Hallo,
ich möchte den 400/ evtl. 600er brevet und mit ner klitzekleinen möglichkeit PBP fahren und bin am überlegen welche Lichtausrüstung am sinnvollsten ist.(rennrad)

Normalerweise sicher der schmidt nabendynamo, reicht aber auch der http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=9311 aus?
(ist ja auch alles ne kostenfrage...)

Welches Licht sollte man dazu verwenden ?

Wenn kein nabendynamo, welches licht würdet ihr empfehlen?

danke für eure tipps für einen laien wie mich !

gruss
fibi

Ich würde statt des verlinkten Beispieles lieber einen normalen dh-3n71 in eine Rennradfelge einspeichen. Ich konnte ggü dem SON eigentlich keine Nachteile im Leichtlauf feststellen. Allerdings ist er doch etwas schwerer.
Zur Leuchte, durchforste doch mal die vielen Threads. Uwe (kampfgnom) verwendet eine schöne Eigenbaulampe am Rennrad. evtl. erzählt er ja auf Anfrage etwas über seine Erfahrungen.

job

also ich bin den 400er mit nem billigen Shimano-Nabendynamo, ich weiß jetzt gar nicht genau, welches Modell und es war auch nicht extra ein Rennrad-Laufrad. Hab auch im Radladen fürs komplette Laufrad inklusive Vorder- und Rücklicht nur 80EUR gezahlt. Aber ich würds auf jeden Fall wieder machen und werd ihn auch für den 600er und PBP benutzen. Wenn man schon allein sieht, wie viele Leute mit schwächelnden Batterielichtern unterwegs sind, mit denen sie kaum noch gesehen werden und wie man sich dauernd um Akkus kümmern muss...

Ich denke, mit dem von Dir gewählten Modell bist du absolut auf der sicheren Seite.

Für ein Komplett-Renn-Vorderrad mit dem DH-wasweißichwas-71 finde ich den Preis in Ordnung.
Vergleich mit dem SON habe ich keinen, aber subjektiv läuft der 71 nicht merkbar schwerer als die XT-Nabe, die ich zwischendrin eingebaut hatte und spürbar leichter als der HB-NX32 davor.

Hallo Fibi,
ich kann nur zum Nabendynamo raten. Wirklich eine problemlose Technik. Diese Akkufummelei ist ätzend und immer wenn es drauf ankommt, dann ist doch gerade der Akku leer und Du stehst im Dunklen. Von den Lampen her leuchten die Halogen bei höheren Geschwindigkeiten am besten. Die Dioden kommen da noch nicht mit, halten dafür aber problemlos.
Gruß
Ingo

Probier mal den Inoled 20 aus, da kannste jede Halogen vergessen und ja, es macht Spass mit Tagfahrlicht (ohne Gedanken an Leuchtmittelwechsel)

Hallo Manni,
so ist das, wenn man nicht ständig das Allerneueste anschafft.
Meine BuM D Lumotec oval senso plus, auch erst gut ein Jahr alt, ist deutlich schwächer als die gleiche Lampe mit Halogen oder auch der E6 Z , aber immer noch viel besser als etliche 0815 Lampen. Den Inoled hab ich noch nicht ausprobiert. Muß ja ne Granate sein. Wobei der 20er ja keine Zulassung hat, wenn ich nicht irre. Wie leuchtet denn der 10er im Vergleich zu BuM?
Gruß
Ingo