmens würde das durchaus zulassen. Allerdings bin ich skeptisch, ob mein 6-Fach Deore-Schaltwerk von 1988 sowas verdaut. Was meint Ihr dazu? Pssen eigentlich die Konen einer Festachse auch auf Naben mit Schnellspanner?

Hallo Tommi,
das Konengewinde ist gleich, also wurscht ob Hohl- oder Vollachse. 6-Fach Deore-Schaltwerk von 1988? Meiner Erinnerung nach, kam 1987 Hyperglide als 7-fach heraus. Dein Schaltwerk packt auch 8/9-fach.
Gruß Wolfram

Eine Quelle hier: Quelle

Hallo Tommi,
, ich kanns mir bildlich nicht recht vorstellen: ist denn nun die Schraube am Gewinde hin oder der Alu-Nabenkörper ? Ich kenne die UG-Naben nur so, daß der Rotor samt (in den Nabenkörper gehörendes) Gewinde eine unlösbare Einheit bilden. Wäre ein Foto ein Problem ?

Grundsätzlich würde ich erst mal nicht die Flinte ins Korn werfen, da ich schon die Erfahrung habe, UG-Material über die Bucht oder übers tour-magazin günstig zu kriegen. Man braucht halt ein paar Wochen/Monate Geduld. Und das Selbereinspeichen ist auch keine Hexerei.
Markus

Hallo Markus,

offenbar war dieser Bolzen nicht fest genug angezogen und hat sich mit der Zeit in Richtung Lagerschale gelockert. Da ist er dann aufgerieben worden. Ich werde Dir Fotos an deine E-Mailanschrift senden. Wie man die Dinger hier reinkriegt weiß ich nicht. Hab´s schon mal versucht, klappt aber nicht.

Hallo Tommi,

Anleitung HowTo: Bilder in Beiträge einfügen
Ich nutze Arcor und finde es es einfach zu handhaben. Die Bilder würden mich nämlich auch interessieren.
Gruß Wolfram

..ist doch kein Problem. Schick mir doch einfach kurz ´ne E-Mailaschrift. Da weiß ich wie´s funktioniert. Das Reingefummel hier habe ich schon probiert. Momentan komme ich auch nicht dazu, mich richtig reinzuknien. Vielleicht liegt´s auch an meiner technischen Ausstattung. Bei mir ist ja nicht nur das Rad ziemlich alt.

Hallo Tommi,
danke für die E-Mail. Ich stelle sie mal als Zitat hier rein, damit andere auch was davon haben.



Und jetzt wie versprochen meinen Senf dazu:
Eine solche Schraube wie die angenagte auf dem ersten Foto habe ich noch nie gesehen und bezweifele, ob sie die originale, passende Schraube zur Nabe ist. Normalerweise bildet der Freilaufkörper, oder genauer gesagt, der Verschlußdeckel für das Freilauflager gleichzeitig die Lagerschale für das rechte Radlager. Dann kommen die Kugeln und der Konus. Nie und nimmer sollen bei Shimano die Kugeln auf der Schraube laufen, da wird Dir Blödfug erzählt! Jetzt stelle ich mir die Frage nach der gesetzlichen Gewährleistung. Sind 2 Jahre. Sogar auch für gebrauchte Teile von einem Gewerbetreibenden, es sei denn, er reduziert die Gewährleistung schriftlich vor Vertragsabschluß auf 1 Jahr.
Desweiteren frage ich mich, warum zum Einspeichen der Freilaufkörper ab muß. Oder habe ich da was falsch verstanden?
Vielleicht läßt sich die Nabe noch retten. Wenn die Lagerschale im Freilaufkörper noch makellos ist, neue Kugeln und Konus und es müßte mit der passsenden Schraube funzen.
Was die 8/9-fach-XT-Nabe angeht: natürlich geht das mit dem Distanzring. Er muß hinter das größte Ritzel. Ersatzweise tun es auch kleine, ausgelutschte Ritzel. Irgendwie muß halt der Platz des fehlenden Ritzels ausgefüllt werden. Aber warum nicht 8-fach Alivio-Schalthebel nehmen? Sind preiswert.
Gruß Wolfram

Na denn Dank für die Stellungnahme. Eine neue Schraube zu kriegen dürfte das Problem werden. Die sind nämlich angeblich nicht mehr erhältlich. Wo kriegt man eigentlich die Konen und Kugeln einzeln?

Moin,
Hast du mal versucht deinen Freilauf mit der anderen Schraube wieder zu befestigen? Was, außer der Schraube ist den defekt? Wie Wolfram schon geschrieben hat ist der "Schraubenkopf" niemals die Lauffläche eines Kugellagers, jedenfalls nicht der "Schraubenkopf" der Verbindungsschraube zwischen Nabenhülse und Freilauf. Dafür sitzt das schon alles zu weit Innen.

Gruß
Jörg

Hallo Tommi,
woher neue Teile nehmen? Das sollte eigentlich das Problem des Händlers sein. Er sollte sich rot vor Scham schleunigst um die Behebung des Schadens kümmern. Schließlich ist er für den Murx verantwortlich und er hat ja die Fachkompetenz.
Die Schraube läßt sich in der Drehbank oder möglicherweise in 'ner Ständerbohrmaschine abdrehen/feilen. Wenn Du die Teile aber unbedingt selber bezahlen willst, kannst Du eine Schraube, 9 Kugeln (1/4") und einen Konus von mir haben. Alles neu und original von einer aktuellen LX-Nabe. Allerdings bezweifele ich, daß der Konus bezüglich der Dichtung bei dem Freilaufkörper passt. Da hat sich hin und wieder mal was geändert. Ich könnte es Dir mal zum anprobieren schicken. Porto ist Dein Ding. Was die entgültige Bezahlung angeht, darf ich als gewerblicher Teilnehmer hier ja keine Geschäfte, ausser mit Privatzeuchs, machen. Da das aber Firmenware ist, wäre die Bezahlung in Form einer Forumsspende fällig, sagen wir € 10,- incl. Porto.
Gruß Wolfram

Kannste von mir haben, ich habe noch so einige Naben, Freiläufe, Schrauben .. liegen. En Unterschied zwischen den Schrauben von alt (UG) und Neu ist mir noch nicht aufgefallen. Ich fahre am Reiserad z.B. eine Ultegra Nabe 7 fach vom Anfang der 90iger (oder hieß es noch 600) die ich mit einem 8/9 fach Grundstock neuerer Bauart aufgebaut habe.

Einmal hatte ich allerdings auch Probleme mit einer neueren 105 (Ende 90iger) Nabe, die ich erst geschlachtet habe und dann mit einer LX Nabe gemischt habe. Die hat irgendwie Spiel das Problem habeich noch nicht herausgefunden, mich aber auch nicht darum gekümmert.

Gruß Dittmar

Hallo Jörg,

ich habe versucht, meinen Freilauf mit der mir nicht gehörenden Schraube am Rotor zu befestigen. Das geht auch. Bloß das einstellen der Lager habe ich nicht mehr so hingekriegt, daß nichts wackelt und auch nichts blockiert. Es wackelte und blockierte. Nun weiß ich nicht, ob die Konen, die Lagerschalen oder die Kugeln was abbekommen haben. Die Konen und Kugeln sehen eigentlich noch gut aus. Die Lagerschalen habe ich mal mit einer Spritzenkanüle abgetastet. Da ist eigentlich auch nichts augenfällig.

Hallo Wolfram,

ist richtig nett von Dir. Würde das Angebot gern annehmen. Wenn ich mein Rad auf diese Weise wieder flott kriege ist mir das allemal die zehn Mäuse wert. Besser als da wieder zum Händler hin und vielleicht noch ewig warten bis sich irgendwas tut. Ist ja auch "Seeson", wie man mir sagte. Kann alles etwas dauern. Wenn die Teile passen, überweise ich den Betrag auf das Spendenkonto (bitte mitteilen welches). Wenn nicht, gehen sie wieder an Dich zurück. Ist doch klar. Adresse kommt per PN.

Hallo Dittmar,

auch Dir Dank für das Angebot. Würdest Du Dich ggf. auch von einer Nabe mit Freilaufkörper und Schraube trennen? Wie ich ja schon oben geschrieben habe, weiß ich nicht genau, ob diese Teile Schaden genommen haben.

Hallo Wolfram,
gestern Abend habe ich mich an den Zusammenbau meines Hinterrades gemacht. Was soll ich sagen; es hat auf Anhieb ganz tadellos geklappt. Eigentlich habe ich nicht damit gerechnet und daher die Angelegenheit nicht fotografisch festgehalten. Wenn es nicht funktioniert hätte, hätte ich den Ablauf nochmal ohne Fett festgehalten. Es gab aber auch nichts, was erklärungsbedürftig war. Von deinen Teilen habe ich die besagte Schraube und die Kugeln für die rechte Seite verwendet und es läuft wieder wie es sein soll. Jetzt bau ich das Rad gleich wieder zusammen und fahr damit zur Arbeit. Mir fehlt jetzt nur noch das Konto für die Überweisung. Vielen Dank nochmal.

Hallo Tommi,
freut mich, daß es geklappt hat und dass ich den Konus wieder zurück bekomme. Die Dinger sind nämlich nicht leicht zu bekommen. Du willst 'ne Kontonummer? Bitte, hier etwas runterscrollen, da steht das Spendenkonto. Der Konus war mir das wertvollste, deswegen sagte ich 10 €. Nun darfst Du selber entscheiden wieviel Du spendest.
Gruß Wolfram

Hallo Tommi,

ich habe etliche Einzelteile aus der 6/7 fach zeit herumleigen, der abgebildete Freilauf ist allerdings 7 fach und hat die Möglichkeit UG und HG Abschlussritzel zu verwenden, solch ein Exemplar hab eich sicherlich nicht liegen. So ganz genau weiß ich auch nicht, was dort so ist, ältere 105 Naben UG, eine LX Nabe etc, fast alle sind demontiert. Eine UG Nabe mit Vollachse habe ich auf jeden Fall komplett hier leigen

Schreib mir genau was du brauchst, ich kann dann auf die Suche gehen. Unter Umständen habe ich ein ganzens Laufrad mit 6/7 fach aus der UG Zeit übrig, müsste nachschauen.

Schreib mir was du wirklich brauchst bzw. suchst, dann kann ich nachschauen, ob ich so etwas habe.

Gruß Dittmar

Hallo Wolfram,

war ein paar Tage nicht auf Sendung. Konus ist schon verpackt. Geht heute noch raus. Zehn Eur. habe kurzerhand beigefügt. Link mit dem Konto ließ sich nicht öffnen.
Danke nochmal.

Hallo Dittmar,

an meiner Hinterradfelge sind Risse aufgetreten. Das ist der Grund, warum ich mich noch nicht bei Dir wg. Ersatzteilen gemeldet habe. Muß jetzt erstmal sehen, wie es weitergeht.