Ich habe versehentlich meinen Ciclo Sport in der Hosentasche auf Null gesetzt und kann das Beiblatt nicht mehr finden.

Weiss jemand die Übersetzungszahl für 26"x 1,75?

Der Rest ging auch ohne Blatt.

Brit

Hallo Brit

In meiner CicloSport-Bedienungsanleitung steht für 26"x1,75 ein Radumfang von 2040

...wenn es das ist, was du meinst.


Gruß Mario

Radumfang hört sich gut an.
Ich habe gerade eine uralte Beschreibung von einem Sigma Sport gefunden, da steht für 26 x 1,75 was von 2070.

Ich nehme mal an, dass der sich der Umfang auf die Geberposition bezieht.
Ich weiss jedoch nicht, ob der Ciclo Sport die Differenz zwischen Radumfang und Geber schon berücksichtigt oder nicht.


Wenn keiner was genaueres weiss, dann probiere ich die 2040 morgen mal aus, ich kenne ja mein Tempo in etwa.

Brit

Hallo Brit

Die 2040mm/2070mm beziehen sich auf den Radumfang, es ist egal, wo Magnet und Empfänger sitzen, da das Rad immer eine Umdrehung machen muß, bevor der Empfänger wieder ein Signal bekommt.

Bernd

Hallo Bernd,

ja , das dachte ich auch, aber warum dann 2040 und 2070, wenn es rein inkremental ist. Das ist doch Nonsens. Ich nehme jetzt einfach mal den Wert von Mario.

Brit

Hängt davon ab, wie der Radumfang gemessen wurde, bei welchem Druck, etc. Den genauesten Wert bekommst du, wenn du den Umfang deines Vorderreifens unter Last einfach selbst ermittelst. Dazu am besten das Ventil genau auf den Boden, die Stelle markieren und entlang einer geraden Linie (Bordsteinkante o.ä.) auf dem Rad sitzend so weit Rollen, bis das Ventil wieder genau auf dem Boden ist. Die Länge der Strecke in mm entspricht dann der Zahl, die du eingeben musst.

Hallo Brit

Die 2040mm/2070mm sind der Weg, den Dein Rad zurücklegt, wenn das Rad eine Umdrehung macht. Aus den Impulsen werden dann Entfernung und Geschwindigkeit errechnet.
1Impuls=2,04Meter oder2,07Meter
1000 Imlulse= 2040Meter oder 2070Meter
usw.....da kommt schon mal was zusammen


Gruß Bernd

Danke Bernd @ Uwe,

ich glaube, ich messe das jetzt einfach mal nach, mit pi*d sollte mir eigentlich auch geholfen sein.

Ich glaube ihr habt meine Überlegung, die für einen Inkrementalgeber sinnlos wäre nicht verstanden, ich dachte an den Unterschied zwischen dem Umfang des Reifens und des Geberumfangs (wenn dieser rund wäre), beides wäre möglich, wenn es auf dem Chip so vorgesehen ist. Reiner Ink kann es nicht sein, dem ist der Umfang wurscht, aber er könnte mit dem Umfang den Weg berechnen.

Versuch macht kluch oder Zettel suchen, aber wie ich mich kenne, taucht der erst beim nächsten Umzug wieder auf.

Brit

Oder etwas Markierfähiges (z.B. Creme) auf Reifen aufbringen, unter Last rollen; dann kann man genau die Entfernung zwischen den beiden Abdrücken auf der Straße messen....

Genau. Das ist wahrscheinlich noch die genaueste Methode. Meinen ersten Tacho, den ich mir 1993 gekauft hatte, hatte noch keine voreinstellbare Werte, ich musste den Radumfang messen und diesen Wert dann eingeben.

Gruss Alex

Kilometerstand 61.449 km

Weil trotz Normierungen jeder Reifen in seinen Dimensionen von anderen Reifen abweicht. Wenn sich der Tachohersteller nicht viel Mühe gegeben hat und für jede Radgröße nur einen Umfang vorgibt, dann passt es sowieso nicht. Die Differenzen machen aber den Kohl nicht fett, denn Fahrradtachos sind nach meinen Erfahrungen sowieso nicht besonders genau.
Gruß
Uli

Ehrlich gesagt, hab ich immer noch nicht verstanden, was Du damit meinst...

Ich habe das mal durchgerechnet. Die ganze Überlegung ist Kanonen auf Spatzen. Die Differenz zwischen 2040 und 2070 macht bezogen auf 2040 einen eventuellen Fehler von 1,5% aus. Interessant wird das erst bei Kilometerständen wie z.B. von Alex, da sind das dann ca. 700km Fehler.

Brit

Das ist die einzige recht genaue Methode.
Die Hersteller geben alle unterschiedliche Werte an, und tatsächlich spielen Reifen, Luftdruck und Gewicht eine gewisse Rolle, die zu Abweichungen führt. Ob man diese für bedeutend hält ist Geschmackssache.

Wer einfach 26" x pi (oder 27" oder 28") rechnet liegt jedenfalls weiter daneben - die alten 27"-Rennradreifen waren größer als die aktuellen 28" !

Also für mich fällt aus, dass ich meine Reifen eincreme.
Ich habe das ja schon oben beschrieben. Der Fehler macht nur 1,5% aus, d.h. dass ich mich um maximal 30mm pro Umdrehung irre (von 2,04m). Ich kann damit leben.
Da Mario das gleiche Modell hat wie ich, habe ich den Wert heute eingetragen, und siehe da, er stimmt.

Die Höhenmeter wären noch interessant. Der Ciclo Sport hat eine Funktion, in der man die abendlichen Höhenmeter speichern kann, um die morgens bei verändertem Luftdruck wieder abzurufen. Ich hoffe ja immer noch, dass sich das Beiblatt wieder anfindet und in Hedwig Holzbein sind die Höhenmeter erst mal nicht akut, aber die nächste Bergtour kommt bestimmt.

Brit

guck doch mal unter www.ciclosport.de Unter Produkte den passenden Tacho finden und dann gibts unter downloads pdf-anleitungen.

Hallo Uwe,

danke für den Tipp, die Seite kannte ich noch nicht. "Meiner", der 215A, ist leider nicht dabei und die anderen haben diese Merkfunktion nicht.

Brit

Stimmt, sehr seltsam. Versuch es doch mal mit einer höflichen Mail mit der Bitte ums pdf und dem Hinweis, dass er nicht auf ihrer Homepage zu finden ist. Vielleicht ist das keine Absicht und sie sind froh drüber, darauf hingewiesen zu werden.