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#333373 - 05/11/07 01:52 PM Vorstellung und Bremsenfrage
multicast
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Werte Pedalisten,

nachdem ich nun seit einiger Zeit fleißig das Forum verfolge, möchte ich mich jetzt kurz vorstellen und dann um eine kleine Auskunft bitten.

Meine Maße sind 198cm/100kg/51J. Begonnen habe ich das Pedalieren im letzten Sommer, erst einmal um etwas für die Gesundheit, also fürs Weiterleben, zu tun. Ich wog damal 116kg, und mein Blutdruck war jenseits von Gut & Böse, ebenso wie meine Kondition. Damals bewegte ich ein altes Raleigh, 7-Gang Positron, mit einer Rahmenhöhe von etwas über 60, aber einem elend kurzen Oberrohr. Seitdem fuhr ich so gut wie jeden Tag -- außer sonntags und bei Tiefschnee -- knapp 10 km hügeliges Gelände. (Ich wohne in Solingen, und da gibt's bei uns in der Nordstadt kein Flachland.) Anfangs benötigte ich für die Strecke 45 Minuten, heute bewältige diesselbe in 27 Minuten. Ich habe mir jetzt eine etwas anspruchsvollere tägliche Strecke ausgesucht, für die ich wieder eine dreiviertel Stunde benötige und versuche die jetzt auf 27 Minuten runterzuradeln. :-))

Mittlerweile ist mein Gewicht gesunken und mein Blutdruck erreicht juvenile Werte! Außerdem kam im letzten Herbst, als mir klar wurde, daß ich es mit dem Radfahren ernst nehme, ein neues Rad unter meinen Allerwertesten, nämlich ein Patria Ranger XL, RH 66, ausgestattet mit den üblichen Verdächtigen: Rohloff (mittlerweile keine Kaffeemühle mehr), Shimano Nabendynamo, einem uralten Brooks B17 narrow, TravelContact 42-622 und ein Paar HS11. Seit Februar habe ich nun auch Klickies; frei nach Loriot gilt seitdem für mich: ein Pedalieren ohne Klickies ist möglich, aber sinnlos.

Und um die HS11 geht es mir nun. Da ich ein Alllwetter-Jeden-Tag-Fahrer bin (wie gesagt, außer bei viel Schnee), genügen die HS11, auch angesichts meines Gewichtes, nicht, gerade bei Regen. Daher habe ich mich entschlossen, auf eine Louise, die vorne eingebaut werden soll, umzusteigen; hinten reichen die HS11 allemal. Bei der Gelegenheit wird auch gleich vorne ein SON verbaut werden.

Welche maximale Scheibengröße ist da möglich? 160mm gehen auf jeden Fall, und 203mm ist in jedem Fall zu viel. Passt da eine Scheibe von 180mm? Ich werde die originale Gabel von Patria verbauen lassen; Federgabel brauche ich nicht. Betreibt jemand von Euch problemlos eine 180-er Scheibe am Ranger?

Überdies kann ich vielleicht auch eine Trainungsfrage einschieben. Mittlerweile fahre ich gesünder als anfangs: meine Trittfrequenz erreicht im Schnitt 90. Anfangs besaß ich weder genügend Luft noch genügend Muskeln in den Beinen. Heute komme ich zwar auch noch ab & an in den anaeroben Bereich, aber eben selten so richtig aus der Puste. Ist ja auch richtig so, aber obwohl ich mit relativ hoher Frequenz in nicht zu hohen Gängen fahre, werden meine Beine bei längeren Steigungen einfach schwer. Habt Ihr da irgenwelche Tipps?

Vielen Dank im Voraus und Kette rechts wünscht

Michael
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#333401 - 05/11/07 04:05 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
Falk
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Bei der Scheibengröße geht relativ viel. Ich habe zwar mit 95+20kg (+Ladung) auch nur 160er Scheiben, aber das ist so gewachsen. Guck doch mal bei magura nach, es gibt gibt verschiedene Bremszangenadapter. Warum willst Du 203mm so unbedingt ausschließen? Große Scheiben bedeuten zunächst mal größere Bremsleistungsreserven und mehr Schutz vor Fading. Wichtig ist, ob die Gabel dafür steif genug ist.
Mist, direkt verlinken geht nicht. Also klick dich über Scheibenbremsen - Modelljahr - Zubehör durch.

Falk, SchwLAbt
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#333404 - 05/11/07 04:13 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
Job
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Herzlich willkommen in diesem herrlichen Forum!

die zulässige Scheibengröße hängt wesentlich von der Gabel ab. Dazu hast Du leider keine Angaben gemacht. Ich wiege zwar 20% weniger als Du, habe aber die Louise mit 180er Scheibe letztens bei ca 20% Gefälle und Zusatzlast durch den Bob ganz gut gefordert. Ich würde mal schätzen, dass dies auch für Dich ausreichend ist. Zudem ist zu vermuten, dass bei dem Trainingspensum Dein Gewicht eher sinkt.

arg, nochwas vergessen: bei 28"-Rädern, SON und Scheibenbremse könnte es kritisch werden. Evtl. schleift die Bremszange an den Speichen. Daher wäre eine größere Scheibe weniger kritisch. Die 160er könnte zu klein sein.

job

Edited by katjob (05/11/07 04:18 PM)
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#333405 - 05/11/07 04:17 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
dogfish
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Hallo Michael

Auch von mir ein herzliches Willkommen!


Gruß Mario
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#333407 - 05/11/07 04:26 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
curt55
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Hallo Michael,

möchte Dich auch herzlich begrüßen im Forum, besonders weil ich auch in Solingen wohne.
Wenn Du Lust hast könnten wir mal eine Tour zusammen machen, d.h. im Augenblick liege ich mit einer Grippe flach, aber das geht ja schnell vorbei.

Liebe Grüße an Dich, Curt
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#333590 - 05/12/07 02:37 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: Falk]
multicast
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In Antwort auf: falk

Bei der Scheibengröße geht relativ viel. Ich habe zwar mit 95+20kg (+Ladung) auch nur 160er Scheiben, aber das ist so gewachsen.


Aha.

In Antwort auf: falk

Warum willst Du 203mm so unbedingt ausschließen?


Sofern die auf die Gabel passen, warum nicht? Sehe ich das richtig: Auf eine IS-Gabel können mittels der Magura-Adapter "beliebig" große Scheiben mantiert werden?

Michael
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#333591 - 05/12/07 02:42 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: Job]
multicast
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In Antwort auf: katjob

Herzlich willkommen in diesem herrlichen Forum!


Vielen Dank!

In Antwort auf: katjob

die zulässige Scheibengröße hängt wesentlich von der Gabel ab. Dazu hast Du leider keine Angaben gemacht.


Ich schrieb doch, daß ich eine Gabel von Patria verbauen lassen werden, das ist eine IS-Gabel.

In Antwort auf: katjob

Ich wiege zwar 20% weniger als Du, habe aber die Louise mit 180er Scheibe letztens bei ca 20% Gefälle und Zusatzlast durch den Bob ganz gut gefordert. Ich würde mal schätzen, dass
dies auch für Dich ausreichend ist.


Nun, 20% Gefälle fahre ich eher selten.

In Antwort auf: katjob

Zudem ist zu vermuten, dass bei dem Trainingspensum Dein Gewicht eher sinkt.


Ist zu hoffen.

In Antwort auf: katjob

arg, nochwas vergessen: bei 28"-Rädern, SON und Scheibenbremse könnte es kritisch werden. Evtl. schleift die Bremszange an den Speichen. Daher wäre eine größere Scheibe weniger kritisch. Die 160er könnte zu klein sein.


Nun, dann erwäge ich doch gleich die 203-er, sofern die paßt.

Michael

Edited by multicast (05/12/07 02:43 PM)
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#333598 - 05/12/07 03:17 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
Job
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In Antwort auf: multicast

Nun, dann erwäge ich doch gleich die 203-er, sofern die paßt.

Wenn Patria die Gabel für diesen Scheibendurchmesser freigibt, sollte es sonst eigentlich keinen Hinderungsgrund geben. Ich würde daher vorher mal dort anfragen.
Du brauchst Dann zusätzlich zur Bremszange den Magura Adapter Nr. 5.

job
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#333658 - 05/12/07 07:07 PM Re: Vorstellung und Bremsenfrage [Re: multicast]
the.monkey
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In Antwort auf: multicast

Welche maximale Scheibengröße ist da möglich? 160mm gehen auf jeden Fall, und 203mm ist in jedem Fall zu viel. Passt da eine Scheibe von 180mm? Ich werde die originale Gabel von Patria verbauen lassen; Federgabel brauche ich nicht. Betreibt jemand von Euch problemlos eine 180-er Scheibe am Ranger?

Wie bereits erwähnt, ist für die technische Umsetzung losgelöst von der Freigabe des Herstellers ! einzig die verwendete Gabel verantwortlich. Die zusammen mit Scheibenbremsen meist genutzten Federgabeln verfügen über zwei parallel verlaufende Holme, die in einer Brücke münden. Im Gegensatz hierzu sind (die mir bekannten) Starrgabeln so konstruiert, dass die Holme horizontal nicht parallel verlaufen, sondern der Abstand sich in Richtung Gabelkopf verjüngt. Je ausgeprägter der entsprechende Winkel ausfällt, um so eingeschränkter bist du bei der Wahl der Scheibengröße. Bei meiner Koga ACL-A614 war z.B. bei 180mm definitiv Schluß. Schon die 5mm mehr Durchmesser der von Avid verwendeten Scheiben hätten die vorhandene Breite gesprengt...
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